集中式船舶空调装置常允许采用一部分回风是因为()
第1题:
集中式一次回风空调系统系统组成是()、()、()和()。
第2题:
船舶进入超出空调装置设计条件的特别寒冷或特别热湿地区,应适当增加回风比。
第3题:
集中式空调装置所谓变量调节是指改变()
第4题:
风机盘管系统属于()
第5题:
典型的集中式二次回风空调系统()、()、()和()。
第6题:
第7题:
第8题:
卫生间
厨房
餐厅
机舱集控室
第9题:
节省能量消耗
改善室内空气温、湿度条件
改善舱内空气清新度
减少外界病毒传入机会
第10题:
集中式空调系统
半集中式空调系统
局部空调系统
一次回风系统
第11题:
第12题:
符合卫生要求
减少舱室负荷
降低舱温
降低能耗
第13题:
我国空调客车目前采用的空调装置有集中式和单元式两种型式。
第14题:
集中式船舶空调装置必须向()送风。
第15题:
集中式空调装置船舶空调若分区,原则上是按舱室()划分。
第16题:
为了节能,除有害气体不能循环使用外,凡是允许采用回风循环的空调系统,应尽量利用()。
第17题:
第18题:
中央集中式空调装置
分组集中式空调装置
独立式空调装置
混合式空调装置
第19题:
驾驶台
海图室
机舱集控室
餐厅
第20题:
舱室送风量
回风比
耗电量
风机转速
第21题:
①、②
②、③
①、③
①、②、③
第22题:
乘员对空气新鲜程度要求不高
为满足乘员对空气湿度的严格要求
节约能量是首要的要求
按热平衡求出的送风量超过新鲜空气的需求量
第23题:
比例调节
双位调节
比例积分调节
比例或双位调节