对船舶保安评估人员应有()的要求。 Ⅰ、有关当前保安风险及其特征的知识; Ⅱ、辨认和探察武器。危险物质和装置的方法; Ⅲ、爆炸物对船舶结构和设备的影响; Ⅳ、船舶保安技术; Ⅴ、强壮的体魄
第1题:
船舶保安员应视情在______方面具备充足的知识并接受及培训
A.处理保安敏感信息及保安通信
B.了解当前的保安威胁及其特征
C.辨认武器、危险物质和装置
D.以上都是
第2题:
武器、危险物质和装置对船舶和港口设施保安具有严重的
A.危险性
B.破坏性
C.危害性
D.以上都对
第3题:
对已制订的船舶保安计划,应通过()进行必要的修订。 Ⅰ、保安威胁风险评估 Ⅱ、现场保安检验 Ⅲ、识别船舶薄弱环节
第4题:
在撤离船舶人员前,船长应对()进行必要的分析和判断。
第5题:
进行船舶保安评估的人员应具有()的能力。
第6题:
武器、危险物质和装置对船舶和港口设施保安具有严重的()
第7题:
对下述()的内容应进行记录。
第8题:
根据ISPS,下列有关船舶保安员的叙述中,()是叙述错误的。
第9题:
以下对船舶保安员叙述错误的是()
第10题:
Ⅰ~Ⅲ
Ⅰ~Ⅳ
Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
Ⅱ~Ⅳ
第11题:
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅴ
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ
第12题:
I~III
I~IV
I、II、IV
第13题:
船上的哪些人员应充分了解并熟悉SSP的有关规定,包括各保安等级的含义和相关要求、辨认和探察武器、危险物质和装置等。
A.船长、船舶保安员
B.负有具体保安职责的船舶人员
C.船上所有其他人员
D.以上都是
第14题:
对指定认可的RSO的职责中,()的描述是错误的。
第15题:
船舶保安评估的基本过程应为() Ⅰ、保安威胁风险评估 Ⅱ、制订船舶保安计划 Ⅲ、识别船舶薄弱环节 Ⅳ、策划减轻风险措施
第16题:
建立船舶保安体系具有的意义包括() Ⅰ、确保船舶保安符合SOLAS公约和ISPS规则的要求 Ⅱ、提高船舶保安管理水平 Ⅲ、控制和减少船舶保安事件的发生 Ⅳ、避免或最太限度地减少船舶保安事件造成的损失
第17题:
需要根据()来确定具体的进入船舶的通道。
第18题:
下列哪项不是船舶保安规则对船舶和船公司的基本要求()。
第19题:
通过船舶保安评估可确定影响船舶保安的各种因素:包括:()
第20题:
在()情况下,应进行船舶保安检查。 ①公司保安员要求实施对本船的保安评估,以修订船舶保安计划; ②船舶即将航行于保安风险较大的水域,船长或船舶保安员认为有必要时; ③每半年定期进行。
第21题:
对船舶保安评估()说法是不正确的。
第22题:
应为公司指定一名公司保安员,为每艘船舶指定一名船舶保安员
应配备主管机构批准或认可的船舶保安计划
船上需携带符合要求的国际船舶保安证书
船长负责保管船舶保安计划
第23题:
Ⅰ→Ⅲ→Ⅱ→Ⅳ
Ⅰ→Ⅱ→Ⅲ→Ⅳ
Ⅱ→Ⅰ→Ⅳ→Ⅲ
Ⅱ→Ⅰ→Ⅲ→Ⅳ