当一个正常的酸性蓄电池充足电时用放电仪测量，电压指示为1.7~1.8V。当指示为1.6~1.7V，已放电25%的容量，当指示为1.4~1.5V时，放电容量已达到（）。A、50%B、75%C、90%

第1题：

答案：B

解析：

第2题：

使用高率放电计测量蓄电池容量时，在规定时间内，若端电压降到10.6～11.6V，说明其放电程度为（）。

• A、0%
• B、25%
• C、50%
• D、75%

第3题：

牵引型蓄电池DG250表示5小时放电率的额定容量为250安培小时，当电压降到1.75V可判断蓄电池（）。

• A、放电终止
• B、放电开始
• C、放电困难
• D、继续放电

第4题：

《维规》规定蓄电池放电，当电池组内有一个电池电压降到1.8V时应立即停止放电。

第5题：

常用的高率放电计检测汽车蓄电池，当该蓄电池已充足时，其单格电压在5秒钟内应稳定为（）。

• A、1.7～1.8
• B、1.5～1.6
• C、1.4～1.5
• D、1.3～1.4

第6题：

当恒流放电时，蓄电池的容量等于（）。

• A、蓄电池的额定容量
• B、放电电流与放电时间之积
• C、电解液25°时的额定容量
• D、蓄电池的储备容量

第7题：

常用的高率放电叉检查单格铅酸蓄电池电压时，当指示电压为（）表示蓄电池放电为50%。

• A、2.1V
• B、1.9V
• C、1.7V
• D、1.45V

第8题：

将一个充足电的铅酸蓄电池连续放电至电压达到极限终止电压（1.75～1.8V）时，（）与（）的乘积称为蓄电池的容量。

• A、放电电流
• B、充电电流
• C、充电时间
• D、放电时间

第9题：

全站若具有两组阀控蓄电池时，则一组运行，另一组退出运行进行全核对性放电。放电用I10恒流，当蓄电池组电压下降到（）或单体蓄电池电压出现低于（）时，停止放电。隔（1～2）h后，再用I10电流进行恒流限压充电－恒压充电－浮充电。若经过三次全核对性放充电，蓄电池组容量均达不到其额定容量的（）以上，则应安排更换。

• A、1.8V×N、1.8V、80%
• B、1.6V×N、1.6V、80%
• C、1.8V×N、1.8V、90%
• D、2V×N、1.8V、90%

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

蓄电池容量用充足电的蓄电池放电到规定终了电压（一般为额定电压的90％）时所放出的能量来表示。

第14题：

使用高率放电计测量蓄电池容量时，在规定时间内，端电压降到10.6～11.6V，说明其放电程度为（）.

• A、0%
• B、25%
• C、50%
• D、75%

第15题：

当发动机中速以上运转时，电流表指示放电（--5~--3A）或电压表无充电电压指示，此种现象称为硅整流发电机（）故障。

• A、充电不足
• B、存电不足
• C、不充电
• D、不放电

第16题：

用高率放电计检查汽车铅蓄电池的放电程度，当蓄电池放电达50%时，其单格电压应在（）范围内。

• A、1.7～1.8
• B、1.5～1.6
• C、1.4～1.5
• D、1.3～1.4

第17题：

新蓄电池初充电要经过2—3次充、放电处理。所谓充、放电处理，即将充好电的蓄电池用灯泡或变阻器放电，放电电流取其容量的1/10，放电电压降到（）为止，然后再按充电方法充电，再放电。

• A、1.95V
• B、2.1V
• C、1.7V

第18题：

一般技术状况良好的铅蓄电池，单格电压应在1.5V以上，并在5s内保持稳定。若5s内下降至1.7V，说明该蓄电池（）。

• A、放电量约50%额定容量
• B、放电量约25%额定容量
• C、存电量充足
• D、单格电池有故障

第19题：

铅酸蓄电池进行全容量放电时，放电终了电压达到制造厂规定的终了电压，为（）。

• A、1.75～1.8V
• B、1.9V
• C、1.4～1.5V
• D、1.5V

第20题：

全站若具有两组阀控蓄电池时，放电用I10恒流，当蓄电池组电压下降到（）或单体蓄电池电压出现低于（）时，停止放电。

• A、1.5V×N、1.5V
• B、1.6V×N、1.6V
• C、1.7V×N、1.7V
• D、1.8V×N、1.8V

第21题：

第22题：

第23题：