主配电板的同步表,当指针指示同步时表明:()
第1题:
同步发电机失去励磁时,无功电力表指示为零。
第2题:
同步电动机某相电流互感器回路故障,在仪表上可能出现的指示是()
第3题:
用同步表检验待并机与电网的频差时,当频差为0.25Hz,可知同步表指针转一圈需()
第4题:
交流电站的主配电板上必需装有(),而直流电站()
第5题:
当电压表指针指示为零时,表示设备已停电。
第6题:
用差压变送器测管道内的流体流量,当流量为零时,差压变送器因零位误差指示为2%,则流量指示误差为()。
第7题:
对
错
第8题:
并车时,频差越小越好
并车时,同步表应沿“慢”的方向旋转
并车完毕及时断开整步表
并车合闸应在同步表的指针指到“同相标志点”为好
第9题:
同步表;也需装
电压表;不需装
同步表;不装
同步指示灯;也需装
第10题:
同步表法
灯光明暗法
灯光旋转法
A和B和C
第11题:
电压差
相位差
频差
转差
第12题:
某相定子电流表指示为零
电动机电压表指示为零
励磁电压表指示为零
励磁电流表指示为零
第13题:
同步电动机电压互感器回路故障在仪表上可能出现的指示是()
第14题:
同步发电机并车时,频差、相位差的检测方法有()。
第15题:
同步发电机并车时,频差,相位差的检测方法有同步表和同步批示灯法,目前大多数船是同时采用()与()。
第16题:
采用同步指示灯的“灯光明暗法”来并车,灯光明暗的程度反映待并发电机与电网之间的(),灯光明暗的快慢反映二者的()。()
第17题:
同步发电机的并列条件有()。
第18题:
电压差
相位差
频差
转差
第19题:
频差为0.5Hz
相位差为零
电压差为零
B和C
第20题:
电压差
频差
相位差
B和C
第21题:
为满足频差条件,并车时频差越小越好
并车时为避免并机逆功率跳闸,要求整步表指针沿“快”的方向旋转
按合闸按钮应有适当的提前相角
并车时频差不能大于允许值,即频差周期不得小于2s
第22题:
1Hz
0.5Hz
0.4Hz
0.25Hz
第23题:
频差/相位差
相位差/频差
电压表/频差
电压差/相位差