船舶货舱着火,实施封舱施放二氧化碳后,直至开舱时止,下列做法错误的是:A、组织力量不定时观察监测B、准确记录甲板、舱壁的温度C、监测有无泄露气体,出现空隙应立即补堵D、一旦发现火情扩大蔓延迹象,要及时加强控制火势的措施

题目

船舶货舱着火,实施封舱施放二氧化碳后,直至开舱时止,下列做法错误的是:

  • A、组织力量不定时观察监测
  • B、准确记录甲板、舱壁的温度
  • C、监测有无泄露气体,出现空隙应立即补堵
  • D、一旦发现火情扩大蔓延迹象,要及时加强控制火势的措施

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  • 第1题:

    船舶货舱着火,实施封舱施放二氧化碳后,直至开舱时止,下列做法错误的是_____。

    A.组织力量不定时观察监测

    B.准确记录甲板、舱壁的温度

    C.监测有无泄漏气体,出现空隙应立即补堵


    正确答案:A

  • 第2题:

    船舶起居室灭火,冷却周围的(),将火势控制在一定范围之内。

    • A、舱壁
    • B、甲板
    • C、舱壁和甲板

    正确答案:C

  • 第3题:

    船舶甲板舱设置于()

    • A、主甲板以上空间
    • B、货舱最下层舱位
    • C、货舱内甲板将货舱分为两部分的上层舱
    • D、双层底舱的上层

    正确答案:C

  • 第4题:

    货舱由下甲板分隔成()

    • A、大舱合小舱
    • B、上层舱与下层舱
    • C、底舱与甲板间舱
    • D、货舱合甲板室

    正确答案:C

  • 第5题:

    在启动固定CO2灭火系统对货舱进行封舱灭火,火情熄灭后()

    • A、可立即开舱检查
    • B、普通可燃货物至少需24小时后方可开舱
    • C、内部阴燃的可燃货物至少需48小时后方可开舱
    • D、B和C均正确

    正确答案:D

  • 第6题:

    在货舱封舱灭火时,施放二氧化碳,要使货舱内二氧化碳含量达到()。

    • A、20%
    • B、30%
    • C、40%

    正确答案:B

  • 第7题:

    机舱或货舱发生火灾,若火势太大难以控制,应采用()。 

    • A、开舱灭火
    • B、用水灭火
    • C、封舱施放二氧化碳系统
    • D、弃船

    正确答案:C

  • 第8题:

    船舶封舱灭火不可采取:

    • A、施放二氧化碳前,必须关闭货舱,使货舱处于全封闭状态
    • B、施放进货舱的二氧化碳不足以灭火时,要用外来的二氧化碳连续向舱内补充施放,不可中途中断
    • C、施放二氧化碳封舱灭火需要较长时间才能奏效,在不具备气体检测仪器的情况下,可以试用手触摸起火货舱舱壁温度探测火情
    • D、船舶机舱失火,应逐瓶施放二氧化碳

    正确答案:D

  • 第9题:

    多选题
    下列船舶结构上面不能设置道门的是()
    A

    界限以下的防撞舱壁

    B

    分隔相邻货舱之间

    C

    货舱与干隔舱之间的水密舱壁

    D

    甲板上货舱位置


    正确答案: D,C
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    判断题
    船舶大舱内着火,根据火情的不同,可以采取开舱灭火.封舱灭火.灌舱灭火的方法。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    机舱或货舱发生火灾,若火势太大,难以控制,应()。
    A

    开舱灭火

    B

    封舱启动CO2系统灭火

    C

    砂土灭火


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    船舶起居室灭火,冷却周围的(),将火势控制在一定范围之内。
    A

    舱壁

    B

    甲板

    C

    舱壁和甲板


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    扑灭货舱火灾不正确的行动是:

    • A、在航行中应立即关闭该舱的机械通风及所有开口或舱盖
    • B、施放窒息剂后通常要12小时以后才能开舱盖检查
    • C、如用水扑灭应注意船舶稳性和浮力
    • D、封舱使用固定灭火系统

    正确答案:B

  • 第14题:

    船舶设置固定二氧化碳灭火系统时,各被保护舱室灭火时所需的二氧化碳自由气体的容积应按下列要求确定:机舱取机舱全部容积(包括舱棚)的()%;货油泵舱取货油泵舱全部容积(包括舱棚)的45%;货舱取干舷甲板下最大一个货舱容积的30%。

    • A、30
    • B、35
    • C、38
    • D、40

    正确答案:B

  • 第15题:

    船舶起居室灭火,冷却周围的(),将火势控制在一定范围内.

    • A、舱壁
    • B、甲板
    • C、舱壁和甲板

    正确答案:C

  • 第16题:

    船舶大舱内着火,根据火情的不同,可以采取开舱灭火.封舱灭火.灌舱灭火的方法。


    正确答案:正确

  • 第17题:

    机舱或货舱发生火灾,若火势太大,难以控制,应()。

    • A、开舱灭火
    • B、封舱启动CO2系统灭火
    • C、砂土灭火

    正确答案:B

  • 第18题:

    机舱火灾难以控制,因此只要发现火情应立即撤离人员,封舱,用固定二氧化碳系统灭火。


    正确答案:错误

  • 第19题:

    下列船舶结构上面不能设置道门的是()

    • A、界限以下的防撞舱壁
    • B、分隔相邻货舱之间
    • C、货舱与干隔舱之间的水密舱壁
    • D、甲板上货舱位置

    正确答案:A,B,C

  • 第20题:

    单选题
    船舶甲板舱设置于()
    A

    主甲板以上空间

    B

    货舱最下层舱位

    C

    货舱内甲板将货舱分为两部分的上层舱

    D

    双层底舱的上层


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    机舱或货舱发生火灾,若火势太大难以控制,应采用()。
    A

    开舱灭火

    B

    用水灭火

    C

    封舱施放二氧化碳系统

    D

    弃船


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    在启动固定CO2灭火系统对货舱进行封舱灭火,火情熄灭后()
    A

    可立即开舱检查

    B

    普通可燃货物至少需24小时后方可开舱

    C

    内部阴燃的可燃货物至少需48小时后方可开舱

    D

    B和C均正确


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    船舶货舱着火,实施封舱施放二氧化碳后,直至开舱时止,下列做法错误的是:
    A

    组织力量不定时观察监测

    B

    准确记录甲板、舱壁的温度

    C

    监测有无泄露气体,出现空隙应立即补堵

    D

    一旦发现火情扩大蔓延迹象,要及时加强控制火势的措施


    正确答案: B
    解析: 暂无解析