有空调的船舶舱室在空调装置开始工作后()。A、各舱室应定时开窗换气B、不必再开门窗换气C、至少每天换气一次D、门下百叶窗应关闭

题目

有空调的船舶舱室在空调装置开始工作后()。

  • A、各舱室应定时开窗换气
  • B、不必再开门窗换气
  • C、至少每天换气一次
  • D、门下百叶窗应关闭

相似考题
参考答案和解析
正确答案:B
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  • 第1题:

    当外界气候条件恶劣,舱室温度条件难以达到要求时,常用的急救措施是()

    • A、延长空调装置工作时间
    • B、增大风机转速
    • C、增加空调装置用电量
    • D、增大回风比

    正确答案:D

  • 第2题:

    关于船舶空调分区的以下说法中错误的是()

    • A、舱室多的客船尽量将热湿比相近的舱室置于同一分区内
    • B、两个空调区的货船通常按不同的楼层分区
    • C、有的新船为简化设备和管理仅设一个空调区
    • D、空调分区应尽量避免跨越防火隔墙和水密隔墙

    正确答案:B

  • 第3题:

    船舶空调装置工作时,如发生气流速度突然增大,舱室内出现水雾,最可能的原因是()。

    • A、挡水板烂穿
    • B、风机转速太高
    • C、空气过滤器穿孔
    • D、加湿量过大

    正确答案:C

  • 第4题:

    在船舶空调装置中,各空调器风机风压和风量的选取是按该组舱室()。

    • A、布风器全开
    • B、布风器全关
    • C、布风器额定开度
    • D、布风器

    正确答案:A

  • 第5题:

    当外界气候恶劣,船舶空调舱室内温度难以达到要求时,常用的应急措施是()

    • A、延长空调装置工作时间
    • B、增大风机转速
    • C、舱室送风温度
    • D、减小新风比

    正确答案:D

  • 第6题:

    空调装置变量调节是指改变()

    • A、舱室送风量
    • B、新风比
    • C、舱室送风温度
    • D、风机转速

    正确答案:A

  • 第7题:

    船舶空调装置造成舱室出现水雾、水滴的原因可能是()。

    • A、加湿量过大
    • B、送风速度太慢
    • C、送风量太大
    • D、挡水板过水量太大

    正确答案:D

  • 第8题:

    单选题
    当外界气候恶劣,船舶空调舱室内温度难以达到要求时,常用的应急措施是()。
    A

    延长空调装置工作时间

    B

    增大风机转速

    C

    舱室送风温度

    D

    减小新风比


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    集中式船舶空调装置送风舱室不包括()。
    A

    驾驶台

    B

    海图室

    C

    机舱集控室

    D

    餐厅


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    有空调的船舶舱室在空调装置开始工作后()
    A

    各舱室应定时开窗换气

    B

    不必再开门窗换气

    C

    至少每天换气一次

    D

    门下百叶窗应关闭


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    船舶集中式空调系统的空调舱室内气压与大气压相比()。
    A

    略高

    B

    略低

    C

    相等

    D

    A或B或C


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    船舶空调装置造成舱室出现水雾、水滴的原因可能是()。
    A

    加湿量过大

    B

    送风速度太慢

    C

    送风量太大

    D

    挡水板过水量太大


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    有空调的船舶舱室在空调装置开始工作后()。

    • A、各舱室应定时开窗换气
    • B、不必再开门窗换气
    • C、至少每天换气一次
    • D、门下百叶窗应关闭

    正确答案:B

  • 第14题:

    我国的船舶空调舱室设计标准冬季室温在19-22度为宜。


    正确答案:正确

  • 第15题:

    船舶集中式空调系统的空调舱室内气压与大气压相比()

    • A、略高
    • B、略低
    • C、相等
    • D、A或B或C

    正确答案:A

  • 第16题:

    无限航区船舶空调舱室冬季湿度多控制在()范围内即可。

    • A、30%~40%
    • B、50%~60%
    • C、60%~70%
    • D、70%以内

    正确答案:A

  • 第17题:

    集中式空调装置船舶空调若分区,原则上是按舱室()划分。

    • A、所在楼层
    • B、所在船员的级别
    • C、热湿比相近
    • D、所在船员的部门

    正确答案:C

  • 第18题:

    集中式船舶空调装置送风舱室内不包括()

    • A、驾驶台
    • B、海图室
    • C、机舱集控室
    • D、餐厅

    正确答案:C

  • 第19题:

    有集中式空调的船舶,空调舱室内气压与大气压相比()

    • A、略高
    • B、略低
    • C、相等
    • D、A或B或C

    正确答案:A

  • 第20题:

    单选题
    在船舶空调装置中,各空调器风机风压和风量的选取是按该组舱室()
    A

    布风器全开

    B

    布风器全关

    C

    布风器额定开度

    D

    布风器


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    集中式空调装置船舶空调若分区,原则上是按舱室()划分。
    A

    所在楼层

    B

    所在船员的级别

    C

    热湿比相近

    D

    所在船员的部门


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    有集中式空调的船舶空调舱室室内气压与大气压相比()。
    A

    略高

    B

    略低

    C

    相等

    D

    A或B或C


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    空调装置变量调节是指改变()。
    A

    舱室送风量

    B

    新风比

    C

    舱室送风温度

    D

    风机转速


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    判断题
    我国的船舶空调舱室设计标准冬季室温在19-22度为宜。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析