同步发电机的实际并车操作，下列说法正确的是（）A、为了满足频差条件，并车时频率越小越好B、并车时为了避免待并机逆功率跳闸，同步表指针应沿“快”的方向旋转C、按合闸按钮时应有适当提前相角D、并车频差不能大于允许值

题目

同步发电机的实际并车操作，下列说法正确的是（）

  • A、为了满足频差条件，并车时频率越小越好
  • B、并车时为了避免待并机逆功率跳闸，同步表指针应沿“快”的方向旋转
  • C、按合闸按钮时应有适当提前相角
  • D、并车频差不能大于允许值
相似考题

1.发电机手动准同步并车操作

2.关于发电机自动准同期并列,下列说法正确的是()A、大小修后或同期回路有工作时，必须经核对相序无误后，方可进行发电机的同期并列操作B、出现同步表转动太快，跳动，停滞等现象时，禁止合闸C、发电机在同期操作过程中，禁止其他同期回路的操作D、同步表运行时间不得超过60分钟

3.同步发电机进行并车操作时不必满足的条件是______。A.电压相等B.电流相等C.频率相同D.初相位一致

4.利用同步表法对同步发电机的并车操作，下列说法错误的是( )。A.允许频差不能偏大也不可太小，频差在0.25Hz为好B.按合闸按钮应有适当的提前相角，即在“同相标志点”前一小角度为好C.合闸时应避开负载扰动，待电网电压幅度或频率稳定时进行D.同步表可长期通电使用，并车完毕不必断开

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  • 第1题：

    同步表、同步灯是装在主配电板的（）上。

    • A、负载屏
    • B、控制屏
    • C、并车屏
    • D、应急发电机控制屏

    正确答案:C

  • 第2题：

    同步发电机并车失败的原因可能是（）。

    • A、操作不当，在未满足并联运行条件下随意合闸
    • B、并车后未能及时转移负载
    • C、电网上原有发电机处开空载状态

    正确答案:A,B,C

  • 第3题：

    考虑到船舶同步发电机在（）时会出现允许范围内的短时逆功率，因此逆功率的动作是有延时的。

    • A、在电网负荷增加时
    • B、在发电机并车操作时
    • C、在电网负荷减小时
    • D、在负荷转移时

    正确答案:B

  • 第4题：

    同步发电机失磁时，下列说法正确的是（）

    • A、从系统吸收无功
    • B、发电机由同步进入异步运行
    • C、发出有功
    • D、发出无功和有功

    正确答案:A,B,C

  • 第5题：

    单选题
    在下列的船舶同步发电机并车整步操作法中，不能检测待并机和电网之间的频差方向（即待并机的频率比电网频率高还是低）的是（）。
    A

    灯光明暗法

    B

    灯光旋转法

    C

    同步表法

    D

    自动并车


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第6题：

    问答题
    同步发电机组手动准同步并车方法有哪些？如何操作？对实际操作而言是否频差越小越好？

    正确答案： 同步发电机组手动准同步并车方法有：
    ①灯光明暗法；
    ②灯光旋转法；
    ③同步表法。
    具体操作是将带并发电机起动，并调节其电压与电网一致，且使其频率略高于电网。通过观察同步指示灯或同步表，在带并机的相位接近同步位置时，进行合闸操作。
    对实际操作而言频差越小，到达同步位置的时间越长，不利于及时并联操作。因而并非频差越小越好。
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    单选题
    同步表、同步指示灯是装在主配电板的（）上。
    A

    负载屏

    B

    应急发电机控制屏

    C

    充放电板

    D

    并车屏


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    下列关于交流船舶电站中并车的说法，错误的是（）。
    A

    在电网频率及电压波动较大情况下并车，容易导致并车失败，甚至全船停电

    B

    若电网原有发电机处于空载时并上另一台发电机，容易导致并车失败

    C

    并车后的空载发电机实际上不可能长时间运行

    D

    在电网负荷较大情况下并车，容易导致并车失败


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    同步发电机控制屏上有许多仪表，在同步发电机与电网并车，合闸时主要观察的仪表是（）。
    A

    功率表

    B

    电流表

    C

    整步表

    D

    功率因数表


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    同步表、同步灯是装在主配电板的（）上。
    A

    负载屏

    B

    控制屏

    C

    并车屏

    D

    应急发电机控制屏


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    利用同步表法对同步发电机的并车操作，下列说法错误的是（）。
    A

    允许偏差不能偏大也不可太小，频差周期应在3～5s范围

    B

    为避免待并机逆功率跳闸，同步表指针应沿“慢”的方向旋转

    C

    并车合闸时应避开负载扰动，在电网电压幅度或频率稳定后进行

    D

    按合闸按钮应有适当的提前相角


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    利用准同步法对同步发电机的并车操作，下列说法错误的是（）。
    A

    为满足频差条件，并车时频差越小越好

    B

    并车时为避免并机逆功率跳闸，要求整步表指针沿“快”的方向旋转

    C

    按合闸按钮应有适当的提前相角

    D

    并车时频差不能大于允许值，即频差周期不得小于2s


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    在同步发电机与电网并车合闸时，主要观察仪表是（）

    • A、频率表
    • B、电压表
    • C、电流表
    • D、同步表

    正确答案:D

  • 第14题：

    同步发电机组手动准同步并车方法有哪些？如何操作？对实际操作而言是否频差越小越好？


    正确答案: 同步发电机组手动准同步并车方法有：
    ①灯光明暗法；
    ②灯光旋转法；
    ③同步表法。
    具体操作是将带并发电机起动，并调节其电压与电网一致，且使其频率略高于电网。通过观察同步指示灯或同步表，在带并机的相位接近同步位置时，进行合闸操作。
    对实际操作而言频差越小，到达同步位置的时间越长，不利于及时并联操作。因而并非频差越小越好。

  • 第15题：

    发电机同步并车时，同步表转一圈在2秒以上，则说明发电机与电网的频率差小于（）。

    • A、1HZ
    • B、0.5HZ
    • C、0.25HZ
    • D、0.1HZ

    正确答案:B

  • 第16题：

    单选题
    在同步发电机与电网并车合闸时，主要观察仪表是（）
    A

    频率表

    B

    电压表

    C

    电流表

    D

    同步表


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第17题：

    单选题
    采用“灯光旋转法”并车指示的同步发电机在并车时出现了灯光同时明暗的现象，经查并车指示灯接线无误，则（）。
    A

    按照“灯光明暗法”并车即可

    B

    改变待并机相序接线

    C

    改变原动机的转向

    D

    将同步指示灯接线调换


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第18题：

    多选题
    同步发电机并车失败的原因可能是（）。
    A

    操作不当，在未满足并联运行条件下随意合闸

    B

    并车后未能及时转移负载

    C

    电网上原有发电机处开空载状态


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    同步发电机进行并车操作时不必满足的条件是（）。
    A

    电压相等

    B

    电流相等

    C

    频率相同

    D

    初相位一致


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    同步发电机并车时的整步操作，实际就是调整（）条件。
    A

    电压差

    B

    频差

    C

    相位差

    D

    B和C


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    采用同步表法对同步发电机并车时，下列说法正确的是（）。
    A

    并车时，频差越小越好

    B

    并车时，同步表应沿“慢”的方向旋转

    C

    并车完毕及时断开整步表

    D

    并车合闸应在同步表的指针指到“同相标志点”为好


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    在观察同步表进行同步发电机并车操作时，当同步表指针顺时针转到（）位置时合闸最好。
    A

    10点钟

    B

    11点钟

    C

    12点钟

    D

    1点钟


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    一直处于正常运行状态的同步发电机出现并车失败的原因不可能是（）。
    A

    操作不当，在未满足并联运行条件下随意合闸

    B

    并车后未能及时转移负载

    C

    电网上原有发电机处于空载状态

    D

    相序不一致导致


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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