(三等)柴油机单缸停油的正确做法是()
第1题:
轴针式喷油器的工作过程是当()供油时,高压柴油经高压油管接头进入喷油器的斜油道,流入针阀体的环形油槽。
第2题:
轴针式喷油器的工作过程是当喷油泵供油时,高压柴油经高压油管接头进入()的斜油道,流入针阀体的环形油槽。
第3题:
高压油泵并不直接控制喷油,它的任务仅仅是向高压()供油以便维持所需的共轨油压。
第4题:
平缝机的供油系统一般采用()。
第5题:
在喷油泵供油停止后迅速降低高压油管中的燃油压力,使喷油泵立即停止供油的是()。
第6题:
柴油机供油提前角是指活塞位于压缩冲程上止点前()的曲轴转角。
第7题:
在柴油机燃油供油过程中,喷油泵和喷油器动作的正确顺序是()
第8题:
高压油路没油,主要原因有:低压油路无油、柱塞泵供油拉杆卡死在停油位置、()、柱塞与柱塞套严重磨损。
第9题:
柱塞式喷油泵的柱塞从开始向高压油管供油到供油结束时的行程叫()行程。
第10题:
喷油泵工作时()是当柱塞上行至一定高度,柱塞上的螺旋槽与套筒上的油孔相对时,则套筒内的柴油压力立即下降,出油阀在弹簧的作用下关闭出油口停止供油。
第11题:
第12题:
松脱喷油泵的高压油管
抬起该缸喷油泵柱塞
拆去该缸喷油器
关闭喷油泵进口阀
第13题:
油门手柄在最大和停供位置都能听到或都听不到喷油声,就说明(),应当打开喷油泵盖检查。
第14题:
柴油机燃料供给装置中,用()来提高柴油机供油压力。
第15题:
电控柴油机利用共轨压力传感器测量燃油压力,从而调整()的供油量、调整共轨压力。
第16题:
ECD_U2高压共轨喷油系统主要由高压输油泵、()、喷油器、控制单元(ECU)、传感器等组成。
第17题:
用益油法检查出油阀,在发动机或试验台上,油门至于停供位置,用手油泵或输油泵向喷油泵供油,如果在高压油泵接头处有油溢出,表明出油阀密封()。
第18题:
在柴油机燃油供油过程中,喷油泵和喷油器动作的正确顺序是()。
第19题:
柴油机运转中若需对某一气缸停油时,正确的操作是()。
第20题:
在做出油阀偶件密封性检查时,将被检查的某一缸的高压油管卸下,使供油拉杆处于停止供油位置,用手油泵连续泵油,如喷油泵顶部的孔口有(),则表明出()不良。
第21题:
柴油机喷油泵出油阀上的减压环带的作用是()。
第22题:
低压油路中有空气
高压油路中有空气
输油泵不工作
喷油泵不工作
第23题:
调油手柄在停车位置时将高压油泵进口油路旁通
调油手柄在停车位置时切断向高压油泵的供油
调油手柄在停车或停车与起动之间,开启高压油泵泄油阀,切断向喷油器的供油
当发生“故障减速”时开启高压油泵泄油阀,切断向喷油器的供油