柴油机电系中，充电发电机调节器中（）的作用是自动控制向蓄电池充电并作逆流保护。A、节压器B、节流器C、断流器D、整流器

题目

柴油机电系中，充电发电机调节器中（）的作用是自动控制向蓄电池充电并作逆流保护。

  • A、节压器
  • B、节流器
  • C、断流器
  • D、整流器
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1.下列哪项不属于内燃机电系部分()。A.充电发电机B.蓄电池C.调节器D.执行电动机

2.汽车充电系统由()和充电状态指示装置组成。A、蓄电池B、发电机C、调节器D、起动机

3.发电机的电压调节器可以调节对蓄电池的充电电压。

4.发动机高速运转时,发电机向()充电。A、蓄电池B、启动机C、调节器D、分电器

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  • 第1题：

    发动机中高速运转时，发电机向（）充电。

    • A、蓄电池
    • B、起动机
    • C、分电器
    • D、调节器

    正确答案:A

  • 第2题：

    柴油机电系中的直流充电发电机为（）。

    • A、他励电机
    • B、并励电机
    • C、串励电机
    • D、复励电机

    正确答案:B

  • 第3题：

    机车用充电机向蓄电池充电，充电电流与（）有关。

    • A、蓄电池电压
    • B、蓄电池内阻
    • C、充电机电压
    • D、充电线电阻

    正确答案:A,B,C,D

  • 第4题：

    车充电系由（）等组成。

    • A、发电机
    • B、调节器
    • C、蓄电池

    正确答案:A,B,C

  • 第5题：

    发电机调节器的断流器作用是（）。

    • A、自动调节电压
    • B、当发电机电压高于蓄电池电压时，可向蓄电池充电
    • C、当发电机发出的电压低于蓄电池电压时，将发电机和蓄电池之间的电路断开
    • D、自动调节电流

    正确答案:B,C

  • 第6题：

    发电机调节器的作用是调节发动机的电流，以使向蓄电池进行可靠的充电。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    充电发电机，必须和相应的电压调节器、蓄电池配合使用。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    单选题
    发动机常见故障中的充电电流过大不包括()
    A

    发电机调节器损坏

    B

    蓄电池损坏

    C

    充电时间过长

    D

    导线与搭铁短路


    正确答案： A
    解析： 发动机常见故障中的充电电流过大不包括充电时间过长

  • 第9题：

    单选题
    柴油机电系中的直流充电发电机为（）。
    A

    他励电机

    B

    并励电机

    C

    串励电机

    D

    复励电机


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    柴油机电系中，充电发电机调节器中（）的作用是自动控制向蓄电池充电并作逆流保护。
    A

    节压器

    B

    节流器

    C

    断流器

    D

    整流器


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    若发电机电压调节器调整值过低或低速触点脏污，会导致（）。
    A

    不充电

    B

    充电电流过小

    C

    充电电流过大

    D

    充电电流不稳


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    机车用充电机向蓄电池充电，充电电流与（）有关。
    A

    蓄电池电压

    B

    蓄电池内阻

    C

    充电机电压

    D

    充电线电阻


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    充电指示灯发亮，证明发电机向蓄电池充电。


    正确答案:错误

  • 第14题：

    当硅整流发电机电压高于蓄电池电压时，就向蓄电池充电，蓄电池电压高于发电机电压时，硅二极管阻止反向电流流过，因此在发动机的直流电路中，（）也是一个重要部件。

    • A、发电机
    • B、调节器
    • C、电流表
    • D、继电器

    正确答案:B

  • 第15题：

    若发电机电压调节器调整值过低或低速触点脏污，会导致（）。

    • A、不充电
    • B、充电电流过小
    • C、充电电流过大
    • D、充电电流不稳

    正确答案:B

  • 第16题：

    以下装置不属于充电系的是（）。

    • A、蓄电池
    • B、发电机
    • C、转向系统
    • D、调节器

    正确答案:C

  • 第17题：

    发电机转速变化时，电压调节器自动控制（）电压，使其保持恒定，防止发电机电压过高而烧坏用电设备和导致蓄电池过量充电。


    正确答案:发电机

  • 第18题：

    充电系不充电，在判断故障在发电机还是在调节器时，可拆下调节器上“点火”和“磁场”两个接柱的导线，并将该两线头连接在一起，再接通点火开关，起动发动机，若此时充电系充电了，表明故障在（）。

    • A、发电机
    • B、调节器
    • C、蓄电池到发电机的接线有断路

    正确答案:B

  • 第19题：

    填空题
    电压调节器的功用是在发电机（）变化时，自动控制（），使其保持恒定，防止发电机电压过高（）和导致蓄电池（）

    正确答案： 转速,励磁电流,损坏用电设备,过充电
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    填空题
    充电指示灯发亮表示发电机不对蓄电池充电。当发电机经充电继电器向蓄电池充电，同时经电压调节器向本身的磁场线圈供电时，由于这时充电指示灯两端的电压为零，所以充电指示灯（）。

    正确答案： 不亮
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    填空题
    在双联振动式电压调节器充电系统中，若充电指示灯亮，蓄电池向发电机（）。

    正确答案： 输出电流
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    汽车充电系统由（）和充电状态指示装置组成。
    A

    蓄电池

    B

    发电机

    C

    调节器

    D

    起动机


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    以下装置不属于充电系的是（）。
    A

    蓄电池

    B

    发电机

    C

    转向系统

    D

    调节器


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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