船舶保安审核的依据有() ①SOLAS公约第Ⅺ-2章; ②ISPS规则; ③船公司批准实施的船舶保安计划。
第1题:
港口设施保安员应与船舶保安员进行联络并协调适当的行动的情况有()
第2题:
一个完善的船舶保安体系应具备功能有()
第3题:
为保持ISSC证书的有效性,船舶应进行中间审核,以验证() ①船舶保安计划是否保持有效的实施; ②保安计划的任何修改是否保持与ISPS规则要求相符。
第4题:
建立船舶保安体系具有的意义包括() Ⅰ、确保船舶保安符合SOLAS公约和ISPS规则的要求 Ⅱ、提高船舶保安管理水平 Ⅲ、控制和减少船舶保安事件的发生 Ⅳ、避免或最太限度地减少船舶保安事件造成的损失
第5题:
初次审核应涉及的检查有() ①船舶保安体系与相关设备是否符合SOLAS公约第Ⅺ-2章、ISPS规则A部分的所有适用要求; ②相关保安设备是否处于令人满意的状况并适合预定用途; ③船上人员是否熟悉船舶保安计划中规定需要承担的职责和责任。
第6题:
适用《ISPS规则》的船舶取得《ISSC证书》的条件是()
第7题:
()确保船舶保安计划按照ISPS规则的要求制订,并在批准后加以实施和保管。
第8题:
船舶ISPS规则审核的目的是() ①评定船舶ISPS规则的符合性; ②验证船舶保安计划实施的有效性; ③验证船舶设备的可靠性。
第9题:
()提到了船舶应配备的保安设备
第10题:
有权对适用船舶进行保安审核的机构是() ①主管机关; ②适用船舶所属船公司; ③授权的保安组织。
第11题:
Ⅰ~Ⅲ
Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
Ⅰ~Ⅳ
Ⅰ+Ⅱ
第12题:
应为公司指定一名公司保安员,为每艘船舶指定一名船舶保安员
应配备主管机构批准或认可的船舶保安计划
船上需携带符合要求的国际船舶保安证书
船长负责保管船舶保安计划
第13题:
船舶保安审核的依据是()
第14题:
适用《ISPS规则》的船舶取得《ISSC证书》的条件有() ①必须通过主管机关的审核; ②符合SOLAS公约第Ⅺ-1章的要求; ③符合ISPS规则的要求; ④船舶保安计划能有效实施
第15题:
适用船舶向主管机关或其认可的保安组织申请初次审核必须具备的条件是() ①持有批准的船舶保安计划 ②具有船舶保安计划在船上至少实施3个月的客观证据 ③具有外部审核证据
第16题:
在按要求完成所规定的各种审核后,如得出()的审核结果,则不得签发或签注ISSC证书。 ①不满足SOLAS公约第Ⅺ-2章和ISPS规则A部分的所有适用要求; ②有任何客观证据表明对已批准的船舶保安计划执行存在任何不合格项。
第17题:
船舶保安审核的依据有() ①SOLAS公约第Ⅺ-2章; ②ISPS规则; ③船公司批准实施的船舶保安计划。
第18题:
船舶ISPS规则审核的目的是()
第19题:
下列哪项不是船舶保安规则对船舶和船公司的基本要求()。
第20题:
根据ISPS,下列有关船舶保安员的叙述中,()是叙述错误的。
第21题:
船舶保安审核过程应包括() ①船舶保安计划的实施; ②相关保安设备的检验。
第22题:
对公司保安计划()说法是正确的。
第23题:
I~III
I、II、IV
I~IV
I、II
第24题:
Ⅰ~Ⅴ
Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ