为办理等效或免除不得损害或降低船舶的整体安全性能,有哪些情形不能成为船舶申请免除、等效的理由?()
第1题:
有哪些情形不得认定为工伤或视同工伤?
第2题:
不能办理离婚登记的情形有哪些?
第3题:
关于船舶办理船舶等效、免除处理时,需要满足什么条件?
第4题:
等效、免除申请应有船东、船舶设计单位或修理厂申报,有下列哪个机构批准?()
第5题:
某船舶所有人向图纸审查单位申请办理船舶等效,下述哪些不能成为办理船舶等效的理由()
第6题:
船舶自身构造不合理,导致不能满足法规、规范要求;
船舶严重老化,无法完全修复;
船东因资金缺乏,无力修复船舶;
某客船2009年11月1日永久退役,申请免除配备AIS的要求。
第7题:
不能挂失,不得转让,不得为他人担保或作其它用途,也不能作为办理支取的凭据
能挂失,不得转让,不得为他人担保或作其它用途,也不能作为办理支取的凭据
不能挂失,不得转让,可为他人担保或作其它用途,也不能作为办理支取的凭据
不能挂失,不得转让,不得为他人担保或作其它用途,能作为办理支取的凭据
第8题:
对采取分批审图的新建船舶,设计单位应能确保其设计的图纸符合有关规定的要求,对此类船舶,检验单位一律不得受理其提出的等效、免除申请;
对于新建船舶,其等效、免除应在船舶审图阶段提出,并按《暂行规定》规定的程序在船舶安放龙骨前报送我局审批,未获批准前一律不得开工建造;
各检验单位应慎重上报涉及船舶结构、稳性、消防、救生等方面的等效、免除;
对采取分批审图的新建船舶,其等效、免除申请,海事局将视情况决定是否组织业界专家进行技术论证;
第9题:
国务院
中国海事局
图纸审查单位或现场检验单位
当地交通委员会
第10题:
获得免除批准的船舶,现场检验部门对其进行检验完成后,应在适航证书上给予特别注明
申请等效由省级船检机构或CCS总部审批,申请免除由国家海事局最终审批
申请免除获得批准后,同类型船舶均有效
《船舶与海上设施法定检验技术规则》、国际公约以及主管机关的规定明确可以给予等效或免除的事项,才可以办理等效或免除
第11题:
第12题:
第13题:
外国船舶在领海内进行损害沿海国的和平、良好秩序或安全的活动有哪些?
第14题:
当船舶具有下列()情形时,船长不需向沿海国报告。
第15题:
等效或免除申请由船舶设计单位或船东向()提出。
第16题:
依据《中国籍船舶等效,免除管理暂行规定》,不能成为船舶申请免除、等效的理由有哪些情形?
第17题:
“存款证明”仅作为客户本人在农业银行存放个人金融资产情况的证明().
第18题:
执行检验的船舶检验机构。
省船舶检验机构。
执行检验的船舶检验机构或省船舶检验机构。
中华人民共和国海事局。
第19题:
第20题:
船舶自身构造不合理,不能满足法规、规范要求。
船舶严重老化,无法完全修复
资金缺乏
无力修复船舶
第21题:
船舶或其设备损害所致排油
为了船舶安全所致排油
货物移位影响船舶安全
以上都需报告
第22题:
中华人民共和国海事局是中国籍船舶等效、免除的主管机关
各船舶机构是中国籍船舶等效、免除的执行机构
省级船检机构是中国籍船舶等效、免除的主管机关
中国船级社总部是中国籍船舶等效、免除的主管机关
第23题: