为增强港口、水道或沿海水域的船舶交通安全和效率，通常主管机关会制定颁布相应的管理规定，在执行任何措施之前，主管机关应当对当地的哪些情况进行评估？（）A、水域的地理、气象、水文和环境B、营运船舶的类型和数量C、港口商业利益D、水域空间管理技术应用

题目

为增强港口、水道或沿海水域的船舶交通安全和效率，通常主管机关会制定颁布相应的管理规定，在执行任何措施之前，主管机关应当对当地的哪些情况进行评估？（）

  • A、水域的地理、气象、水文和环境
  • B、营运船舶的类型和数量
  • C、港口商业利益
  • D、水域空间管理技术应用
相似考题

1.关于特殊的避碰规则或规定,下列说法正确的是()。A.各沿海国家的特殊规定,必须由政府统一制定B.有关主管机关可在其管辖的一切水域内制定任何特殊的避碰规定C.任何船舶均应当遵守有关主管机关在其管辖水域内制定的特殊避碰规定D.特殊水域的特殊避碰规定,由IMO统一制定

2.有关主管机关可在下列哪些水域制定特殊规定?①港外锚地、港口;②江河、湖泊;③内陆水道A.①②B.①③C.①②③D.②③

3.有关主管机关可在下列_____水域制定特殊规定。A.沿海水域,包括毗连区和专属经济区B.领海及毗连区C.有关主管机关确定的水域,包括毗连区和专属经济区D.港口、江河、湖泊、港外锚地和内陆水道

4.关于特殊的避碰规则或规定,下列说法正确的是()。①可由沿海国政府统一制定;②可由水域的主管机关制定;③船舶应当遵守有关主管机关在其管辖水域内制定的特殊避碰规定;④特殊的避碰规则或规定不适于用国际航行海船A.①②③B.②③C.①③④D.②④

参考答案和解析
正确答案:A,B,C,D
更多“为增强港口、水道或沿海水域的船舶交通安全和效率，通常主管机关会制定颁布相应的管理规定，在执行任何措施之前，主管机关应当对当地的哪些情况进行评估？（）A、水域的地理、气象、水文和环境B、营运船舶的类型和数量C、港口商业利益D、水域空间管理技术应用”相关问题

  • 第1题：

    船舶、设施发生海上交通事故，在港口水域发生的应在______小时之内，在沿海水域发生的应在到港______小时之内，向海事主管机关递交事故报告。

    A.36/72

    B.36/48

    C.24/72

    D.24/48


    正确答案：D

  • 第2题：

    水运交通的三要素是指（）。

    • A、港口当局、船舶、水域
    • B、速度、航向、船位
    • C、人、船、环境
    • D、通航水域、在航船舶、交通管理

    正确答案:C

  • 第3题：

    日本的藤井弥平提出的长轴6L，短轴1.6L的椭圆型船舶领域模型适用于下列哪种情况（）。

    • A、大洋水域任何会遇局面中的船舶
    • B、港口内部水域需要减速航行时的被追越船舶
    • C、沿海开阔水域追越局面中的船舶
    • D、沿海开阔水域交叉相遇局面的船舶

    正确答案:B

  • 第4题：

    为增强港口、水道或沿海水域的船舶交通安全和效率，通常主管机关会制定颁布相应的管理规定，在执行任何措施之前，主管机关应当对当地的哪些情况进行评估？（）

    • A、水域的地理、气象、水文和环境
    • B、营运船舶的类型和数量
    • C、港口商业利益
    • D、水域空间管理技术应用

    正确答案:A,B,C,D

  • 第5题：

    根据《内河交通安全管理条例》的规定，船舶所有人或者经营人应当根据（），合理调度船舶。 ①船舶的技术性能 ②货源情况 ⑧船员状况 ④水域和水文气象条件

    • A、②
    • B、①④
    • C、①③④
    • D、①～④

    正确答案:C

  • 第6题：

    中华人民共和国渔政渔港监督管理机关是对渔港水域交通安全实施监督管理的主管机关，并负责沿海水域渔业船舶之间交通事故的调查处理。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    决定VTS服务类型应首要考虑的问题是（）

    • A、水域空间管理技术
    • B、环境问题
    • C、船舶类型和交通密度
    • D、商业利益

    正确答案:A

  • 第8题：

    单选题
    水运交通的三要素是指（）。
    A

    港口当局、船舶、水域

    B

    速度、航向、船位

    C

    人、船、环境

    D

    通航水域、在航船舶、交通管理


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    日本的藤井弥平提出的长轴8L，短轴3.2L的椭圆型船舶领域模型适用于下列哪种情况（）。
    A

    大洋水域任何会遇局面中的船舶

    B

    港口水域需要减速航行的船舶

    C

    沿海水域通常航行条件下的被追约船

    D

    沿海开阔水域通常航行条件下的船舶


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    根据《内河交通安全管理条例》的规定，船舶所有人或者经营人应当根据（），合理调度船舶。 ①船舶的技术性能 ②货源情况 ⑧船员状况 ④水域和水文气象条件
    A

    ②

    B

    ①④

    C

    ①③④

    D

    ①～④


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    有关主管机关可以在下列哪些水域制定特殊规定？（） Ⅰ、港外锚地港口 Ⅱ、江河，湖泊 Ⅲ、内陆水道
    A

    Ⅰ

    B

    Ⅰ、Ⅲ

    C

    Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

    D

    Ⅱ、Ⅲ


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    按照我国海事行政许可条件规定，船舶在港区水域洗舱、清舱的许可条件不包括（）。
    A

    作业水域为港口经常使用的洗舱、清舱水域

    B

    已制定符合要求的作业方案和应急计划

    C

    使用的设备适用于相应用途并经检验合格

    D

    作业人员经过相应的安全和防污染培训


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    根据《内河交通安全管理条例》的规定，船舶所有人或者经营人应当：①加强对船舶的安全管理②建立健全相应的安全管理制度③对船舶的交通安全负责④根据船舶的技术性能、船员状况、水域和水文气象条件，合理调度船舶

    A.①②④

    B.①②③④

    C.①②③

    D.②④


    正确答案：B

  • 第14题：

    日本的藤井弥平提出的长轴8L，短轴3.2L的椭圆型船舶领域模型适用于下列哪种情况（）。

    • A、大洋水域任何会遇局面中的船舶
    • B、港口水域需要减速航行的船舶
    • C、沿海水域通常航行条件下的被追约船
    • D、沿海开阔水域通常航行条件下的船舶

    正确答案:C

  • 第15题：

    通航水域的地理、气象、水文和地形的情况将决定水域交通运行的方式，以及安全使用该水域的交通类型和如何管理交通。通常对地理因素的评估包括哪些内容？（）

    • A、可航水域的空间评估、航道确定和航标布设
    • B、孤立危险物的接近范围
    • C、主要的和替代的定位与导航方法的优劣和可用性
    • D、与船舶吃水、富裕水深和航道宽度等因素有关的风险及其相互关系

    正确答案:A,B,C,D

  • 第16题：

    《中华人民共和国船舶交通管理系统安全监督管理规则》中VTS的定义：为（）由主管机关设置的对船舶实施交通管制并提供咨询服务系统。

    • A、保障船舶交通安全
    • B、提高船舶交通效率
    • C、保护水域环境
    • D、维护船员权益

    正确答案:A,B,C

  • 第17题：

    （）是对渔港水域交通安全实施监督管理的主管机关，并负责沿海水域渔业船舶之间交通事故的调查处理。

    • A、海港监督机关；
    • B、港务监督机关；
    • C、渔政渔港监督管理机关；
    • D、海事管理机关。

    正确答案:C

  • 第18题：

    引航员的责任有哪些：（）

    • A、引航员具备当地航行的特殊知识和与港口当局的有特殊联系；熟悉当地水域，可支配拖轮.带缆艇和带缆工；
    • B、引航员有责任和义务利用其特殊知识和能力在当地水域驾驶船舶，帮助船舶进出港口，靠离泊；
    • C、引航员应告知：在引航水域中的任何困难和制约因素。条件允许时，尽可能多的告知自己操纵的意图；
    • D、均是。

    正确答案:D

  • 第19题：

    进港航道和船舶回转水域都属于港口水域的组成部分。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    单选题
    有关主管机关可在下列（）水域制定特殊规定。
    A

    港外锚地，港口

    B

    江河，湖泊

    C

    内陆水道

    D

    A、B、C都正确


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    根据我国海上交通安全管理法规，（），不需要经海事管理机构的许可。
    A

    载运危险货物的船舶在港口水域内从事危险货物过驳作业

    B

    载运散装液体危险性货物的船舶在港口水域外从事海上危险货物过驳作业

    C

    载运危险货物的船舶在港口水域内进行压载水注入作业

    D

    船舶在港内从事洗舱、驱气、除气或置换作业


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    有关主管机关可在下列哪些水域制定特殊规定？（）
    A

    沿海水域，包括毗连区和专属经济区

    B

    MIO所许可的水域

    C

    有关主管机关确定的水域，包括毗连区和专属经济区

    D

    A、B、C、都不正确


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    船舶交通管理特别适合于：（）。Ⅰ、沿岸水域；Ⅱ、港口的进出航道；Ⅲ、交通密度高的水域；Ⅳ、狭窄水道；Ⅴ、渔区；Ⅵ、公共航线转向点；Ⅶ、环境敏感区；Ⅷ、通航船舶载有有毒的或危险货物水域。
    A

    Ⅰ～Ⅳ

    B

    Ⅱ～Ⅳ，Ⅶ

    C

    Ⅱ～Ⅳ，Ⅶ～Ⅷ

    D

    Ⅱ～Ⅳ，Ⅵ～Ⅷ


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    日本的藤井弥平提出的长轴6L，短轴1.6L的椭圆型船舶领域模型适用于下列哪种情况（）。
    A

    大洋水域任何会遇局面中的船舶

    B

    港口内部水域需要减速航行时的被追越船舶

    C

    沿海开阔水域追越局面中的船舶

    D

    沿海开阔水域交叉相遇局面的船舶


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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