船舶稳性报告书(包括破损稳性)的审查的主要要求()
第1题:
验船师在对某散货船进行年度检验时发现该船上没有船舶稳性报告书和船舶装载手册,于是要求该船配备稳性报告书或装载手册,报告书或手册应包括下列哪些选项()。
第2题:
对营运海船进行初次检验中,在审核图纸资料时,以下说法哪些是正确的?()
第3题:
对船舶《破损控制图》审查,以下的认识不正确的是:()
第4题:
静稳性
动稳性
大倾角稳性
初稳性
破舱稳性
第5题:
对
错
第6题:
船舶稳性越大越好
船舶稳性越小越好
船舶稳性应保持在一个适度的范围内
满足稳性规范要求船舶就是安全的
第7题:
若倾斜试验数据与原稳性计算书计算数据的相对误差过大时,应重新进行完工稳性计算。
船上应备有由设计部门根据完工稳性计算书编制的“船舶稳性总结表”。
“船舶稳性总结表”仅包括按规定须核算的基本装载情况。
稳性计算中的设计参数为相应参数的中间数时,实取数值用内插法求得。
第8题:
进水角位置及进水角曲线
主要使用说明
许用重心高度曲线图或数值
液体舱柜自由液面修正计算
第9题:
稳性横准数
初稳性高
复原力臂曲线
液舱容积表
第10题:
该船为船长80m及以上的勘划B型干舷的的干货船,不应进行破损稳性计算
该船为船长80m及以上的勘划B型干舷的的干货船,应进行破损稳性计算
该船为B-60船舶,装载甲板货,可不进行破损稳性计算
该船为B-60船舶,装载甲板货,应进行破损稳性计算
第11题:
船舶主要参数
基本装载情况及稳性总结表
各种基本载况的稳性计算
倾斜试验报告
第12题:
船舶主要参数
基本装载情况稳性总结表
进水点位置及其进水角曲线
以上都是
第13题:
油船(载运闪点小于60度油品)按载重线相关章节的要求计算破损稳性后,应按防污染相关章节进行破损稳性计算。
第14题:
湖滨船厂设计室送审某干货船的船舶完整稳性报告书有下列内容,作为验船师你认为这份报告书至少还应包括哪些内容?
第15题:
内河船舶法规对船舶的稳性基本要求有二节,第一节是对稳性衡准数的要求,第二节是对初稳性高度和复原力臂曲线的要求.从船舶稳性理论上讲,这包含了法规对船舶稳性哪些方面的要求?()
第16题:
第17题:
对
错
第18题:
确认破损控制图已按规定永久性张贴
破损控制图应清晰地标明各层甲板及货舱的水密舱室边界,在这些边界上的开口及关闭方法与其控制装置的位置,以及用来校正船舶由于浸水而倾斜的装置
水密舱壁上的所有滑动门和铰链门都应设有指示器,在驾驶室内应给出显示这些门是开启还是关闭的指示
应给船上高级船员提供载有破损稳性资料的小册子
第19题:
临界稳性高度曲线
TPC曲线
船舶主要数据及主要说明
A,C
第20题:
船舶主要参数和计算说明
主要使用说明和基本装载情况稳性总结表
受风面积计算、液体舱柜自由液面修正计算、各种基本装载情况稳性计算
进水角位置及其进水角曲线图或数值
第21题:
船舶稳性不符合IMO对普通货船稳性基本要求
船舶稳性符合IMO对普通货船稳性基本要求
船舶稳性符合我国《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船稳性基本要求
船舶稳性不符合我国《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船稳性基本要求
第22题:
只要是客船,必须提交《破损控制图》
货船不须提交《破损控制图》
有破损稳性要求的货船,须提交《破损控制图》
以上的说法都是错误的
第23题: