船舶交通管理的辅助功能不包括()。
第1题:
判断一船是否属于“只能在狭水道或航道内安全航行的船舶”的依据是________。
A.船舶的吨位
B.船舶的长短
C.船舶的水深
D.偏离所驶航向的能力
第2题:
富余水深的作用是() ①保证船舶航行时因船体下沉需增加的水深②保证船舶推进器的安全而增加的水深 ③保证舵的效应。以达到操纵灵活,安全而增加的水深 ④保证防止船舶因波浪或其他原因偶然触及河底而增加的水深
A.①②③
B.①②③④
C.②③④
D.①③④
第3题:
富余水深的作用是()。①保证船舶航行时因船体下沉需增加的水深②保证船舶推进器的安全而增加的水深③保证舵的效应。以达到操纵灵活,安全而增加的水深④保证防止船舶因波浪或其他原因偶然触及河底而增加的水深
第4题:
富余水深是用来保证船舶航行安全的
第5题:
对于VTS管理,航行计划是一种很好的()方法。
第6题:
利用公式求出某处实际水深,船舶航行时还应考虑()。
第7题:
船舶交通管理的辅助功能主要包括以下哪些内容?()
第8题:
确定富余水深的依据主要是船舶航行中的下沉量,影响船舶下沉量的因素包括()。①航道深度②船体的对水的速度③船舶吃水④船型
第9题:
对
错
第10题:
①②
①②③
①②③④
②③④
第11题:
仅在内河通航水域航行的各类船舶,包括渔业船舶、军事船舶和体育运动船舶
在内河和沿海通航水域航行的各类船舶,不包括渔业船舶、军事船舶和体育运动船舶
仅在内河通航水域航行的各类船舶,不包括渔业船舶、军事船舶和体育运动船舶
在内河和港区通航水域航行的各类船舶
第12题:
船舶长度和总吨位;
航行时船舶龙骨下最小富裕水深;
波浪富裕深度;
船舶纵倾富裕深度;
备淤富裕深度
第13题:
利用公式求出某处实际水深,船舶航行时还应考虑________。
A.河流的冲淤变化,暗礁上的淤积情况
B.船舶吃水
C.当地水位
D.图示水深
第14题:
决定船舶富裕水深的因素有()
第15题:
船舶航行试验的目的是() ①检验修理设备的质量 ②检验船舶的操纵性能 ③检验是否满足安全航行和作业的技术要求
第16题:
船舶交通中的“通航水域”是指()。
第17题:
船舶航行或停泊不致触底所需的富裕水深需考虑那些因素?
第18题:
确定富余水深的依据主要是船舶航行中的下沉量,影响船舶下沉量的因素包括()。①航道深度②船舶对水速度③船舶吃水④船型
第19题:
船舶交通管理主要是通过()船舶交通,建立良好的交通秩序,协助船舶航行,减少海难事故。
第20题:
码头前沿设计水深需要考虑富裕水深,下列哪个不属于其富裕水深的是()。
第21题:
船舶的吨位
船舶的长短
船舶的水深
驶离航向的能力
第22题:
富余水深=海图水深+当时当地的基准潮高-船舶静止时的最大吃水
富余水深=海图水深-当时当地的基准潮高+船舶静止时的最大吃水
富余水深=海图水深+当时当地的基准潮高-船舶静止时的平均吃水
富余水深=海图水深+当时当地的基准潮高-船舶航行时的最大吃水
第23题:
河流的冲淤变化,暗礁上的淤积情况
船舶吃水
当地水位
图示水深