某验船师在检查一艘船长为70m的国内航行海船时发现，该船压载水舱的空气管伸到干舷甲板开敞处所，自甲板到水可能从管口进入下面的那一点高度为600mm，且管口无关闭装置；淡水舱的空气管伸到上层建筑甲板开敞处所，自甲板到水可能从管口进入下面的那一点高度为400mm，且管口无关闭装置。以上项目是否合格？验船师是否应要求船方整改？如需整改，船方应做何整改？

第1题：

某内河货船，船长21米，验船师登船检验时发现，该船首尖舱做为干舱，未装设抽水设备，验船师根据法规对此问题提出整改意见，试问验船师应该提出什么整改意见？

第2题：

一艘国内航行近海航区的散货船，船长90米，船员为10人，建造完工日期为2011年9月，2012年9月验船师对该船进行营运检验时发现该船救生设备的配备为左、右舷各有一个能容纳15人的救生艇和容纳10人的救生筏，该验船师认为该船救生设备的配备满足法规要求。请问该验船师的结论是否正确，如果不正确该提出怎样的改正措施？

第3题：

某验船师在对一艘50米的海船执行法定检验时，发现其救生筏已到检测日期而未检测，验船师应怎么处理？（）

• A、不需处理。
• B、验船师应立即要求船舶采取纠正措施。
• C、如船舶未能采取纠正措施，则应撤消该船的有关证书，并应及时通知港口海事管理机构。

第4题：

验船师在对一艘3000总吨的国内航行海船执行年度检验时，发现该船的主机及发电机与证书不符，应如何处置？

第5题：

第6题：

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

某国内沿海航行海船在出港时与其他船舶发生碰撞，造成艏尖舱轻载水线以上，重载水线以下发生小范围破损，该船船长以货物运期紧迫，艏尖舱为压载舱且船舶破损不严重为由，未报海事局和船检机构，验船师在执行当年法定检验时发现了此问题，那么现场验船师有权作出以下哪些要求？（）

• A、对船舶提出修理要求
• B、没收船舶检验证书
• C、在受到港口海事管理机构要求时，上船检查和检验
• D、罚款

第14题：

船舶检验机构的验船师在执行国内航行海船法定检验时有哪些职权？

第15题：

2011年10月15日，某船厂向船舶检验机构申请建造一艘近海干货船；该船主参数如下：船长108m、主机功率4500Kw、货舱区设4台10t吊杆装置。验船师认为该船应适用下列哪些规则？（）

• A、《国内航行海船法定检验技术规则》（2011）
• B、《敞口集装箱法定检验技术规则》（2008）
• C、《国内航行海船法定检验技术规则》（2012年修改通报）
• D、《起重设备法定检验技术规则》（1999）

第16题：

国内航行海船总吨为9000，验船师在对其执行国内航行海船法定检验时，有何权限？（）

• A、对船舶提出修理要求
• B、应港口海事管理机构的要求，上船检查和检验
• C、发现缺陷，对该船进行滞留
• D、发现重大缺陷，立即要求船舶进行纠正措施

第17题：

第18题：

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：

第24题：