液压马达内漏加重原因可能是（）。A、液压油粘度等级太高B、轴向柱塞式马达配流盘与缸体配合面磨损C、液压油粘度等级太低D、液压油温度过低

题目

液压马达内漏加重原因可能是（）。

  • A、液压油粘度等级太高
  • B、轴向柱塞式马达配流盘与缸体配合面磨损
  • C、液压油粘度等级太低
  • D、液压油温度过低
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1.常用的高速度马达有( )。A．齿轮液压马达B．叶片液压马达C．单作用连杆型径向柱塞马达D．轴向柱塞马达E．多作用内曲线径向柱塞马达

2.液压马达所产生的实际扭矩主要取决于：A.液压马达的每转排量B.供入液压马达的油流量C.液压马达的容积D.液压马达的转速

3.在液压系统中，若将液压泵直接改变为液压马达，则将是：A.高速大扭矩液压马达B.高速小扭矩液压马达C.低速大扭矩液压马达D.低速小扭矩液压马达

4.液压泵运行时产生噪音的原因不会是:()。A、系统混有空气B、工作压力高C、输出轴不对中D、泵和马达损坏，内漏严重

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  • 第1题：

    关于液压马达的说法中，正确的有( )。

    A:液压马达是将液体压力能转换为旋转机械能的装置
    B:液压马达是靠封闭容积变化而工作的
    C:由于液压马达与液压泵原理相同，因此二者结构也完全相同
    D:液压马达可分为高速液压马达和低速液压马达
    E:液压马达是液压传动系统中的动力元件

    答案：A,B,D
    解析：
    液压马达和液压泵都是依靠工作腔密封容积的变化来工作的，它们的原理是相同的，但是结构上存在差别，所以不能通用，选项C错误;液压马达将液体压力能转变为机械能(执行元件)，选项E错误。

  • 第2题：

    液压叉车起升油缸下降超速的原因可能是（）。

    A溢流阀压力调整过低

    B安全阀弹簧损坏

    C换向阀内漏严重

    D节流阀损坏


    D
    略

  • 第3题：

    在运行中液压马达扭矩降低是何原因？


    正确答案: 1）进出油口压力差不够
    2）工作油黏度不合适
    3）马达的部分零件磨损破坏
    4）圆锥锥字轴承的间隙不当

  • 第4题：

    液压马达转速降低的原因不会是（）。

    • A、液压油温度太高
    • B、马达内漏严重
    • C、液压泵流量过低
    • D、液压油粘度太高

    正确答案:D

  • 第5题：

    钻机故障的排除：马达无力回转；可能原因：（）手把不在正确位置上、卡盘配油套泄漏严重，马达磨损严重，内漏过大；原因排除方法：将手把打在正确位置上、更换（）、更换马达。


    正确答案:给进或变速；配油套与主轴组件

  • 第6题：

    液压马达所产生的实际扭矩主要取决于（）。

    • A、液压马达的每转排量
    • B、供入液压马达的油流量
    • C、液压马达的容积
    • D、液压马达的转速

    正确答案:A

  • 第7题：

    在下列液压马达中，径向力平衡的液压马达是（）

    • A、内曲线式
    • B、轴向柱塞式
    • C、活塞连杆式
    • D、静力平衡式

    正确答案:A

  • 第8题：

    （）不是流动式起重机上常用液压马达。

    • A、径向柱塞式液压马达
    • B、齿轮液压马达
    • C、轴向柱塞式液压马达
    • D、叶片式液压马达

    正确答案:D

  • 第9题：

    在襟翼动力组件上安装有（）

    • A、液压马达和电马达
    • B、液压马达，电马达，后缘襟翼控制活门
    • C、后缘襟翼控制活门，液压马达
    • D、电马达，后缘襟翼旁通活门

    正确答案:A

  • 第10题：

    单选题
    液压马达产生转矩低的原因不会是：（）
    A

    液压泵流量小

    B

    变量马达排量选得太小

    C

    液压油粘度等级低

    D

    变量马达排量选得太大


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    液压叉车起升油缸下降超速的原因可能是（）。
    A

    溢流阀压力调整过低

    B

    安全阀弹簧损坏

    C

    换向阀内漏严重

    D

    节流阀损坏


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    液压马达所产生的实际扭矩主要取决于（）。
    A

    液压马达的每转排量

    B

    供入液压马达的油流量

    C

    液压马达的容积

    D

    液压马达的转速


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    关于液压马达的说法中，正确的有（ ）。
    A.液压马达是将液体压力能转换为旋转机械能的装置
    B.液压马达是靠封闭容积变化而工作的
    C.由于液压马达与液压泵原理相同，因此二者结构也完全相同
    D.液压马达可分为高速液压马达和低速液压马达
    E.液压马达是液压传动系统中的动力元件


    答案：A,B,D
    解析：
    液压马达和液压泵都是依靠工作腔密封容积的变化来工作的，它们的原理是相同的，但是结构上存在差别，所以不能通用，选项C错误；液压马达将液体压力能转变为机械能（执行元件），选项E错误。

  • 第14题：

    液压马达不能启动的原因是什么？如何排除？


    正确答案:原因：
    （1）超载。
    （2）系统中溢流阀压力没有调整正确。
    （3）运动调整部件卡住。
    （4）十字接头或转阀破坏。
    （5）油的黏度太低。
    排除方法：
    （1）将载荷释放。
    （2）将溢流阀调到正确数值。
    （3）进行局部检修或更换新零件。
    （4）更换新的，使用规定的油液黏度及油温。

  • 第15题：

    掘进机耙爪转动慢或者不转的原因有（）。

    • A、液压不够
    • B、液压马达损坏或泄漏量大
    • C、左右耙爪相互碰撞
    • D、液压马达连接内花键严重磨损

    正确答案:A,B,C,D

  • 第16题：

    除刹车管路外漏以外，引起停机刹车缓慢地”松刹”的原因可能是：（）.

    • A、油箱油量不足。
    • B、刹车间隙自动调节器不灵活。
    • C、装于刹车系统上游的单向活门内漏
    • D、液压保险器内漏。

    正确答案:C

  • 第17题：

    在液压系统中，若将液压泵直接改变为液压马达，则将是（）。

    • A、高速大扭矩液压马达
    • B、高速小扭矩液压马达
    • C、低速大扭矩液压马达
    • D、低速小扭矩液压马达

    正确答案:B

  • 第18题：

    液压马达产生转矩低的原因不会是（）。

    • A、液压泵流量小
    • B、变量马达排量选得太小
    • C、液压油粘度等级低
    • D、变量马达排量选得太大

    正确答案:D

  • 第19题：

    液压马达分类排量不可变的为（）马达，排量可变的则为变量液压马达。

    • A、定量液压
    • B、不定量液压
    • C、变量液压
    • D、排量液压

    正确答案:A

  • 第20题：

    装载机动臂和转斗动作速度缓慢的故障原因有（）。

    • A、系统压力低
    • B、液压吸油管及滤清器阻塞
    • C、液压泵内漏
    • D、液压缸内漏

    正确答案:A,B,C,D

  • 第21题：

    单选题
    液压马达转速降低的原因不会是：（）
    A

    液压油温度太高

    B

    马达内漏严重

    C

    液压泵流量过低

    D

    液压油粘度太高


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    在液压系统中，若将液压泵直接改变为液压马达，则将是（）。
    A

    高速大扭矩液压马达

    B

    高速小扭矩液压马达

    C

    低速大扭矩液压马达

    D

    低速小扭矩液压马达


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    液压马达内漏加重原因可能是：（）
    A

    液压油粘度等级太高

    B

    轴向柱塞式马达配流盘与缸体配合面磨损

    C

    液压油粘度等级太低

    D

    液压油温度过低


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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