当易接近性等级为1时，表现为（）A、接近船舶通道以及船舶周围区域的移动均不受限制B、有单个牢固的屏障，或船舶周围100米内的通道受到限制C、能阻止攻击，或在船舶周围500米范围内的通道受到限制，或多重物质屏障D、B＋C

题目

当易接近性等级为1时，表现为（）

  • A、接近船舶通道以及船舶周围区域的移动均不受限制
  • B、有单个牢固的屏障，或船舶周围100米内的通道受到限制
  • C、能阻止攻击，或在船舶周围500米范围内的通道受到限制，或多重物质屏障
  • D、B＋C
相似考题

1.只能在狭水道或航道内安全航行的船舶包括：I、长度大于100米的船舶；II、限于吃水的船舶；III、操纵能力受到限制的船舶A.IB.IIC.II、IIID.I、II、III

2.下列各船中，＿＿＿＿是操纵能力受到限制的船舶。A.扫雷船B.从事拖带作业的船舶C.疏浚船D.以上均不一定是操纵能力受到限制的船舶

3."船舶保安计划”规定,船舶应具有监控()能力。A、船舶B、船上的限制区域C、船舶周围区域D、以上都是

4.试判断下述提法的正确性：A.凡是属于“操纵能力受到限制的船舶”一类的船舶，在航时均应显示“红、白、红”环照信号灯B.凡是属于“操纵能力受到限制的船舶”一类的船舶，锚泊时均应显示“红、白、红”环照信号灯C.除从事清除水雷作业的船舶之外，其他所有的“操纵能力受到限制的船舶”在航不对水移动时，均不得显示“桅灯、舷灯与尾灯”D.除从事清除水雷作业以及拖带作业的船舶之外，其他所有的“操纵能力受到限制的船舶”在航不对水移动时，均不得显示“桅、舷与尾灯”

更多“当易接近性等级为1时，表现为（）A、接近船舶通道以及船舶周围区域的移动均不受限制B、有单个牢固的屏障，或船舶周围100米内的通道受到限制C、能阻止攻击，或在船舶周围500米范围内的通道受到限制，或多重物质屏障D、B＋C”相关问题

  • 第1题：

    当船舶在港内或锚地时，在夜间或在能见度不良的情况下，应对______给予必要的照明。

    A.甲板

    B.船舶的进入通道

    C.A或B

    D.A+B


    正确答案：D

  • 第2题：

    当船舶在港内或锚地时，在______情况下，应对船舶甲板和船舶进入通道给予必要的照明。

    A.夜间

    B.能见度不良

    C.A或B

    D.A+B


    正确答案：C

  • 第3题：

    当船舶在港内或锚地时，在（）情况下，应对船舶甲板和船舶进入通道给予必要的照明。

    • A、夜间
    • B、能见度不良
    • C、A或B
    • D、A+B

    正确答案:C

  • 第4题：

    登船通道，是指根据船舶保安评估确定的进入船舶通道的设施。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    （）时，其易接近性等级应为3时。

    • A、接近船舶通道以及船舶周围区域的移动均不受限制
    • B、有单个牢固的屏障，或船舶周围100米内的通道受到限制
    • C、能阻止攻击，或在船舶周围500米范围内的通道受到限制，或多重物质屏障
    • D、A＋C

    正确答案:C

  • 第6题：

    当处于保安等级1级时，船舶应开展一下防范措施包括（）。

    • A、确保随时可进行保安通信
    • B、监控甲板区域和船舶周围区域
    • C、监督货物和船舶备品装卸
    • D、禁止上下人员

    正确答案:A,B,C

  • 第7题：

    船舶现场保安检验时（）是不对的。

    • A、控制进入船舶的通道
    • B、监控甲板和船舶周围区域
    • C、可不控制有人照管的行李
    • D、需控制无人照管的行李

    正确答案:C

  • 第8题：

    船舶保安员在控制进入船舶通道方面的保安职责有（）

    • A、经常在甲板上巡视，观察船舶周围的情况
    • B、定期检查所有通道的闭启情况
    • C、检查是否有任何未经许可的船舶通道被打开
    • D、以上都是

    正确答案:D

  • 第9题：

    “操纵能力受到限制的船舶”一词应包括（）。

    • A、从事疏浚、测量或水下作业的船舶
    • B、从事清除水雷作业的船舶
    • C、从事拖带作业的船舶，而该项拖带作业使该拖船及其被拖物体驶离其航向的能力严重受到限制者
    • D、在航中从事补给或转运人员、食品或货物的船舶

    正确答案:A,B,C,D

  • 第10题：

    单选题
    判断下述说法的正确性（）.
    A

    凡是属于“操纵能力受到限制的船舶“一类船舶，在航时应显示“红，白，红”环照号灯

    B

    凡是属于“操纵能力受到限制的船舶“一类船舶，锚泊时应显示“红，白，红”环照号灯

    C

    除清除水雷作业的船舶之外，其他所有的“操纵能力受到限制的船舶“在航不对水移动时，均不得显示桅，舷，尾灯

    D

    除清楚水雷作业的和拖带以外的，其他“操纵能力受到限制的船舶“在航不对水移动时，均不得显示桅，舷，尾灯


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    在海上，当你看到来船的号灯仅为红、白、红垂直三盏灯，则来船可能为：（）
    A

    除清除水雷作业的操纵能力受到限制的船舶在航不对水移动

    B

    除清除水雷作业和拖带作业的操纵能力受到限制的船舶在航不对水移动

    C

    除拖带以外的操纵能力受到限制的船舶在航不对水移动

    D

    操纵能力受到限制的船舶在航不对水移动或在锚泊中作业


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    走锚中的船舶应属于（）。
    A

    在航不对水移动的船舶

    B

    在航对水移动的船舶

    C

    锚泊船

    D

    操纵能力受到限制的船舶


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    船舶保安员在控制进入船舶通道方面的保安职责有：

    A.经常在甲板上巡视，观察船舶周围的情况

    B.定期检查所有通道的闭启情况

    C.检查是否有任何未经许可的船舶通道被打开

    D.以上都是


    正确答案：D

  • 第14题：

    当处在保安等级1时，采取（）是不妥的。

    • A、对进入船舶予以控制
    • B、监控甲板区域和船舶周围区域
    • C、停止装卸货
    • D、确保随时可进行保安通讯

    正确答案:C

  • 第15题：

    能阻止进攻，或在船舶周围500米范围内的通道受到限制，或多重物质屏障，则（）

    • A、保安薄弱分级为3
    • B、保安薄弱分级为1
    • C、后果分级为3
    • D、后果分级为1

    正确答案:A

  • 第16题：

    当船舶在港内或锚地时，在夜间或在能见度不良的情况下，应对（）给予必要的照明。

    • A、甲板
    • B、船舶的进入通道
    • C、A或B
    • D、A+B

    正确答案:D

  • 第17题：

    就易接近性而言，接近船舶通道以及船舶周围区域的移动均不受限制时，其（）

    • A、保安薄弱分级为3
    • B、保安等级为3
    • C、后果分级为3
    • D、均不对

    正确答案:A

  • 第18题：

    就易接近性而言，有单个牢固的屏障，或船舶周围100米内的通道受到限制，则（）

    • A、保安薄弱分级为3
    • B、保安薄弱分级为2
    • C、保安薄弱分级为1
    • D、均不对

    正确答案:B

  • 第19题：

    当易接近性等级为2时，（）是不对的。

    • A、近船舶通道以及船舶周围区域的移动均不受限制
    • B、有单个牢固的屏障，或船舶周围100米内的通道受到限制
    • C、能阻止攻击，或在船舶周围500米范围内的通道受到限制，或多重物质屏障
    • D、A＋C

    正确答案:D

  • 第20题：

    船舶应具备监控（）的能力

    • A、船舶
    • B、船上的限制区域
    • C、船舶周围区域
    • D、以上都是

    正确答案:D

  • 第21题：

    良好的情境意识主要表现为（）。 ①能正确地感知船舶本身的实际情况与变化趋势； ②能敏捷地觉察船舶周围的实际情况与变化趋势； ③能全面地了解周围情况变化对船舶运动的影响； ④能正确地预测船舶即将面临的局面和安全状况。

    • A、①③
    • B、②④
    • C、①~④
    • D、①~③

    正确答案:C

  • 第22题：

    单选题
    只能在狭水道或航道内安全行驶的船舶包括：（） Ⅰ、长度大于100米的船舶Ⅱ、限于吃水的船舶Ⅲ、操纵能力受到限制的船舶
    A

    Ⅰ

    B

    Ⅱ

    C

    Ⅱ、Ⅲ

    D

    Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    船舶定线制的目的（）。 ①分隔相反的交通流，以减少对遇局面/态势的发生； ②减少穿越船与航行在已建立的通航分道内的船舶之间的碰撞危险； ③简化船舶汇聚区域内交通流的形式； ④在沿海开发或勘探集中的区域内组织安全的交通流； ⑤在对所有船舶或对某些等级的船舶航行有危险或不理想的水域中或其周围组织安全的交通流； ⑥在水深不明或水深接近吃水的区域对船舶提供特殊指导，以减少搁浅的危险
    A

    ①②③④

    B

    ②③④⑤

    C

    ②③④⑤⑥

    D

    ①②③④⑤⑥


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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