更多“2004年7月1日之后,当船舶的主管机关从非缔约国主管机关变更为缔约国主管机关时,应在申请签发临时ISSC证书之前申请()A、初次审核B、换证审核C、附加审核D、临时审核”相关问题
  • 第1题:

    ISPS规则要求缔约国政府(船旗国主管机关)( )。

    ①规定适当的保安等级;

    ②批准船舶保安计划;

    ③向经审核符合SOLAS公约和ISPS规则的船舶签发ISSC;

    ④向IMO及航运业和港口业通报信息。

    A.①②③

    B.①②④

    C.①②③④

    D.①②


    正确答案:C

  • 第2题:

    临时审核仅是发生在(),并具有合理理由的适用船舶申请签发临时ISSC证书之前进行的审核。

    • A、2004年7月1日之前
    • B、2004年7月1日之后
    • C、2005年7月1日之前
    • D、2005年7月1日之后

    正确答案:B

  • 第3题:

    因ISSC证书失效而重新申请取证,需按()的要求进行审核,合格后重新签发ISSC证书。

    • A、初次审核
    • B、换证审核
    • C、附加审核
    • D、临时审核

    正确答案:A

  • 第4题:

    关于船舶检验机构的《资质认可证书》,下列哪些说法是正确的()

    • A、经资质认可审核合格的船舶检验机构,由主管机关签发《资质认可证书》
    • B、经资质认可审核合格的船舶检验分支机构,由主管机关签发《资质认可证书》
    • C、初次资质认可审核未覆盖的船舶检验分支机构,其名单和核定的检验业务范围在主管机关签发的《资质认可证书》中注明,不另发证书
    • D、《资质认可证书》有效期为5年

    正确答案:A,C,D

  • 第5题:

    对于申请初次审核的船舶管理公司,主管机关对其管理协议有何要求?


    正确答案:管理协议应当满足:当船舶安全和防止污染与生产、经营、效益发生矛盾时,应坚持安全第一和保护环境的原则;船舶管理公司同意承担ISM规则规定的所有责任和义务;在不妨碍船长独立行使法定义务和权力的前提下,船舶管理公司对处理涉及船舶安全和防止污染的事务有最终决定权。

  • 第6题:

    ()是首次向船舶签发ISSC证书前进行的审核。

    • A、初次审核
    • B、中间审核
    • C、换证审核
    • D、A或C

    正确答案:A

  • 第7题:

    单选题
    ISPS规则要求缔约国政府(船旗国主管机关)()。 Ⅰ、规定适当的保安等级 Ⅱ、批准船舶保安计划 Ⅲ、向经审核符合SOLAS公约和ISPS规则的船舶签发ISSC Ⅳ、向IMO及航运业和港口业通报信息
    A

    Ⅰ~Ⅲ

    B

    Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

    C

    Ⅰ~Ⅳ

    D

    Ⅰ+Ⅱ


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    SMS体系中,审核机构分别对公司和船舶实施以下审核()。
    A

    初次审核、船舶年度审核、船舶循环审核、换证审核、临时审核

    B

    初次审核、公司年度审核、船舶中间审核、换证审核、临时审核

    C

    初次审核、法定审核、船舶中间审核、换证审核、临时审核

    D

    初次审核、公司年度审核、船舶中间审核、换证审核、公证审核


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    根据《航运公司安全管理体系审核发证程序》规定,“符合证明”新增船种的,应当申请()
    A

    初次审核或附加审核

    B

    初次审核或临时审核

    C

    临时审核或附加审核

    D

    临时审核或跟踪审核


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    判断题
    航运公司经主管机关临时审核后,由主管机关签发不超过12个月“临时DOC证书”()
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    当船舶完成()后,主管机关或RSO将在该船的ISSC签注。
    A

    初次审核

    B

    中间审核

    C

    临时审核

    D

    换证审核


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    《符合证明》的有效性服从于由主管机关认可的机构执行()。
    A

    初次审核

    B

    年度审核

    C

    中间审核

    D

    换证审核


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    有权签发ISSC证书的机关或组织是() ①主管机关或经其认可的保安组织; ②应主管机关的请求,另一缔约国政府也可代为审核并签发。

    • A、仅①对
    • B、仅②对
    • C、①②都对
    • D、①②都不对

    正确答案:C

  • 第14题:

    当船舶发生因保安缺陷导致被滞留、驱逐出港等情况时,应申请()

    • A、中间审核
    • B、临时审核
    • C、附加审核
    • D、法定审核

    正确答案:C

  • 第15题:

    在按要求完成规定的()和任何()后,且不存在任何不合格项,则主管机关或经其认可的保安组织应在ISSC证书上予以签注。

    • A、初次审核,附加审核
    • B、中间审核,附加审核
    • C、初次审核,临时审核
    • D、中间审核,临时审核

    正确答案:B

  • 第16题:

    以下说法正确的是()

    • A、对船舶检验机构资质认可的审核,不包括对其下属部分船舶检验分支机构的审核
    • B、《资质认可证书》的有效期为三年
    • C、船舶检验机构应当于每年的12月底前向主管机关提交《年度工作报告》,主要内容包括:年度机构资质管理情况、年度船检业务统计报表、下年度机构资质管理思路
    • D、D、申请A类资质的船舶检验机构由主管机关负责受理与审核;申请C、D类资质的船舶检验机构由主管机关设置的相关船舶检验管理处负责受理与审核,审核合格即可发放《资质认可证书》,审核不合格则需要上报主管机关核准

    正确答案:C

  • 第17题:

    航运公司经主管机关临时审核后,由主管机关签发不超过12个月“临时DOC证书”()


    正确答案:正确

  • 第18题:

    以下关于船舶检验机构资质认可与审核描述不正确的是()

    • A、资质复核不合格的船舶检验机构,予以换发《临时资质认可证书》并在限期内完成整改项目,逾期不申请资质复核的船舶检验机构主管机关按相关文件规定一律注销其《资质认可证书》
    • B、资质认可不合格的船舶检验机构视为未经资质认可,《资质认可证书》中不予注明,经整改后可次年再进行审核
    • C、在证书有效期届满三个月前,船舶检验机构就应当向主管机关提出资质复核申请,并提供相关资料
    • D、经初次资质认可与审核合格和初次资质认可审核未覆盖的船舶检验分支机构,其名单和核定的检验业务范围在主管机关签发的《资质认可证书》中注明,不再另发证书

    正确答案:A

  • 第19题:

    单选题
    下列有关船舶安全管理证书的叙述正确的是()。 Ⅰ.SMC由缔约国的主管机关负责审核与颁发; Ⅱ.SMC应在船舶符合ISM规则要求的初次审核后签发; Ⅲ.SMC的有效期为5年; Ⅳ.SMC到期前的3个月内应进行换证审核。
    A

    Ⅰ—Ⅳ

    B

    Ⅱ—Ⅳ

    C

    Ⅰ—Ⅲ

    D

    Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    经主管机关初次审核后签发的“符合证明”对()。
    A

    公司所有船舶种类有效

    B

    公司初次审核申请的船舶种类有效

    C

    除公司租赁船舶种类外的船舶

    D

    仅租赁船舶种类有效


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    现行《国际船舶载重线公约》规定,国际载重线证书应由()负责签发。Ⅰ.主管机关对悬挂非缔约国国旗的船舶;Ⅱ.主管机关正式授权的组织和个人;Ⅲ.主管机关委托的另一缔约国政府;Ⅳ.主管机关。
    A

    Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

    B

    Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

    C

    Ⅱ、Ⅳ

    D

    Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    多选题
    对船舶实施的审核包括:初次审核、()、换证审核、()。
    A

    中间审核

    B

    年度审核

    C

    临时审核

    D

    跟踪审核


    正确答案: A,D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    对于申请初次审核的船舶管理公司,主管机关对其管理协议有何要求?

    正确答案: 管理协议应当满足:当船舶安全和防止污染与生产、经营、效益发生矛盾时,应坚持安全第一和保护环境的原则;船舶管理公司同意承担ISM规则规定的所有责任和义务;在不妨碍船长独立行使法定义务和权力的前提下,船舶管理公司对处理涉及船舶安全和防止污染的事务有最终决定权。
    解析: 暂无解析