燃油燃烧过程中，工质的最高压力与最高温度的出现时刻是：（）A、同时出现B、最高温度在前，最高压力在后C、最高压力在前，最高温度在后D、高速机是C低速机是B

题目

燃油燃烧过程中，工质的最高压力与最高温度的出现时刻是：（）

  • A、同时出现
  • B、最高温度在前，最高压力在后
  • C、最高压力在前，最高温度在后
  • D、高速机是C低速机是B
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1.柴油机在燃烧与膨胀过程中,气缸内气体的最高温度可达1700~2000℃,最高压力可达()。A、3.9～5.9MPaB、4.9～6.8MPaC、5.9～7.8MPaD、6.9～8.8MPa

2.从最高压力点到温度升高到最高点为止，这一时期称为柴油机燃烧过程中的__________。

3.柴油机的最高爆发压力pz是指______过程中气缸内工质的最高压力。A.进气B.压缩C.燃烧D.膨胀

4.发动机燃烧过程中,从最高压力出现到燃油基本上完全燃烧的阶段称为速燃期。()此题为判断题(对，错)。

参考答案和解析
正确答案:C
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  • 第1题：

    过大的（）使燃油喷入气缸时空气的温度较低，着火延迟期长，最高燃烧压力增大，导致柴油机工作粗暴。


    正确答案:喷油提前角

  • 第2题：

    在柴油机燃烧过程中，从最高气缸压力开始于到出现最高气缸温度的阶段称（）期。

    • A、后燃
    • B、主燃
    • C、速燃
    • D、滞燃

    正确答案:B

  • 第3题：

    发动机燃烧过程中，从最高压力点到最高温度点这一阶段称为（）。

    • A、着火延迟期 
    • B、速燃期 
    • C、缓燃期 
    • D、完全燃烧

    正确答案:C

  • 第4题：

    燃油燃烧过程中，工质的最高压力与最高温度的出现时刻是（）

    • A、同时出现
    • B、最高温度在前，最高压力在后
    • C、最高压力在前，最高温度在后
    • D、高速机是C，低速机是B

    正确答案:C

  • 第5题：

    根据柴油机排气中有害成份NOx的生成机理分析，不是影响NOx生成的主要因素是（）。

    • A、燃油中氮含量
    • B、燃烧室内氧气浓度
    • C、最高燃烧温度
    • D、燃气在最高燃烧温度滞留时间

    正确答案:A

  • 第6题：

    评价速燃期的重要指标中有（）。

    • A、温度升高率
    • B、最大压力出现时刻
    • C、最高温度
    • D、压力升高时刻

    正确答案:B

  • 第7题：

    发动机最佳点火提前角，是保证活塞达上止点时，使（）。

    • A、混合气充分完全燃烧
    • B、火焰充满燃烧室
    • C、温度最高
    • D、即将产生最高燃烧气体的压力
    • E、产生最高燃烧气体的压力

    正确答案:B,D

  • 第8题：

    （）是指汽油机燃烧过程中，从火焰中心形成到出现最高温度和压力所经历的阶段。


    正确答案:明显燃烧期

  • 第9题：

    单选题
    评价速燃期的重要指标中有（）
    A

    温度升高率

    B

    最大压力出现时刻

    C

    最高温度

    D

    压力升高率


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    柴油机的喷油提前角太小，燃烧滞后，将会使（）
    A

    最高爆发压力下降，排气温度下降

    B

    最高爆发压力下降，排气温度升高

    C

    最高爆发压力升高，排气温度下降

    D

    最高爆发压力升高，排气温度升高


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    燃油燃烧过程中，工质的最高压力与最高温度的出现时刻是（）
    A

    同时出现

    B

    最高温度在前，最高压力在后

    C

    最高压力在前，最高温度在后

    D

    高速机是C，低速机是B


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    在柴油机燃烧过程中，从最高气缸压力开始于到出现最高气缸温度的阶段称（）期。
    A

    后燃

    B

    主燃

    C

    速燃

    D

    滞燃


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    燃油燃烧过程中，燃烧温度最高点与下述哪个时刻点最接近（）

    • A、燃烧始点
    • B、工质压力最高点
    • C、喷油终点
    • D、缸内压力迅速下降点

    正确答案:D

  • 第14题：

    烧结过程中，燃烧带是烧结过程中温度最高的区域，温度可达1800℃-2000℃。(


    正确答案:错误

  • 第15题：

    柴油机的喷油提前角太小，燃烧滞后，将会使（）。

    • A、最高爆发压力下降，排气温度下降
    • B、最高爆发压力下降，排气温度升高
    • C、最高爆发压力升高，排气温度下降
    • D、最高爆发压力升高，排气温度升高

    正确答案:B

  • 第16题：

    喷油提前角过小，则在压缩过程中参与燃烧的燃油量增多，增加压缩负功使油耗增高，功率下降，而且会使最高燃烧压力迅速增大。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    评价速燃期的重要指标中有（）

    • A、温度升高率
    • B、最大压力出现时刻
    • C、最高温度
    • D、压力升高率

    正确答案:B

  • 第18题：

    NOx的生成取决于（）等。

    • A、燃烧最高温度
    • B、高温持续时间
    • C、混合气浓度
    • D、燃烧最高压力

    正确答案:A,B,C

  • 第19题：

    发动机燃烧过程中，从最高压力出现到燃油基本上完全燃烧的阶段称为速燃期。


    正确答案:错误

  • 第20题：

    单选题
    根据柴油机排气中有害成份NOx的生成机理分析，不是影响NOx生成的主要因素是（）。
    A

    燃油中氮含量

    B

    燃烧室内氧气浓度

    C

    最高燃烧温度

    D

    燃气在最高燃烧温度滞留时间


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    在柴油机燃烧的四个阶段中缓燃期是指（）
    A

    自燃油喷射始点至发火点之间

    B

    自压缩终点至发火点之间

    C

    自最高压力点至最高温度点之间

    D

    自燃油喷射始点至最高温度点之间


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    燃油燃烧过程中，燃烧温度最高点与下述哪个时刻点最接近（）
    A

    燃烧始点

    B

    工质压力最高点

    C

    喷油终点

    D

    缸内压力迅速下降点


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    根据柴油机排气中有害成份N0的生成机理分析，影响NO生成的主要因素是（）。 ①燃油中氮含量； ②燃烧室内氧气浓度； ③最高燃烧温度； ④预混燃烧燃油量； ⑤扩散燃烧燃油量； ⑥燃气在最高燃烧温度滞留时间。
    A

    ①+②+③+⑤

    B

    ①+③+④+⑤

    C

    ②+③+④+⑥

    D

    ②+④+⑤+⑥


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    评价速燃期的重要指标中有（）。
    A

    温度升高率

    B

    最大压力出现时刻

    C

    最高温度

    D

    压力升高时刻


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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