某2007年建造的货船在建造检验时发现其蓄电池间和油漆间安装了相同类型的风机,其防爆级别和温度组别为ExdⅡBT4。请分析:是否满足规范的关于防爆的要求?()A、蓄电池间风机仅防爆类别IIB不满足要求,油漆间风机防爆等级满足要求。B、蓄电池间风机防爆等级满足要求,油漆间风机温度组别T4不满足要求。C、蓄电池间和油漆间风机防爆等级均满足要求。D、蓄电池间和油漆间风机防爆等级均不满足要求。

题目

某2007年建造的货船在建造检验时发现其蓄电池间和油漆间安装了相同类型的风机,其防爆级别和温度组别为ExdⅡBT4。请分析:是否满足规范的关于防爆的要求?()

  • A、蓄电池间风机仅防爆类别IIB不满足要求,油漆间风机防爆等级满足要求。
  • B、蓄电池间风机防爆等级满足要求,油漆间风机温度组别T4不满足要求。
  • C、蓄电池间和油漆间风机防爆等级均满足要求。
  • D、蓄电池间和油漆间风机防爆等级均不满足要求。

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  • 第1题:

    现场验船师在执行某4000HP近海航行干货船的建造检验时发现,其机舱应急吸口通向了一台舱底泵。问:可不可以?为什么?


    正确答案: 不可以。机舱应急吸口应通向除舱底泵以外的最大一台动力泵,一般通向一台主机海水冷却泵。

  • 第2题:

    某2012年10月开工建造的1000总吨内河货船,验船师在执行建造检验中检验船舶燃油系统布置情况时查得其主机高压燃油泵后高压燃油管不满足要求,要求其改换成套管管路系统。请问根据《内河船舶法定检验技术规则》(2011)的要求,(),位于高压燃油泵与燃油喷油器之间的所有外部高压燃油输送管路应设有一个能容纳因高压管路破裂对漏出的燃油加以保护的套管管路系统。

    • A、500总吨及以上的货船;
    • B、客船和500总吨及以上的货船;
    • C、1000总吨及以上的货船;
    • D、客船和1000总吨及以上的货船。

    正确答案:B

  • 第3题:

    每艘客船建造完工后,在颁发乘客定额证书前,船舶检验部门将会对载运乘客的条件进行全面检查检验。下列哪一项不属于验船师进行载运乘客条件的检验内容?()

    • A、公共处所及服务处所的防火性能
    • B、各舱室出、入口处的指路铭牌、指示标志
    • C、蓄电池、油漆间的安全设施
    • D、救生艇

    正确答案:D

  • 第4题:

    某船公司正在建造1艘3000DWT干散货船(机动),该船预定营运于重庆至上海间,将于2008年12月建造完工,则该船完工后船舶检验机构应签发的检验证书有:()

    • A、内河船舶适航证书
    • B、内河船舶防止油污证书
    • C、内河船舶防止生活污水污染证书
    • D、川江及三峡库区船舶航行证书

    正确答案:A,B,C,D

  • 第5题:

    依据2011《海船法定建造检验技术规程》,以下哪些情况下,船舶检验机构一般应对船厂进行评估。()

    • A、某船舶修造厂对某散货船进行高难度大修
    • B、新竣工的某大型造船厂首船建造
    • C、某历史悠久的大型造船厂首次建造某新型船
    • D、某大型修船厂申请建造中型散货船。

    正确答案:B,C,D

  • 第6题:

    某老龄沿海货船在重大改建期间,其检验机构发现该船原证书上的建造日期明显错误,但查核其历史资料也无法找到确实证据以证明其建造日期,则该船检机构应采用哪种措施()

    • A、终止检验
    • B、终止检验,并告知船东
    • C、继续检验,证书的建造日期保留原数据,改建日期正确填写
    • D、继续检验,证书的建造日期改为“不详”,改建日期正确填写

    正确答案:D

  • 第7题:

    单选题
    内河营运船舶在执行()时,应进行系泊和航行试验;在执行中间、年度、附加检验时,若有重大项目修理、改建及验船师认为必要时,也应进行相应项目的系泊和航行试验。
    A

    建造检验;初次检验

    B

    初次检验;换证检验

    C

    建造检验;中间检验

    D

    建造检验;营运检验


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    根据《关于加强船舶改装检验工作的通知》海船检[2000]226号文,下来说法正确的是()。
    A

    不得涉及变更船舶种类的重大改建的(如货船改油船,货船改客船等)

    B

    验船部门在确定船舶的建造日期时应对实船和有关技术资料进行认真核对,如没有充足的证明船舶实际建造年限者,及时上报海事局;

    C

    证书建造年限栏内可以注明“不祥”字样;

    D

    验船部门在实施船舶改装检验时,应严格执行现行的检验技术法规、规范;


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    每艘客船建造完工后,在颁发乘客定额证书前,船舶检验部门将会对载运乘客的条件进行全面检查检验。下列哪一项不属于验船师进行载运乘客条件的检验内容?()
    A

    公共处所及服务处所的防火性能

    B

    各舱室出、入口处的指路铭牌、指示标志

    C

    蓄电池、油漆间的安全设施

    D

    救生艇


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    多选题
    某船公司正在建造1艘3000DWT干散货船(机动),该船预定营运于重庆至上海间,将于2011年12月建造完工,则该船完工后船舶检验机构应签发的检验证书有()
    A

    内河船舶适航证书

    B

    内河船舶防止油污证书

    C

    内河船舶防止生活污水污染证书

    D

    川江及三峡库区船舶航行证书


    正确答案: D,C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    在对某船的蓄电池间检验时发现,此船的蓄电池间采用轴流通风装置,但风机为普通的轴流式风机。问:此种风机是否符合要求?为什么?

    正确答案: 不符和要求,因为蓄电池间应采用防爆型轴流风机。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    多选题
    现场验船师小李是大连某船厂新造散货船的担当验船师,在接到船厂的检验申请后,与船厂相关部门洽谈检验事宜,船厂询问在船舶建造前期和过程中应该间级社提供哪方面的材料,并询问哪些材料需要验船师的认可。请问小李列出的材料中哪个是现场验船师可以认可的资料?()
    A

    检验和试验计划(ITP)

    B

    无损探伤计划

    C

    建造过程中的重大修改

    D

    装船后试验计划


    正确答案: C,D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    某内河散货船正处于建造过程中,我们验船师在进行载重线等项目检验确认时,发现标其干舷甲板线以下设置了两扇舷窗,舷窗底部与满载水线之间的距离为120mm。请问,你认为该船的舷窗设置是否存在问题?如何纠正?


    正确答案: 存在问题。按照《规则》第5篇,第3章3.6.4要求:干舷甲板下的舷窗,其周边对低点至满载水线之间的距离应不小于150mm。应使其舷窗布置提高至距离满载水线150mm或更高。

  • 第14题:

    现场验船师小李是大连某船厂新造散货船的担当验船师,在接到船厂的检验申请后,与船厂相关部门洽谈检验事宜,船厂询问在船舶建造前期和过程中应该间级社提供哪方面的材料,并询问哪些材料需要验船师的认可。请问小李列出的材料中哪个是现场验船师可以认可的资料?()

    • A、检验和试验计划(ITP)
    • B、无损探伤计划
    • C、建造过程中的重大修改
    • D、装船后试验计划

    正确答案:A,B,D

  • 第15题:

    根据《国内航行船舶变更船舶检验机构管理规定》(2013修订稿)的要求,下列哪些船舶在变更船舶检验机构时,双方船舶检验机构可通过协商适当减免图纸要求?()

    • A、2005年8月1日建造完工的内河甲板货船;
    • B、2004年6月1日建造完工的内河200客位客船;
    • C、2004年8月1日建造完工的内河杂货船;
    • D、2005年6月1日建造完工的内河矿砂船;

    正确答案:C,D

  • 第16题:

    在某内河货船营运检验中发现其船舶主电源为蓄电池组和轴带发电机并联使用。问这种主电源的设置是否可行,如果可行要满足什么要求?


    正确答案: 根据《内河船舶法定检验技术规则》对主电源的要求,符合下列情况时可以使用蓄电池组作为主电源:
    (1)船舶正常航行其全船动力设备不依靠电力供电的船舶(如小型船舶、挂桨机船和有人驳船);
    (2)当轴带发电机与蓄电池组并联使用时,而轴带发电机不能满足3.1.3.3(内河船舶法定检验技术规则)要求时,该轴带发电机仅作充电装置,其主电源仍是蓄电池组。
    法规还要求以蓄电池组作为船舶主电源应配备足够容量的船上或岸上充电装置,蓄电池的容量应能维持船舶安全航行所必需的用电设备至少4h的供电。

  • 第17题:

    验船师在对某船的专用油漆间检验时发现,油漆间的照明开关设置在油漆间内,开关的位置是否合理?为什么?


    正确答案: 不合理,因为专用的蓄电池间,油漆间等其他类似的舱室的照明开关不应设置在舱室内。

  • 第18题:

    多选题
    依据2011《海船法定建造检验技术规程》,以下哪些情况下,船舶检验机构一般应对船厂进行评估。()
    A

    某船舶修造厂对某散货船进行高难度大修

    B

    新竣工的某大型造船厂首船建造

    C

    某历史悠久的大型造船厂首次建造某新型船

    D

    某大型修船厂申请建造中型散货船。


    正确答案: D,A
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    问答题
    现场验船师在执行某4000HP近海航行干货船的建造检验时发现,其机舱应急吸口通向了一台舱底泵。问:可不可以?为什么?

    正确答案: 不可以。机舱应急吸口应通向除舱底泵以外的最大一台动力泵,一般通向一台主机海水冷却泵。
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    某2012年10月开工建造的1000总吨内河货船,验船师在执行建造检验中检验船舶燃油系统布置情况时查得其主机高压燃油泵后高压燃油管不满足要求,要求其改换成套管管路系统。请问根据《内河船舶法定检验技术规则》(2011)的要求,(),位于高压燃油泵与燃油喷油器之间的所有外部高压燃油输送管路应设有一个能容纳因高压管路破裂对漏出的燃油加以保护的套管管路系统。
    A

    500总吨及以上的货船;

    B

    客船和500总吨及以上的货船;

    C

    1000总吨及以上的货船;

    D

    客船和1000总吨及以上的货船。


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    某老龄沿海货船在重大改建期间,其检验机构发现该船原证书上的建造日期明显错误,但查核其历史资料也无法找到确实证据以证明其建造日期,则该船检机构应采用哪种措施()
    A

    终止检验

    B

    终止检验,并告知船东

    C

    继续检验,证书的建造日期保留原数据,改建日期正确填写

    D

    继续检验,证书的建造日期改为“不详”,改建日期正确填写


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    某2008年建造的货船在建造检验时发现其蓄电池间和油漆间安装了相同类型的风机,其防爆级别和温度组别为ExdⅡBT4。请分析:是否满足规范的关于防爆的要求()
    A

    蓄电池间风机仅防爆类别ⅡB不满足要求,油漆间风机防爆等级满足要求

    B

    蓄电池间风机防爆等级满足要求,油漆间风机温度组别T4不满足要求

    C

    蓄电池间和油漆间风机防爆等级均满足要求

    D

    蓄电池间和油漆间风机防爆等级均不满足要求


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    多选题
    根据《国内航行船舶变更船舶检验机构管理规定》(2013修订稿)的要求,下列哪些船舶在变更船舶检验机构时,双方船舶检验机构可通过协商适当减免图纸要求?()
    A

    2005年8月1日建造完工的内河甲板货船;

    B

    2004年6月1日建造完工的内河200客位客船;

    C

    2004年8月1日建造完工的内河杂货船;

    D

    2005年6月1日建造完工的内河矿砂船;


    正确答案: A,B
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    问答题
    验船师在对某船的专用油漆间检验时发现,油漆间的照明开关设置在油漆间内,开关的位置是否合理?为什么?

    正确答案: 不合理,因为专用的蓄电池间,油漆间等其他类似的舱室的照明开关不应设置在舱室内。
    解析: 暂无解析