水上交通环境是指船舶运动所处的空间与条件，包括航行水域，该水域的自然条件和交通条件三个方面。下列哪项可归为交通条件（）A、交通管理规章B、水道弯曲度C、冰冻D、水深

题目

水上交通环境是指船舶运动所处的空间与条件，包括航行水域，该水域的自然条件和交通条件三个方面。下列哪项可归为交通条件（）

  • A、交通管理规章
  • B、水道弯曲度
  • C、冰冻
  • D、水深
相似考题

1.根据IMO船舶定线文件,船舶定线制的目的是增进船舶在________的航行安全。Ⅰ、汇聚区域Ⅱ、通航密度大的区域Ⅲ、受限水域Ⅳ、存在航行障碍水域Ⅴ、水深受限水域Ⅵ、气象条件使船舶操纵受限的区域Ⅶ、内河Ⅷ、渔区Ⅸ、沿岸水域Ⅹ、近海水域Ⅺ、雾区A.Ⅰ~ⅥB.Ⅱ~ⅦC.Ⅱ~VⅢD.Ⅰ~XI

2.水运交通的三要素是指（）。A、港口当局、船舶、水域B、速度、航向、船位C、人、船、环境D、通航水域、在航船舶、交通管理

3.关于船舶交通，下列描叙中不正确的是哪个（）。A、船舶交通是指一个水域中船舶行为的总体B、船舶交通是指定区域内船舶运动的组合与船舶行为的总体C、船舶交通是指一定水域内各个船舶的运动或行为在总体上呈现的现象。D、船舶交通是指一定水域中船舶的运动或运动的船舶

4.船舶交通中的“通航水域”是指（）。A、江，河，湖，海B、有足够宽度和水深的水域C、有足够宽度，水深和水面以上空间的水域D、可供船舶航行的水域

更多“水上交通环境是指船舶运动所处的空间与条件，包括航行水域，该水域的自然条件和交通条件三个方面。下列哪项可归为交通条件（）A、交通管理规章B、水道弯曲度C、冰冻D、水深”相关问题

  • 第1题：

    通航水域的地理、气象、水文和地形的情况将决定水域交通运行的方式，以及安全使用该水域的交通类型和如何管理交通。通常对地理因素的评估包括哪些内容？（）

    • A、可航水域的空间评估、航道确定和航标布设
    • B、孤立危险物的接近范围
    • C、主要的和替代的定位与导航方法的优劣和可用性
    • D、与船舶吃水、富裕水深和航道宽度等因素有关的风险及其相互关系

    正确答案:A,B,C,D

  • 第2题：

    以下有关实施交通管理目的的描述正确的是（）？

    • A、维持良好的水上交通秩序。
    • B、促进船舶交通流迅速、畅通和安全地运行。
    • C、减少交通拥挤和阻塞。
    • D、保障船舶在VTS水域内安全航行，杜绝交通事故。

    正确答案:A,B,C

  • 第3题：

    下列哪项不是影响立交形式选择的因素（）。

    • A、人为因素
    • B、自然条件
    • C、交通条件
    • D、环境条件

    正确答案:A

  • 第4题：

    采矿权差异要素主要包括（　）。

    • A、交通条件
    • B、自然条件
    • C、经济环境
    • D、矿产品位
    • E、地质采选条件

    正确答案:A,B,C,E

  • 第5题：

    单选题
    水运交通的三要素是指（）。
    A

    港口当局、船舶、水域

    B

    速度、航向、船位

    C

    人、船、环境

    D

    通航水域、在航船舶、交通管理


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第6题：

    单选题
    船舶交通中的“通航水域”是指（）。
    A

    江，河，湖，海

    B

    有足够宽度和水深的水域

    C

    有足够宽度，水深和水面以上空间的水域

    D

    可供船舶航行的水域


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    单选题
    “只能在狭水道或航道以内安全航行的船舶”通常是指由于船舶吃水与可航水域的水深和宽度的关系而致使其驶离所驶航向的能力严重受到限制的船舶，包括但不限于（）。
    A

    机动船

    B

    非机动船

    C

    自航船

    D

    限于吃水的船舶


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    （）是各类海事发生的主要因素。
    A

    交通条件

    B

    船员条件

    C

    自然条件

    D

    船舶条件


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    《内河船舶船员适任考试和发证规则》中，“内河船舶”系指（）。
    A

    仅在内河通航水域航行的各类船舶，包括渔业船舶、军事船舶和体育运动船舶

    B

    在内河和沿海通航水域航行的各类船舶，不包括渔业船舶、军事船舶和体育运动船舶

    C

    仅在内河通航水域航行的各类船舶，不包括渔业船舶、军事船舶和体育运动船舶

    D

    在内河和港区通航水域航行的各类船舶


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    根据《船舶载运危险货物安全监督管理规定》，下列叙述哪项不正确（）。
    A

    载运散装液体危险性货物的船舶在港口水域外从事海上危险货物过驳作业，应当由船舶或者其所有人、经营人或者管理人依法向公安消防机构申请批准

    B

    载运危险货物的船舶应当选择符合安全要求的通航环境航行、停泊、作业

    C

    在船舶交通管理（VTS）中心控制的水域，船舶应当接受交通管理（VTS）中心海事执法人员的指令

    D

    船舶从事水上危险货物过驳作业的水域，由海事管理机构发布航行警告或者航行通告予以公布


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    船舶交通是指（）。
    A

    一定范围水域中的船舶有目的的运动和行为的总和

    B

    一个水域中的船舶航行

    C

    船舶在大洋、沿岸、狭水道、港区等的航行

    D

    除停泊以外的所有运动的船舶


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    影响立交形式选择的因素中不包括（）。
    A

    地形条件

    B

    自然条件

    C

    环境条件

    D

    交通条件


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    以下哪些可能是与船舶交通管理有关的风险因素？（）

    • A、VTS运行管理
    • B、船舶交通因素
    • C、交通流量
    • D、水域环境

    正确答案:A,B,C,D

  • 第14题：

    影响立交形式选择的因素中不包括（）。

    • A、地形条件
    • B、自然条件
    • C、环境条件
    • D、交通条件

    正确答案:A

  • 第15题：

    通航水域具有适合船舶航行的条件，这些条件涉及（）。

    • A、水面和水上空间
    • B、水深
    • C、水文
    • D、气象
    • E、地形
    • F、地质
    • G、以上都是

    正确答案:G

  • 第16题：

    单选题
    通航水域具有适合船舶航行的条件，这些条件涉及（）。
    A

    水面和水上空间

    B

    水深

    C

    水文

    D

    气象

    E

    地形

    F

    地质

    G

    以上都是


    正确答案： G
    解析： 暂无解析

  • 第17题：

    单选题
    狭水道是指（），因而给通过该水域的船舶的操纵带来各种影响的水域。
    A

    相对水深较小，或相对宽度较小

    B

    相对水深较大，或相对宽度较小

    C

    相对水深较小，或相对宽度较大

    D

    相对水深较大，或相对宽度较大


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第18题：

    单选题
    船舶测速对水深条件的要求是（）。
    A

    深水域

    B

    浅水域；

    C

    港口水域；

    D

    水深与吃水比为10的标准水深。


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    根据《船舶载运危险货物安全监督管理规定》，下列叙述哪些是正确的（）。 Ⅰ．载运危险货物的船舶应当选择符合安全要求的通航环境航行、停泊、作业； Ⅱ．在船舶交通管理（VTS）中心控制的水域，船舶应当接受交通管理（VTS）中心海事执法人员的指令； Ⅲ．船舶从事水上危险货物过驳作业的水域，由海事管理机构发布航行警告或者航行通告予以公布； Ⅳ．载运散装液体危险性货物的船舶在港口水域外从事海上危险货物过驳作业，应当由船舶或者其所有人、经营人或者管理人依法向公安消防机构申请批准。
    A

    Ⅰ～Ⅳ

    B

    Ⅱ～Ⅳ

    C

    Ⅰ～Ⅲ

    D

    Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    船舶由沿海水域驶入港口水域并向停泊位置接近过程中，由于港内航行需要频繁改变船速，首先要进行备车；若交通条件复杂，通常在至锚地剩余航程10nm或提前（）小时备车，并采用“港内半速”航行。
    A

    1

    B

    2

    C

    3

    D

    4


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    船舶交通管理特别适合于：（）。Ⅰ、沿岸水域；Ⅱ、港口的进出航道；Ⅲ、交通密度高的水域；Ⅳ、狭窄水道；Ⅴ、渔区；Ⅵ、公共航线转向点；Ⅶ、环境敏感区；Ⅷ、通航船舶载有有毒的或危险货物水域。
    A

    Ⅰ～Ⅳ

    B

    Ⅱ～Ⅳ，Ⅶ

    C

    Ⅱ～Ⅳ，Ⅶ～Ⅷ

    D

    Ⅱ～Ⅳ，Ⅵ～Ⅷ


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    关于船舶交通，下列描叙中不正确的是哪个（）。
    A

    船舶交通是指一个水域中船舶行为的总体

    B

    船舶交通是指定区域内船舶运动的组合与船舶行为的总体

    C

    船舶交通是指一定水域内各个船舶的运动或行为在总体上呈现的现象。

    D

    船舶交通是指一定水域中船舶的运动或运动的船舶


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    下列哪项不是影响立交形式选择的因素（）。
    A

    人为因素

    B

    自然条件

    C

    交通条件

    D

    环境条件


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

相关内容