某国内航行集装箱船航区为近海航区,在完成建造检验并取得船舶检验机构签发的“货船适航证书”、“船舶吨位证书”、“船舶载重线证书”及“防止油污证书”后,在什么情况下证书不再保持有效?()
第1题:
以下哪个选项不是保持证书有效性的条件?()
第2题:
一艘国内航行的500总吨以下一般干货船,建造检验完成后,下列哪种证书不用签发?()
第3题:
某船公司将1艘近海航行的运输闪点﹥60°的油类的船舶改建为沿海航行的普通干杂货船,则该船改建完工后船舶检验机构应签发的检验证书有:()
第4题:
某艘2012年9月15日建造检验的沿海航行集装箱船,总吨4596。海事人员于2014年10月20日在对该船进行安检时,该船适航证书表明该船应于2014年7月15日进行年度检验而未进行检验,该船证书已经失效。请问保持证书有效性须具备哪些条件?()
第5题:
要保持某5000总吨沿海自卸砂船的《海上货船适航证书》的有效性,以下说法正确的是()。
第6题:
某船公司于2013年4月12日将1艘2001年7月11日安放龙骨船长40米的近海航行运输闪点﹥60°的油类的船舶改建为沿海航行的普通散货船,则该船改建完工后船舶检验机构应签发的检验证书有:()
第7题:
某船检机构对一条干货船完成建造检验后,由于该船的船舶所有人未能提供完整的A级航区的稳性计算书,而该船舶所有人又申请该船航行A级航区。出于安全考虑,该船检机构在适航证书中限制其在四级风以下航行A级航区,试问该船的适航证书有效吗?为什么?
第8题:
①-④
①-③
②③
①③④
第9题:
船舶航行安全证书
适航证书
货船构造安全证书
货船无线电安全证书
第10题:
不正确。不用在证书航区栏目中增加C级航区
不正确。高级别航区的船舶可以进入低级别航区航行
正确。需要在证书航区栏目中增加C级航区
正确。需要申请附加检验才能航行
第11题:
海上货船适航证书
海上船舶载重线证书
海上船舶防止油污证书
海上船舶船员舱室设备证书
第12题:
第13题:
一艘核定为A级航区内河船舶,因业务需要进入某地C级航区水域航行,为此,该船船东向船检机构申请附加检验,要求在船舶检验证书中增加C级航区级别。某验船师受理了检验申请,并实施了检验,在证书航区栏目中增加了C级航区,该验船师的做法是否正确。()
第14题:
一艘700总吨的遮蔽水域航行的货船,满足下面哪些条件,船舶证书可以保持有效?()
第15题:
某75米国内航行集装箱船航区为近海航区,于2012年7月11日安放龙骨,在完成建造检验并取得船舶检验机构签发的“货船适航证书”、“船舶吨位证书”、“船舶载重线证书”及“防止油污证书”后,在什么情况下证书不再保持有效?()
第16题:
某国内航行集装箱船航区为沿海航区,在2012年3月05日完成建造检验并取得船舶检验机构签发的“海上货船适航证书”、“海上船舶吨位证书”、“海上船舶载重线证书”、“海上船舶防止油污证书”、“海上船舶防止生活污水污染证书”、“海上船舶防止空气污染证书”后,在什么情况下证书不再保持有效?()
第17题:
船舶保持证书有效性的条件:()
第18题:
甲说,只有当船舶的载重线证书、防止油污证书、吨位证书等方面检验完毕合格后,进行货船适航证书方面的检验合格后,才可签署船舶的适航证书,乙认为,只要符合签发适航证书的条件,即可签发适航证书。那种说法准确?
第19题:
船舶已按规定进行检验和证书签署。
船舶处于良好技术状态,适合预定用途。
船舶经修理厂确认已经具备营运条件。
船舶按证书限定的航区和条件进行营运/作业。
第20题:
《海上船舶载重线证书》
《海上船舶吨位证书》
《海上船舶乘客定额证书》
《海上船舶防污底证书》
第21题:
按法规的要求进行检验和证书签署,并处于良好状态,适合预定用途;
在近海航区航行
在遮蔽航区航行
在集装箱内装载爆炸品
第22题:
接受本法规规定的各种检验,并处于良好的技术状态,适合预定用途;
证书经签署;
按证书限定的航区和条件进行营运;
在远海航区航行;
第23题:
海上货船适航证书
海上船舶载重线证书
海上船舶防止油污证书
海上船舶船员舱室设备证书