船舶倒车冲程与那些因素有关:()
第1题:
影响冲程大小的因素包括______。
A.船速
B.排水量
C.污底和浅水
D.A,B,C都正确
第2题:
船舶倒车冲程与( )有关。
I.主机换向所需时间及倒车功率的大小有关;
II.排水量、船速、船型系数的大小有关;
III.风、流的方向和大小、航道的浅窄、船体污底程度有关。
A.I、III
B.I、II
C.II、III
D.I、II、III
第3题:
影响冲程的因素包括______。Ⅰ.排水量、船速、船型、船体污底 Ⅱ.风流、水深、主机倒车功率 Ⅲ.主机换向的快慢
A.I,II,III都对
B.I和II对
C.II和III对
D.I和III对
第4题:
主机类型和船舶吃水状态
主机功率与主机换向时间
主机换向时间和船舶的载态
船舶的载态和驾驶员的操纵水平
第5题:
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
Ⅰ、Ⅱ
Ⅱ、Ⅲ
Ⅰ、Ⅲ
第6题:
主机不停,螺旋桨直接反转
主机立即开出倒车
主机立即停车,再进行倒车启动
关闭油门,并等船速、转速下降至一定程度后停止主机,再进行倒车启动
第7题:
①③④
②③④
①②③④
①②④
第8题:
Ⅰ、Ⅱ
Ⅱ、Ⅲ
Ⅰ、Ⅲ
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
第9题:
船体所受阻力的大小与船速的平方成正比
船体所受阻力的大小与船速的平方成反比
船体所受阻力的大小与船速成正比
船体所受阻力的大小与船速成反比
第10题:
Ⅰ
Ⅰ、Ⅱ
Ⅱ、Ⅲ
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
第11题:
主机机型有关
空气瓶容积
主机换向时间
主机起动性能
第12题:
(1)~(5);
(1)(2)(3)(5);
(1)~(4);
(2)~(5)。
第13题:
船舶倒车冲程与排水量和初始船速有关,在其他情况相同的条件下()。
A.排水量越大、初始船速越小,倒车冲程越大
B.排水量越大、初始船速越大,倒车冲程越大
C.排水量越小、初始船速越小,倒车冲程越大
D.排水量越小、初始船速越大,倒车冲程越大
第14题:
船舶脱浅所需拉力与( )有关。
A.船舶排水量
B.主机功率
C.搁浅后损失的排水量及船与海底的摩擦系数
D.船型
第15题:
船舶脱浅所需拉力与()有关。
第16题:
Ⅰ
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
Ⅱ、Ⅲ
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
第17题:
顺风、顶流,倒车冲程大
顺风、顺流,倒车冲程大
顶风、顺流,倒车冲程大
顶风、顶流,倒车冲程大
第18题:
Ⅰ
Ⅰ、Ⅱ
Ⅱ、Ⅲ
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
第19题:
主机换向所需时间越长、倒车功率越小,倒车冲程越大
主机换向所需时间越长、倒车功率越大,倒车冲程越大
主机换向所需时间越短、倒车功率越小,倒车冲程越大
主机换向所需时间越短、倒车功率越大,倒车冲程越大
第20题:
污底/航速和h/d比值
轻载/航速和压载
浅水/航速和b/B比值
顺风/航道相对宽度
第21题:
船舶排水量
主机功率
搁浅后损失的排水量及船与海底的摩擦系数
船型
第22题:
水深越大、船舶污底越严重,倒车冲程越大
水深越大、船舶污底越轻微,倒车冲程越大
水深越小、船舶污底越严重,倒车冲程越大
水深越小、船舶污底越轻微,倒车冲程越大
第23题:
Ⅰ
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
Ⅱ
Ⅱ、Ⅲ