先导型溢流阀主阀阻尼孔堵塞可能使所控制油路（）A、油压太高B、油压太低C、油压波动D、出现噪声

题目

先导型溢流阀主阀阻尼孔堵塞可能使所控制油路（）

  • A、油压太高
  • B、油压太低
  • C、油压波动
  • D、出现噪声
相似考题

1.调节先导型溢流阀无法使系统油压降低可能是因为()。A、导阀打不开B、远控口漏泄C、导阀关不严D、主阀阻尼孔堵

2.简述当先导型溢流阀主阀芯或导阀的阀座上的阻尼孔被堵死，将会出现什么故障?

3.先导型减压阀无出口压力的原因不会是（）A、主阀在关闭位卡死B、主阀阻尼孔堵塞C、主阀弹簧失去弹性D、泄油管不通

4.先导型溢流阀主阀阻尼孔堵塞可能使所控制油路( )。A.油压太高B.油压太低C.油压波动D.出现噪声

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  • 第1题：

    调节先导型溢流阀无法使系统油压降低，不可能是因为（）

    • A、导阀阀座阻尼孔堵塞
    • B、外控口漏泄
    • C、主阀卡住开不大
    • D、导阀打不开

    正确答案:B

  • 第2题：

    先导型溢流阀主阀阻尼孔堵塞可能使所控制油路（）。

    • A、油压太高
    • B、油压太低
    • C、油压波动
    • D、出现噪声

    正确答案:B

  • 第3题：

    先导型溢流阀故障使系统压力调不高的原因不可能是（）

    • A、主阀关不严
    • B、主阀阀盖处泄漏
    • C、导阀漏泄
    • D、导阀阀座阻尼孔堵塞

    正确答案:D

  • 第4题：

    先导型溢流阀使系统不能建立压力的原因一般不会是（）

    • A、主阀芯卡死在开启位
    • B、主阀阻尼孔堵塞
    • C、导阀调压弹簧断裂
    • D、导阀阀座阻尼孔堵塞

    正确答案:D

  • 第5题：

    先导式溢流阀导阀阻尼孔堵塞会导致（）。

    • A、系统压力调不高
    • B、系统压力波动
    • C、溢流阀无法开启
    • D、产生噪声和振动

    正确答案:C

  • 第6题：

    分析并说明直动式和先导式溢流阀中阻尼孔作用有何不同，当溢流阀的阻尼孔堵塞时，直动式和先导式溢流阀各会出现什么现象。


    正确答案: 直动式溢流阀中的阻尼孔的作用是对阀芯运动形成阻尼，避免阀芯产生振动使阀工作平稳。
    先导式溢流阀中的阻尼孔的阻尼的作用是使油液流过时产生压降，使阀芯顶端油液的压力小于其底端油液的压力，通过这个压差作用使阀芯开启，使主阀弹簧刚度降低。溢流阀在溢流量变化时，溢流阀控制压力变化较小。
    若直动式溢流阀阻尼孔堵赛，该阀就失去调压作用。主阀芯始终关闭不会溢流，将产生超压事故。若先导式溢流阀阻尼孔堵塞，先导阀就失去对主阀的压力调压作用。当进油压力很低时，就能将主阀打开溢流，由于主阀弹簧力很小，因此系统建立不起压力。

  • 第7题：

    先导型溢流阀主阀芯或导阀的阀座上的阻尼孔被堵死，将会出现什么情况？


    正确答案:若阻尼孔完全阻塞，油压传递不到主阀上腔和导阀前腔，导阀就会失去对主阀的压力调节作用，。因主阀芯上腔的油压无法保持恒定的调定值，当进油腔压力很低时就能将主阀打开溢流，溢流口瞬时开大后，由于主阀上腔无油液补充，无法使溢流口自行关小，因此主阀常开系统建立不起压力。若溢流阀先导锥阀座上的阻尼小孔堵塞，导阀失去对主阀压力的控制作用，调压手轮无法使压力降低，此时主阀芯上下腔压力相等，主阀始终关闭不会溢流，压力随负载的增加而上升，溢流阀起不到安全保护作用。

  • 第8题：

    若将先导式溢流阀主阀芯的阻尼小孔堵塞，会出现什么故障？若将先导阀锥阀座上的阻尼小孔堵塞，又会出现什么故障？


    正确答案: 若将先导式溢流阀主阀芯的阻尼小孔堵塞，则阀在工作时，将始终处于全开状态，而无法调压。
    若将先导阀锥阀座上的小孔堵塞，则阀在工作时，将始终关闭状态，而无法打开溢流，更无法调压。

  • 第9题：

    问答题
    简述当先导型溢流阀主阀芯或导阀的阀座上的阻尼孔被堵死，将会出现什么故障？

    正确答案： 若阻尼孔完全阻塞，油压传递不到主阀上腔和导阀前腔，导阀就会失去对主阀的压力调节作用，因主阀芯上腔的油压无法保持恒定的调定值，当进油腔压力很低时就能将主阀打开溢流，溢流口瞬时开大后，由于主阀上腔无油液补充，无法使溢流口自行关小，因此主阀常开系统建立不起压力。
    若溢流阀先导锥阀座上的阻尼小孔堵塞，导阀失去对主阀压力的控制作用，调压手轮无法使压力降低，此时主阀芯上下腔压力相等，主阀始终关闭不会溢流，压力随负载的增加而上升，溢流阀起不到安全保护作用。
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    调节先导型溢流阀无法使系统油压降低，可能是因为（）。
    A

    导阀打不开

    B

    外控口漏泄

    C

    导阀关不严

    D

    主阀阻尼孔堵塞


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    先导式溢流阀导阀阻尼孔堵塞会导致（）。
    A

    系统压力调不高

    B

    系统压力波动

    C

    溢流阀无法开启

    D

    产生噪声和振动


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    调节先导型溢流阀无法使系统油压降低，不可能是因为（）。
    A

    导阀阀座阻尼孔堵塞

    B

    外控口漏泄

    C

    主阀卡住开不大

    D

    导阀打不开


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    先导型减压阀阀后压力偏高调不低不会是（）。

    • A、泄油管堵塞
    • B、阻尼孔堵塞
    • C、导阀打不开
    • D、主阀弹簧太硬

    正确答案:B

  • 第14题：

    先导型溢流阀导致系统压力调不高的原因可能是（）

    • A、泄油口不通
    • B、导阀阀座阻尼孔堵塞
    • C、导阀与阀座黏住
    • D、外控油口漏油

    正确答案:D

  • 第15题：

    调节先导型溢流阀无法使系统油压降低，可能是因为（）

    • A、导阀打不开
    • B、外控口漏泄
    • C、导阀关不严
    • D、主阀阻尼孔堵塞

    正确答案:A

  • 第16题：

    先导型减压阀出口无压力，下面分析正确的是（）。 

    • A、主阀在关闭位卡死
    • B、阻尼孔堵塞
    • C、主阀弹簧失效
    • D、A或B或C

    正确答案:D

  • 第17题：

    先导型减压阀无出口压力的原因可能是（）

    • A、导阀打不开
    • B、主阀阻尼孔堵塞
    • C、导阀阀座阻尼孔堵塞
    • D、泄油管不通

    正确答案:B

  • 第18题：

    可变阻尼先导式溢流阀特点是（）。

    • A、阻尼孔可变
    • B、阻尼孔不易堵塞
    • C、结构紧凑
    • D、工艺性好

    正确答案:A,B,C,D

  • 第19题：

    先导式溢流阀其主阀芯上的小孔是阻尼孔，用来产生（）的。


    正确答案:油液压差

  • 第20题：

    如何排除先导油路溢流阀（或减压阀）有毛病（）

    • A、检修先导油路溢流阀（或减压阀）
    • B、检修或更换转向器
    • C、检修主油路溢流阀

    正确答案:A

  • 第21题：

    单选题
    先导型溢流阀使系统不能建立压力的原因一般不会是（）。
    A

    主阀芯卡死在开启位

    B

    主阀阻尼孔堵塞

    C

    导阀调压弹簧断裂

    D

    导阀阀座阻尼孔堵塞


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    先导型溢流阀主阀阻尼孔堵塞可能使所控制油路（）。
    A

    油压太高

    B

    油压太低

    C

    油压波动

    D

    出现噪声


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    先导型减压阀阀后压力偏高调不低不会是（）。
    A

    泄油管堵塞

    B

    阻尼孔堵塞

    C

    导阀打不开

    D

    主阀弹簧太硬


    正确答案： D
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  • 第24题：

    单选题
    先导型溢流阀故障使系统压力调不高的原因不可能是（）。
    A

    主阀关不严

    B

    主阀阀盖处泄漏

    C

    导阀漏泄

    D

    导阀阀座阻尼孔堵塞


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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