(三等)按照交通部颁布的修船规定,船舶修理按级别分()三类。A、小修、中修和大修B、航修、中修和大修C、航修、小修和大修D、航修、小修和中修

题目

(三等)按照交通部颁布的修船规定,船舶修理按级别分()三类。

  • A、小修、中修和大修
  • B、航修、中修和大修
  • C、航修、小修和大修
  • D、航修、小修和中修

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  • 第1题:

    船舶修理的要求是______。Ⅰ、以原样修复为主Ⅱ、保证修船质量,降低成本Ⅲ、按入级标准、修理标准修理

    A.Ⅰ+Ⅱ

    B.Ⅰ+Ⅲ

    C.Ⅱ+Ⅲ

    D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ


    正确答案:D

  • 第2题:

    我国交通部规定的船舶最高级别的修理是______。

    A.小修

    B.检修

    C.航修

    D.坞修


    参考答案:B

  • 第3题:

    对船舶修理的要求:Ⅰ、以原样修复为主Ⅱ、保证修船质量,降低成本,缩短修理期限Ⅲ、按入级标准进行修理Ⅳ、按建造入级标准进行修理

    A、仅仅是Ⅰ

    B、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

    C、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

    D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ


    参考答案:D

  • 第4题:

    按交通部修船的规定,船舶修理级别不同修理单提交时间不同,检修应在进厂前()上交至船机处,小修应提前()月上交至船机处。

    A、4个月/2个月

    B、3个月/40天

    C、4个月/40天

    D、3个月/2个月


    参考答案:A

  • 第5题:

    编制修理单的依据应是( )。

    A.公司修船原则和规定的修理类别

    B.修船厂的技术能力

    C.船员的自修能力

    D.船舶营运情况


    正确答案:A

  • 第6题:

    船舶修理单是修船的重要依据,因此在编制时应根据______才能确保修理单准确无误。 Ⅰ、公司修船计划的级别Ⅱ、船舶技术状况Ⅲ、修船厂的技术水平Ⅳ、船舶检验项目

    A.Ⅰ+Ⅱ

    B.Ⅰ+Ⅲ

    C.Ⅱ+Ⅲ

    D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ


    正确答案:D

  • 第7题:

    按照交通部颁布的修船规定,船舶修理按级别分()三类。

    • A、小修、中修和大修
    • B、航修、中修和大修
    • C、航修、小修和大修
    • D、航修、小修和中修

    正确答案:D

  • 第8题:

    单选题
    关于修理类别,下列说法错误的是()。
    A

    按交通部规定可分为航修、小修和检修

    B

    按交通部规定可分为自修、航修和厂修

    C

    按航运企业规定可分为航修、计划修理和事故修理

    D

    修船类别没有统一规定,可参照交通部或各大航运企业各自的修船管理的规定进行


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    我国交通部规定的船舶最高级别的修理是()。
    A

    小修

    B

    检修

    C

    航修

    D

    坞修


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    按交通部修船的规定,船舶修理级别不同修理单提交时间不同,检修应在进厂前()上交至船机处,小修应提前()月上交至船机处。
    A

    4个月/2个月

    B

    3个月/40天

    C

    4个月/40天

    D

    3个月/2个月


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    船舶修理的要求是()。 Ⅰ、以原样修复为主 Ⅱ、保证修船质量,降低成本 Ⅲ、按入级标准、修理标准修理
    A

    Ⅰ+Ⅱ

    B

    Ⅰ+Ⅲ

    C

    Ⅱ+Ⅲ

    D

    Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    按照交通部颁布的修船规定,船舶修理按级别分()三类。
    A

    小修、中修和大修

    B

    航修、中修和大修

    C

    航修、小修和大修

    D

    航修、小修和中修


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    关于修理类别,下列说法错误的是______。

    A.按交通部规定可分为航修、小修和检修

    B.按交通部规定可分为自修、航修和厂修

    C.按航运企业规定可分为航修、计划修理和事故修理

    D.修船类别没有统一的规定,可参照交通部或各大航运企业各自的修船管理的规定进行


    参考答案:B

  • 第14题:

    修理费直接影响船舶运输成本,是运输单位重要的(),轮机长应严格按修船级别规范的编制修理单,组织好监修,确保修船质量。

    A、质量指标

    B、经济指标

    C、负荷指标

    D、营运指标


    参考答案:B

  • 第15题:

    按交通部修船规定,修理单分为()。

    A、甲板和轮机修理工程

    B、船体、机械及电气

    C、甲板、轮机、电气及坞修工程

    D、船体、舾装、轮机修理工程


    参考答案:C

  • 第16题:

    船舶修理按航修、小修、检修分类的是()规定的船舶修理类别。

    A、交通部

    B、中国船舶工业总公司

    C、中国远洋(集团)总公司

    D、中国海运(集团)总公司


    参考答案:A

  • 第17题:

    修理费直接影响船舶运输成本,是运输单位重要的_______,轮机长应严格按修船级别规范地编制修理单,组织好监修,确保修船质量。

    A.质量指标

    B.经济指标

    C.负荷指标

    D.营运指标


    正确答案:B

  • 第18题:

    船舶修理前,船舶对油舱进行清理通风,测爆,方可进厂修船.


    正确答案:正确

  • 第19题:

    (三等)小修船舶,修理单报送公司机务部门审核的时间是()

    • A、进厂前40天
    • B、进厂前60天
    • C、进厂前80天
    • D、进厂前100天

    正确答案:B

  • 第20题:

    单选题
    按交通部规定的船舶修理种类有三种,下列哪一种修理不是交通部所规定的()。
    A

    小修

    B

    检修

    C

    坞修

    D

    航修


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    修理费直接影响船舶运输成本,是运输单位重要的(),轮机长应严格按修船级别规范的编制修理单,组织好监修,确保修船质量。
    A

    质量指标

    B

    经济指标

    C

    负荷指标

    D

    营运指标


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    修船前编制修理单的依据是()。 Ⅰ、公司的修船计划 Ⅱ、船舶技术状况 Ⅲ、修船厂的技术水平
    A

    Ⅰ+Ⅱ

    B

    Ⅰ+Ⅲ

    C

    Ⅱ+Ⅲ

    D

    Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    编制修理单的依据应是()。
    A

    公司修船原则和规定的修理类别

    B

    修船厂的技术能力

    C

    船员的自修能力

    D

    船舶营运情况


    正确答案: B
    解析: 暂无解析