下列各项中，哪些为船舶定线制的具体目的？（）A、分隔相反的交通流，以减少对遇局面的发生B、减少渔船与渔船在已建立的通航分道内的碰撞危险C、简化船舶汇聚区域内的交通流形式D、指导船舶避开渔场或组织船舶通过渔场

题目

下列各项中，哪些为船舶定线制的具体目的？（）

  • A、分隔相反的交通流，以减少对遇局面的发生
  • B、减少渔船与渔船在已建立的通航分道内的碰撞危险
  • C、简化船舶汇聚区域内的交通流形式
  • D、指导船舶避开渔场或组织船舶通过渔场
相似考题

1.一个实际的船舶定线制由下列哪些成分构成?A.分隔线或分隔带B.通航分道C.交通流方向或推荐的交通流方向D.A+B+C

2.在IMO采纳的分道通航水域，下列哪种船舶可进入通航分隔带或穿越分隔线（）。Ⅰ.在分隔带内从事捕鱼的船舶；Ⅱ.紧急情况下为避免紧迫危险的船舶；Ⅲ.穿越分道通航制区域的船舶；Ⅳ.驶进驶出分道的船舶。A.ⅠB.Ⅰ，ⅡC.Ⅰ～ⅢD.Ⅰ～Ⅳ

3.船舶定线制的目的可以包括以下哪些内容。（）A、分割相反方向航行船舶的交通流，以减少船舶对遇的机会B、减少横向穿越船舶与通航分道内的船舶之间的碰撞危险C、简化海上船舶汇聚区内船舶交通流的流向D、对所有船舶或某类船舶组织交通流，以避开航行危险区域

4.建立船舶交通流的目的包括__________。A.在沿海开发或勘探集中的区域内组织安全的交通流B.在水深不明或水深接近吃水的区域对船舶提供特殊指导，以减少搁浅的危险C.指导船舶避开渔场或组织船舶通过渔场D.A、B、C均正确

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  • 第1题：

    为了减少横越船舶与已建立的通航分道中航行的船舶之间的碰撞危险，可以重点考虑使用下列哪种定线措施（）。

    • A、推荐航线
    • B、警戒区
    • C、避航区
    • D、推荐航路

    正确答案:B

  • 第2题：

    以下各项哪些是建立船舶定线制所应考虑的因素？（）

    • A、有关区域内现有的交通形式，包括沿岸通航，穿越通航等
    • B、由于港口发展引起的交通形式的可以预见的发展
    • C、现存的渔场
    • D、现有的环境保护区

    正确答案:A,B,C,D

  • 第3题：

    为了减少横越船舶与在已建立的通航分道中航行的船舶之间的碰撞危险，可以重点考虑使用下列哪种定线措施（）。

    • A、推荐航线
    • B、警戒区
    • C、避航区
    • D、双向航路

    正确答案:B

  • 第4题：

    以下关于船舶定线制的描述，说法不正确的是（）。

    • A、可以改进交通流汇聚区和交通密度大的区域的航行安全
    • B、可以防止或减小由于船舶在环境敏感区域对海洋环境造成污染的危险
    • C、避免穿越船与航行在已建立的通航分道内的船舶之间的碰撞危险
    • D、分隔相反的交通流，以减少对遇局面的发生

    正确答案:C

  • 第5题：

    单选题
    建立船舶定线制的目的包括：（） Ⅰ、分隔相反的交通流，以减少对遇局面的发生 Ⅱ、汇聚相同的交通流，以减少追越局面的发生 Ⅲ、减少穿越船与航行在已经建立的通航分道内的船舶的碰撞危险 Ⅳ、简化船舶汇聚区域内交通流的形式
    A

    Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

    B

    Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

    C

    Ⅲ、Ⅳ

    D

    Ⅰ、Ⅱ


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第6题：

    单选题
    船舶定线制的目的（）。 ①分隔相反的交通流，以减少对遇局面/态势的发生； ②减少穿越船与航行在已建立的通航分道内的船舶之间的碰撞危险； ③简化船舶汇聚区域内交通流的形式； ④在沿海开发或勘探集中的区域内组织安全的交通流； ⑤在对所有船舶或对某些等级的船舶航行有危险或不理想的水域中或其周围组织安全的交通流； ⑥在水深不明或水深接近吃水的区域对船舶提供特殊指导，以减少搁浅的危险
    A

    ①②③④

    B

    ②③④⑤

    C

    ②③④⑤⑥

    D

    ①②③④⑤⑥


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    单选题
    建立船舶定线制的目的包括（）
    A

    分隔相反的交通流，以减少对遇局面的发生

    B

    减少穿越船与航行在已经建立的通航分道内的船舶的碰撞危险

    C

    简化船舶汇聚区域内交通流的形式

    D

    以上均应包括


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    建立船舶定线制的最主要目的是：（）
    A

    提高船舶的交通流

    B

    降低船舶的通航密度

    C

    减少船舶的会遇并减少形成碰撞危险的局面

    D

    保证船舶在汇集区域和通航密度大的区域等处船舶航行的绝对安全


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    一个实际采用的船舶定线制通常包括（）。 ①分隔带或分隔线； ②通航分道； ③交通流方向； ④推荐的交通流方向"
    A

    ①②③

    B

    ①②④

    C

    ②③④

    D

    ①②③④


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    在IMO采纳的分道通航水域，下列哪些船舶可穿越分隔线或进入分隔带？（） Ⅰ、穿越船； Ⅱ、驶进或驶出的船舶； Ⅲ、为避免紧迫局面的船舶； Ⅳ、在分道通航制区域内从事清除水雷作业的船舶因作业需要
    A

    Ⅰ～Ⅳ

    B

    Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

    C

    Ⅰ、Ⅱ

    D

    Ⅰ～Ⅲ


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    为了实现船舶定线制的目的，通常采用（）方法之一或其中几种方法的组合来分隔航道。 ①使用分隔带分隔相反的交通流或使用分隔线分隔相反的交通流； ②使用天然障碍物及地理上显著物标分隔通航航道； ③采用沿岸通航带分隔过境通航和区间通航； ④在相邻分道通航制汇聚点附近采用扇形分隔； ⑤在分道通航制交会的会聚点或航路连接处的航道分隔方法
    A

    ①②③⑤

    B

    ①②④⑤

    C

    ②③④⑤

    D

    ①②③④⑤


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    在IMO采纳的分道通航水域，下列哪种船舶可进入通航分隔带或穿越分隔线：（） Ⅰ、在分隔带内从事捕鱼的船舶 Ⅱ、紧急情况下为避免紧迫危险的船舶 Ⅲ、穿越分道通航制区域的船舶 Ⅳ、驶进驶出分道的船舶
    A

    Ⅰ

    B

    Ⅰ、Ⅱ

    C

    Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

    D

    Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    为了减少横越船舶与在建立的通航分道中航行的船舶之间的碰撞，可以重点考虑使用下列哪种定线措施（）。

    • A、推荐航线
    • B、警戒区
    • C、避航区
    • D、分道通航制

    正确答案:B,D

  • 第14题：

    分道通航制是指根据航道条件，采用适当的方法建立通航分道，旨在隔开（）方向船舶交通流的定线措施。

    • A、相反
    • B、相同
    • C、交叉
    • D、任意

    正确答案:A

  • 第15题：

    下列有关实施船舶定线制的具体目的描述正确的是（）。

    • A、分隔相反的交通流，以减少对遇局面的发生。
    • B、减少穿越船与航行在已建立的通航分道内的船舶之间的碰撞危险。
    • C、在环境敏感水域内或周围或距该区域一定安全距离的地方，组织安全交通流。
    • D、在水深不明或水深接近吃水的区域对船舶提供特殊指导，以减少搁浅危险。

    正确答案:A,B,C,D

  • 第16题：

    单选题
    船舶定线的含义就是由沿海国海事主管部门用法律规定或推荐形式指定船舶在海上某些海区航行时所遵循或采用的航线、航路或通航分道等。船舶定线制可发挥的作用是（）。 Ⅰ、在距通航环境敏感水域安全距离上或其附近组织安全的交通流； Ⅱ、减少在设定航道内行驶船舶与穿越船之间的碰撞发生； Ⅲ、在水深不明或存在危险水域为船舶提供指导以减少搁浅的危险； Ⅳ、指导船舶穿过渔场或锚地
    A

    Ⅰ～Ⅲ

    B

    Ⅰ～Ⅳ

    C

    Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

    D

    Ⅱ～Ⅳ


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第17题：

    单选题
    建立船舶交通流的目的包括（）
    A

    在沿海开发或勘探集中的区域内组织安全的交通流

    B

    在水深不明或水深接近吃水的区域对船舶提供特殊指导，以减少搁浅的危险

    C

    指导船舶避开渔场或组织船舶通过渔场

    D

    A、B、C均正确


    正确答案： C
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  • 第18题：

    多选题
    船舶定线制的目的可以包括以下哪些内容。（）
    A

    分割相反方向航行船舶的交通流，以减少船舶对遇的机会

    B

    减少横向穿越船舶与通航分道内的船舶之间的碰撞危险

    C

    简化海上船舶汇聚区内船舶交通流的流向

    D

    对所有船舶或某类船舶组织交通流，以避开航行危险区域


    正确答案： C,A
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  • 第19题：

    单选题
    一个实际的船舶定线制至少由下列哪些成分构成？（） Ⅰ、分隔线或分隔带Ⅱ、通航分道Ⅲ、交通流方向或推荐的交通流方向Ⅳ、沿岸通航带
    A

    Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

    B

    Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

    C

    Ⅰ、Ⅱ

    D

    Ⅱ


    正确答案： B
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  • 第20题：

    单选题
    下列说法正确的是：（） Ⅰ、被IMO所采纳的船舶定线制区域内的分隔带或分隔线必须用天然的障碍物或浮标标示 Ⅱ、船舶定线制水域内海图上标明的推荐交通流方向就是船舶应驶的真航向 Ⅲ、对接近会聚点的相邻分道通航制可采用扇形分隔
    A

    Ⅰ、Ⅱ

    B

    Ⅱ、Ⅲ

    C

    Ⅲ

    D

    Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    建立船舶交通流的目的包括：（） Ⅰ、在沿海开发或勘探集中的区域内组织安全的交通流 Ⅱ、在水深不明或水深接近吃水的区域对船舶提供特殊指导，以减少搁浅的危险 Ⅲ、指导船舶避开渔场或组织船舶通过渔场 Ⅳ、指导船舶避免与他船会遇
    A

    Ⅰ

    B

    Ⅰ、Ⅱ

    C

    Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

    D

    Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    下列说法正确的是：（） Ⅰ、分道通航制是指通过适当方法和建立通航分道，分隔相反的交通流的一种定线措施 Ⅱ、在所有的分道通航制水域内船舶均应严格遵守避碰规则第10条的规定 Ⅲ、在IMO所采纳的分道通航制水域内船舶仅须遵守规则第10条的规定
    A

    Ⅰ

    B

    Ⅰ、Ⅱ

    C

    Ⅰ、Ⅲ

    D

    Ⅲ


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    一个实际的船舶定线制由下列哪些成分构成（）
    A

    分隔线或分隔带

    B

    通航分道

    C

    交通流方向或推荐的交通流方向

    D

    以上均是


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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