调差系数不同的两台发电机并联运行,且负荷均匀,在负荷的有功功率不变的情况下,当增加2号原动机油门时,会导致1号原动机() ①频率上升 ②频率下降 ③电压下降 ④承担的负荷减少 ⑤电压上升
第1题:
系统的单位调节功率标志了系统负荷增加或减少时,在原动机调速器和负荷本身的调节效应共同作用下系统频率下降或上升的多寡。
第2题:
当系统频率下降时,负荷吸取的有功()
第3题:
同步发电机的负载不变,原机动油门开度增加时,则会使发电机()
第4题:
变压器在()会造成工作磁通密度的增加,导致变压器的铁芯饱和。
第5题:
若只有频率的一次调节,没有频率的二次调节,则当负荷增加时,系统运行点有功功率()。
第6题:
负荷的频率调节效应系数的物理意义是:系统频率每下降(或上升)1%,系统负荷消耗的有功功率减少(或增加)的百分数。
第7题:
负荷的频率调节效应系数的物理意义是:系统频率每下降(或上升)1%,系统()。
第8题:
当系统频率下降时,负荷吸取的有功功率()。
第9题:
两台均为有差特性的发电机组随电网负荷的变化能自动地,稳定地分配有功功率
均为无差特性的发电机组能并联运行,且保证负荷变动时,均匀分配有功功率
一台有差特性与另一台无差特性的发电机并联运行,当负荷变化时具有有差特性发电机承担的有功功率不变
有差调速特性存在一定差别,为使电网频率不随负荷变化过大,且功率能稳定的分配,调速特性的调差应在3%~5%以内为好
第10题:
发电机的励磁
均压线
原动机的油门
调压器
第11题:
电网频率升高
电网电压升高
负荷重新分配
A+C
第12题:
①④
①③④
①④⑤
③④
第13题:
两台并联运行的发电机组负载不变,若开大一台原动机的油门,将导致:()
第14题:
同上发电机输出的有功功率不变,若增加原动机的油门开度,会使发电机:()
第15题:
同上发电机输出的有功功率不变,若增加原动机的油门开度,会使用权发电机()
第16题:
一般而言,当系统电压降低时()。
第17题:
当频率下降时,系统总负荷消耗的有功功率随之增加;当频率上升时,系统总负荷消耗的有功功率随之减少,这种现象称为()。
第18题:
当频率下降时,系统总负荷消耗的视在功率随之增加;当频率上升时,系统总负荷消耗的视在功率随之减少,这种现象称为负荷的调节效应。
第19题:
当系统频率下降时,负荷吸取的有功功率不变。
第20题:
电压下降
电压上升
频率上升
频率下降
第21题:
电压下降
电压上升
频率下降
频率上升
第22题:
略有上升
略有下降
保持不变
不定
第23题:
频率下降
频率上升
电压上升
承担的负荷增加