配用于新气缸套中的活塞环，在测量修配搭口间隙时，应将环平置于缸套的：（）A、上部B、中部C、下部D、关键在放平，位置高低不重要

题目

配用于新气缸套中的活塞环，在测量修配搭口间隙时，应将环平置于缸套的：（）

  • A、上部
  • B、中部
  • C、下部
  • D、关键在放平，位置高低不重要
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1.有关活塞环下列论述中错误的是______。A.整个活塞环圆周漏光弧度相加不得超过90°B.活塞环搭口处两侧30°范围内不得漏光C.相邻活塞环搭口应相互错开180°D.将活塞环置于缸套中部测量搭口间隙

2.船上吊缸检修时，为了保证检修活塞装置的对中性应检测( )。A.活塞环的搭口间隙与平面间隙B.曲轴臂距差C.活塞与气缸套之间的间隙D.气缸套、活塞磨损

3.船上吊缸检修中一般不需进行______。A.气缸盖、气缸套的0.7MPa水压试验D.气缸套、活塞环、活塞环槽的磨损测量C.天地间隙、搭口间隙的测量D.活塞环弹力检验

4.测量活塞环搭口间隙时应将环平置于气缸套的：A.内径磨损最大的部位B.内径磨损不大也不小的部位C.内径磨损最小的部位D.首道气环上止点时与缸套的接触部位

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  • 第1题：

    配用于新气缸套中的活塞环，在测量修配搭口间隙时，应将环平置于缸套的：

    A.上部

    B.中部

    C.下部

    D.关键在放平，位置高低不重要


    正确答案：D

  • 第2题：

    气缸套磨损最大位置一般在（）

    • A、气缸套上部
    • B、气缸套中部
    • C、气缸套下部
    • D、活塞在上止点时第一道环所对应的位置

    正确答案:D

  • 第3题：

    修井作业中侧钻一般选择在（）位置。

    • A、井身中部
    • B、井身下部
    • C、套变底部
    • D、套变上部

    正确答案:D

  • 第4题：

    在柴油机旧气缸套中配用活塞环时，测量搭口间隙应将环平置于缸套内的（）。

    • A、上部
    • B、中部
    • C、下部
    • D、关键在放平，位置高低不重要

    正确答案:C

  • 第5题：

    测量新换活塞环搭口间隙时应将环平置于气缸套的：（）

    • A、内径磨损最大的部位
    • B、内径磨损不大也不小的部位
    • C、内径磨损最小的部位
    • D、首道气环上止点时与缸套的接触部位

    正确答案:C

  • 第6题：

    配用于新气缸套中的活塞环，在测量修配搭口间隙时，应将环平置于缸套的（）。

    • A、上部
    • B、中部
    • C、下部
    • D、关键在放平，位置高低不重要

    正确答案:D

  • 第7题：

    在旧气缸套中测量活塞环搭口间隙时，应将环平置于缸套内的（）。

    • A、下部
    • B、中部
    • C、上部
    • D、关键在放平，位置高低不重要

    正确答案:A

  • 第8题：

    单选题
    下列有关活塞环的论述中错误的是（）。
    A

    新环装入缸套在不贴合的漏光总弧度小于90°前提下，允许有多段漏光

    B

    上述的多段漏光不包括搭口两端30°的区段

    C

    活塞装入气缸前应将相邻活塞环的搭口互相错开180°

    D

    测量搭口间隙时应将环平置于缸套内的磨损最大处


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    船上吊缸检修中一般不需进行（）。
    A

    气缸盖、气缸套的0.7MPa水压试验

    B

    气缸套、活塞环、活塞环槽的磨损测量

    C

    天地间隙、搭口间隙的测量

    D

    活塞环弹力检验


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    活塞环粘着在环槽中可能发生（）。
    A

    断环

    B

    缸套严重磨损

    C

    燃气下串

    D

    搭口间隙变小


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    不属于吊缸检修的技术要求有（）。
    A

    气缸盖、气缸套0.7MPa水压试验应密封良好

    B

    气缸套、活塞环、活塞环槽的磨损率小于允许值

    C

    天地间隙、搭口间隙、缸径最大增量均符合要求

    D

    测量轴承间隙


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    配用于新气缸套中的活塞环，在测量修配搭口间隙时，应将环平置于缸套的：（）
    A

    上部

    B

    中部

    C

    下部

    D

    关键在放平，位置高低不重要


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    气缸套磨损最大位置一般在()

    A.气缸套上部

    B.气缸套中部

    C.气缸套下部

    D.活塞在上止点时第一道环所对应的位置


    正确答案：D

  • 第14题：

    活塞环搭口间隙的正确测量方法是把活塞环放在（）。

    • A、气缸上部
    • B、气缸下部
    • C、气缸中部
    • D、任意位置

    正确答案:B

  • 第15题：

    对活塞环进行测量时发现天地间隙增大，说明（）

    • A、活塞环搭口磨损
    • B、缸套磨损
    • C、活塞环槽平面磨损
    • D、以上全部

    正确答案:C

  • 第16题：

    在旧气缸套中配用的活塞环测量搭口间隙时，应将环平置于缸套内的（）。

    • A、上部
    • B、中部
    • C、下部
    • D、关键在放平，位置高低不重要

    正确答案:C

  • 第17题：

    有关柴油机旧活塞环的论述中，错误的是（）。

    • A、环装入缸套在不贴合的漏光总弧度小于90°前提下，允许有多段漏光
    • B、多段漏光不包括搭口两端30°的区段
    • C、活塞装入气缸前应将相邻活塞环的搭口互相错开180°
    • D、测量搭口间隙时应将环平置于缸套的磨损最小处

    正确答案:D

  • 第18题：

    下列有关活塞环的论述中错误的是（）。

    • A、新环装入缸套在不贴合的漏光总弧度小于90°前提下，允许有多段漏光
    • B、上述的多段漏光不包括搭口两端30°的区段
    • C、活塞装入气缸前应将相邻活塞环的搭口互相错开180°
    • D、测量搭口间隙时应将环平置于缸套内的磨损最大处

    正确答案:D

  • 第19题：

    在测量活塞环开口间隙时，正确的做法是把活塞环放在气缸（）。

    • A、任意部位测量
    • B、行程中直径最小处测量
    • C、上缸口未磨损部位
    • D、气缸最大磨损部位

    正确答案:D

  • 第20题：

    单选题
    活塞环搭口间隙的正确测量方法是把活塞环放在（）。
    A

    气缸上部

    B

    气缸下部

    C

    气缸中部

    D

    任意位置


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    在柴油机旧气缸套中配用活塞环时，测量搭口间隙应将环平置于缸套内的（）。
    A

    上部

    B

    中部

    C

    下部

    D

    关键在放平，位置高低不重要


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    船上吊缸检修时，为了保证检修活塞装置的对中性应检测（）。
    A

    活塞环的搭口间隙与平面间隙

    B

    曲轴臂距差

    C

    活塞与汽缸套之间的间隙

    D

    气缸套活塞磨损


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    在旧气缸套中配用的活塞环测量搭口间隙时，应将环平置于缸套内的（）。
    A

    上部

    B

    中部

    C

    下部

    D

    关键在放平，位置高低不重要


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    对活塞环进行测量时发现天地间隙增大，说明（）
    A

    活塞环搭口磨损

    B

    缸套磨损

    C

    活塞环槽平面磨损

    D

    以上全部


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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