某船机舱设置CO2固定灭火系统。验船师检查时，打开释放控制箱门时，有持续报警声，用压缩空气检查CO2管路畅通性合格.但该船出厂安检时，因CO2释放报警问题被滞留。请问是何原因引起？（）A、未装CO2释放中声响报警器B、机舱未装声光火灾报警器C、艏尖舱未设置声响报警器D、释放控制间未装报警器

题目

某船机舱设置CO2固定灭火系统。验船师检查时，打开释放控制箱门时，有持续报警声，用压缩空气检查CO2管路畅通性合格.但该船出厂安检时，因CO2释放报警问题被滞留。请问是何原因引起？（）

  • A、未装CO2释放中声响报警器
  • B、机舱未装声光火灾报警器
  • C、艏尖舱未设置声响报警器
  • D、释放控制间未装报警器
相似考题

1.某船机舱发生火灾，需使用固定CO2灭火系统灭火，若该机舱的最大舱容为V(m3)，则所需CO2的最少瓶数为(设27kg/瓶)：A.0.4V/0.56×27B.0.56V/0.4×27C.V/0.56×0.4×27D.0.5V/0.56×0.4×27

2.某验船师进行内河散装运输液化气体船舶的检验，对水灭火系统的布置应如何检查？

3.某近海航区船舶其机舱设置压力水雾系统用来熄灭油类火灾，全套装置安装于机舱，一旦机舱着火可以迅速启动压力水雾系统实施灭火。作为验船师，请你指出其中的存在的问题。

4.一艘2005年建造完工的沿海油船(闪点≤60℃)，船长62米，总吨为1600，主机功率为720KW，验船师在营运检验时发现实船有如下情况，请问下列那些情况不满足法规要求，需要该船整改?A.设置1台应急消防泵。B.机舱设置2台独立驱动的主消防泵。C.货油舱没有设置CO2固定灭火系统。D.没有配备消防员装备。

参考答案和解析
正确答案:A
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  • 第1题：

    高速船应设置水灭火系统，以对全船进行保护。验船师在对水灭火系统的消火栓设置进行检验时，应注意哪些问题？


    正确答案: 消火栓应按下列要求设置：
    ①消火栓的布置应使2股通过消防水带来自不同消火栓的水柱射至船舶的任何地点，其中一股仅用单根消防水带；
    ②消火栓的数量应经同意。但机舱入口处至少设有1个。

  • 第2题：

    对某船长108米，5000总吨船舶救生通讯设备检查时候，验船师发现该船通用报警系统是单纯由主电源供电的，验船师要求该系统应加装应急电源供电系统，如下表述正确的是（）

    • A、该船未达到6000总吨，可单独由主电源供电
    • B、该船报警系统应有主电源盒和应急电源供电
    • C、验船师的要求是错误的
    • D、验船师要求是合理的

    正确答案:B,C

  • 第3题：

    某船东计划安排船舶进厂改装，在向验船机构提交改装申请前，向验船师了解其改装是否应重新进行吨位丈量。验船师了解到船东进行以下哪种改装时，应告知其应重新进行吨位丈量？（）

    • A、增设固定灭火系统
    • B、增加上层建筑
    • C、增加救生艇架和救生艇
    • D、增设主机舱内油渣柜

    正确答案:B

  • 第4题：

    验船师在检主机总功率1470KW的推船的机器处所时，下列在机器处所设置的固定式灭火系统正确的有？（）

    • A、二氧化碳灭火系统
    • B、压力水雾灭火系统
    • C、固定消防水系统
    • D、泡沫灭火系统

    正确答案:A,B

  • 第5题：

    在对某船营运检验中发现，机舱燃油驳运泵的应急切断开关置于机舱临近舱门处，验船人员认为安装位置不正确，提出整改意见。请问验船师应提出哪些整改意见？根据是什么？


    正确答案: 应提出将机舱燃油驳运泵的应急切断开关移出机舱外，安装在易于达到的位置。根据《内河船舶法定检验技术规则》
    （2004）的规定。

  • 第6题：

    多选题
    某内河航行甲板船于2011年9月1日安放龙骨，船长80米，总吨2100，验船师检验时发现： （1）机舱后壁有一非水密人孔； （2）该船机舱仅配备2只9L手提式泡沫灭火器，2只5Kg干粉灭火器和2台消防泵； （3）机舱出入口梯道为铝质； （4）厨房门为木质。验船师对上述项目要求整改。 你认为验船师提出的整改意见应该包括下列哪些？（）
    A

    机舱后壁应保证水密

    B

    机舱应配备水及二氧化碳或压力水雾之一固定灭火系统

    C

    机舱应配备手提式泡沫枪1套

    D

    机舱出入口梯道为钢质；厨房门应为钢质


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    多选题
    验船师在检主机总功率1470KW的推船的机器处所时，下列在机器处所设置的固定式灭火系统正确的有？（）
    A

    二氧化碳灭火系统

    B

    压力水雾灭火系统

    C

    固定消防水系统

    D

    泡沫灭火系统


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    问答题
    某验船师在审查一有可能装载危险货物的敞口集装箱船图纸时，发现舱底泵均设于机舱，认为不合理，要求设计公司在机舱外的其他适当处所另设舱底泵。你认为该验船师的要求合理吗？为什么？

    正确答案： 合理。根据《国内航行海船法定检验技术规则》（2006修改通报）要求：至应急消防泵的电缆，应尽可能不穿过主消防泵及其动力源和/或原动机所在处所。如果由于船舶布置使至应急消防泵的电缆必须穿过这些机械处所时，则应采用耐火电缆，并应有防止机械损伤的保护（例如敷设在厚壁管中）。
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    问答题
    高速船应设置水灭火系统，以对全船进行保护。验船师在对水灭火系统的消火栓设置进行检验时，应注意哪些问题？

    正确答案： 消火栓应按下列要求设置：
    ①消火栓的布置应使2股通过消防水带来自不同消火栓的水柱射至船舶的任何地点，其中一股仅用单根消防水带；
    ②消火栓的数量应经同意。但机舱入口处至少设有1个。
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    某船东计划安排船舶进厂改装，在向验船机构提交改装申请前，向验船师了解其改装是否应重新进行吨位丈量。验船师了解到船东进行以下哪种改装时，应告知其应重新进行吨位丈量？（）
    A

    增设固定灭火系统

    B

    增加上层建筑

    C

    增加救生艇架和救生艇

    D

    增设主机舱内油渣柜


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    一艘2003年4月1日安放龙骨的4000总吨的油船，其货油泵是由设置在机舱内的柴油机驱动。验船师在对其执行法定初次检验，在检验过程中发现，在机舱布置的主机、副机、锅炉、焚烧炉、加热燃油的净化器前均设置了固定式局部使用灭火系统；但是，在机舱内设置的驱动货油泵的柴油机却没有设置固定式局部使用灭火系统。设置在机舱的驱动货油泵的柴油机上方，是否也要设置固定式局部使用灭火系统，选择下面正确答案：（）
    A

    不需要设置固定式局部使用灭火系统。

    B

    应设置固定式局部使用灭火系统。MSC/Circ.1120已经明确：用作各类驱动动力源（如发电机、空压机、液压泵等）的内燃机。

    C

    由船旗国政府决定是否要求设置固定式局部使用灭火系统。

    D

    可以设置也可以不设置，公约没有对货油泵要求设置固定式局部使用灭火系统。


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    根据《海船法定建造检验技术规程》中检验项目表的要求，验船师在检查固定式气体灭火系统时，应进行以下哪些项目：（）
    A

    查阅CO2或卤化烃钢瓶的船用产品证书

    B

    查阅灭火剂重量和称重记录

    C

    检查装置的安装情况

    D

    装置作效用试验


    正确答案： B,C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    根据《海船法定建造检验技术规程》中检验项目表的要求，验船师在检查固定式气体灭火系统时，应进行以下哪些项目：（）

    • A、查阅CO2或卤化烃钢瓶的船用产品证书
    • B、查阅灭火剂重量和称重记录
    • C、检查装置的安装情况
    • D、装置作效用试验

    正确答案:A,B,C,D

  • 第14题：

    2013年，验船师在某360总吨的内河油船的建造检验中执行该船消防用品的检查时，查得该船机舱仅配备了2只手提式灭火器，验船师要求按照《内河船舶法定检验技术规则》（2011）该处所还应配备（）。

    • A、1套手提泡沫枪
    • B、2套手提泡沫枪
    • C、1台大型泡沫灭火器
    • D、1套手提泡沫枪和1台大型泡沫灭火器

    正确答案:A

  • 第15题：

    1艘客船，某验船师上船检验发现船上机舱固定式CO2灭火系统的灭火剂站室布置在船舶干舷甲板上中部靠右舷的位置，站室的门开向舷边的外走道，且门向内开启；站室内仅设有自然通风系统。针对上述情况，该验船师提出要求，下列哪些要求是正确的（）

    • A、按法规要求，CO2站室的门应为向外开启
    • B、按法规要求，CO2站室的门应为向内开启
    • C、按法规要求，CO2站室内只能设机械通风系统
    • D、按法规要求，CO2站室内应设有机械通风系统或自然通风系统

    正确答案:A,D

  • 第16题：

    某验船师在审查一有可能装载危险货物的敞口集装箱船图纸时，发现舱底泵均设于机舱，认为不合理，要求设计公司在机舱外的其他适当处所另设舱底泵。你认为该验船师的要求合理吗？为什么？


    正确答案:合理。根据《国内航行海船法定检验技术规则》（2006修改通报）要求：至应急消防泵的电缆，应尽可能不穿过主消防泵及其动力源和/或原动机所在处所。如果由于船舶布置使至应急消防泵的电缆必须穿过这些机械处所时，则应采用耐火电缆，并应有防止机械损伤的保护（例如敷设在厚壁管中）。

  • 第17题：

    问答题
    在对某船营运检验中发现，机舱燃油驳运泵的应急切断开关置于机舱临近舱门处，验船人员认为安装位置不正确，提出整改意见。请问验船师应提出哪些整改意见？根据是什么？

    正确答案： 应提出将机舱燃油驳运泵的应急切断开关移出机舱外，安装在易于达到的位置。根据《内河船舶法定检验技术规则》
    （2004）的规定。
    解析： 暂无解析

  • 第18题：

    单选题
    一艘2005年建造完工的沿海油船（闪点≤60℃），船长62米，总吨为1600，主机功率为720KW，验船师在营运检验时发现实船有如下情况，请问下列哪些情况不满足法规要求，需要该船整改？（）
    A

    设置1台应急消防泵。

    B

    机舱设置2台独立驱动的主消防泵。

    C

    货油舱没有设置CO2固定灭火系统。

    D

    没有配备消防员装备。


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    多选题
    1艘客船，某验船师上船检验发现船上机舱固定式CO2灭火系统的灭火剂站室布置在船舶干舷甲板上中部靠右舷的位置，站室的门开向舷边的外走道，且门向内开启；站室内仅设有自然通风系统。针对上述情况，该验船师提出要求，下列哪些要求是正确的（）
    A

    按法规要求，CO2站室的门应为向外开启

    B

    按法规要求，CO2站室的门应为向内开启

    C

    按法规要求，CO2站室内只能设机械通风系统

    D

    按法规要求，CO2站室内应设有机械通风系统或自然通风系统


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    2013年，验船师在某360总吨的内河油船的建造检验中执行该船消防用品的检查时，查得该船机舱仅配备了2只手提式灭火器，验船师要求按照《内河船舶法定检验技术规则》（2011）该处所还应配备（）。
    A

    1套手提泡沫枪

    B

    2套手提泡沫枪

    C

    1台大型泡沫灭火器

    D

    1套手提泡沫枪和1台大型泡沫灭火器


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    问答题
    某验船师进行内河散装运输液化气体船舶的检验，对水灭火系统的布置应如何检查？

    正确答案： 1、水灭火系统的布置，应保证任何消火栓在水枪口径为16mm时，可喷出2股水柱，且2股水柱的射程均布应小于12m。消防栓的布置应保证消防水可以覆盖货物区域内的甲板任何部分及甲板以上的货物围护系统和液货舱舱口盖部分。
    2、水灭火系统的布置，应至少使2股水柱能喷射到货物区域内的甲板的任何部分及甲板以上的货物围护系统和液货舱舱口盖部分，并应设置相应数量的消火栓以满足上述需要。消火栓所配备的消防水带通常不超过20m。
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    对某船长108米，5000总吨船舶救生通讯设备检查时候，验船师发现该船通用报警系统是单纯由主电源供电的，验船师要求该系统应加装应急电源供电系统，如下表述正确的是（）
    A

    该船未达到6000总吨，可单独由主电源供电

    B

    该船报警系统应有主电源盒和应急电源供电

    C

    验船师的要求是错误的

    D

    验船师要求是合理的


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    某近海航区船舶其机舱设置压力水雾系统用来熄灭油类火灾，全套装置安装于机舱，一旦机舱着火可以迅速启动压力水雾系统实施灭火。作为验船师，请你指出其中的存在的问题。

    正确答案： 这套装置是用来给机舱实施灭火的，因此压力水雾系统的水泵及其控制装置应装于被保护处所之外。也就是水泵及其控制装置应装于机舱之外。该压力水雾系统全套装置安装于机舱显然是不对的。因此应当将水泵及控制装置移出机舱。
    解析： 暂无解析

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