验船师在对某沿海航行500总吨以上的货船检验时发现该船配备有一个主操舵装置和一个辅助操舵装置(手动操作),辅助操舵装置舵柄处舵杆直径(不包括航行冰区的加强)为225mm,验船师认为该辅助操舵装置不符合要求,需设置为动力操作,你认为该验船师的要求正确码?

题目

验船师在对某沿海航行500总吨以上的货船检验时发现该船配备有一个主操舵装置和一个辅助操舵装置(手动操作),辅助操舵装置舵柄处舵杆直径(不包括航行冰区的加强)为225mm,验船师认为该辅助操舵装置不符合要求,需设置为动力操作,你认为该验船师的要求正确码?


相似考题
参考答案和解析
正确答案:不正确。根据《国内航行海船法定检验技术规则》2011规定,在这种情况下辅助操舵装置的舵杆处直径大于230mm时,该操舵装置才设置为动力操作。
更多“验船师在对某沿海航行500总吨以上的货船检验时发现该船配备有一个”相关问题
  • 第1题:

    验船师在对某1300总吨货船进行检验时发现,该船的甚高频电话为1台。验船师要求船东再增加1台。此要求是否合理?为什么?


    正确答案: 合理,因为大于等于1000总吨的货船要求配备2台甚高频电话。

  • 第2题:

    某电气验船师于2012年1月5日,在某港登船对某国内沿海航行集装箱船进行年度检验(2000年建造),该船总吨4000,验船师发现该船配备了一台B级AIS设备,没有配备电子海图,请问是否符合要求,为什么?


    正确答案:不符合要求。按照法规,不迟于2010年10月1日之后的第一次年度检验,所有客船和500总吨以上的货船应配备一台AIS设备。不迟于2011年7月1日之后的第一次年度检验3000总吨以上沿海集装箱船要求配备电子海图系统。

  • 第3题:

    某2000总吨沿海航行货船,电力系统采用交流三相三线绝缘系统,在对该船进行营运检验时发现该船在主配电板处采用接地指示灯来监测绝缘电阻。问是否符合法规要求?


    正确答案: 不符合法规要求,法规规定:除油船等载运危险货物的船舶外,小于1600总吨的船舶可以用接地指示器代替绝缘电阻监测报警器。

  • 第4题:

    验船师在对一艘3000总吨的国内航行海船执行年度检验时,发现该船的主机及发电机与证书不符,应如何处置?


    正确答案:应要求船舶采取纠正措施,如船舶未能采取要求的纠正措施,则应撤销该船的相关证书,并及时通知中华人民共和国海事局。

  • 第5题:

    问答题
    一艘总吨为3000的货船因经营需要,船方申请航区由沿海升为近海,验船师提出航行设备需要增配,请问要增配何种设备?

    正确答案: 需要增加陀螺罗经(电罗经)。
    解析: 暂无解析

  • 第6题:

    问答题
    验船师在对一艘建造于2011年12月1日的近海某2000总吨港口趸船进行年度检验时,在检查到该船的防止船舶垃圾污染证书时,发现该船没有相关垃圾管理计划,且船东认为该船停泊港口,垃圾可上岸处理,因此不需要上述证书和检验。据此验船师应如何判定并要求船东采取哪些措施?

    正确答案: 验船师应告知船东所有国内海船400总吨及以上,以及核准载运15及以上人员的船舶,应备有一份经海事管理部门批准的垃圾管理计划,并指定负责执行该计划的人员。
    解析: 暂无解析

  • 第7题:

    问答题
    在对某沿海航行货船检验时发现航行灯未设置故障报警,船长解释是因为该船小于500总吨,可以免除要求。问该船长的解释是否正确?

    正确答案: 该船长的解释是正确的,法规信号设备中1.4.3条款规定:应设置当每盏航行灯及航行灯控制箱发生故障时,能发出声、光报警信号的自动指示器。对500总吨以下的船舶可免除本条要求。
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    问答题
    一名验船师在对一个500总吨国内航行海船进行年度检验时,发现新增原设计图纸没有的设备,应如何处理?

    正确答案: 验船师在执行国内航行海船法定检验时,如确认船舶或其设备的状况在实质上与证书所载情况不符,该验船师应立即要求船舶采取纠正措施。可要求其拆除新增设备。
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    问答题
    某2000总吨沿海航行货船,电力系统采用交流三相三线绝缘系统,在对该船进行营运检验时发现该船在主配电板处采用接地指示灯来监测绝缘电阻。问是否符合法规要求?

    正确答案: 不符合法规要求,法规规定:除油船等载运危险货物的船舶外,小于1600总吨的船舶可以用接地指示器代替绝缘电阻监测报警器。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    2008年8月8日上午10时许,在上海港某大型锚地,停泊着一艘22,000总吨的散货船某轮,该轮于去年建造完工并投入国内营运的海船。2名验船师登轮对该轮进行年度检验,当对该轮固定式水灭火系统进行检验时,验船师要求在机舱2台消防泵同时工作并通过规定型式尺寸的水枪和有效的消火栓提供所规定的水量时,在全部消火栓处应维持0.27MPa的最低压力。试问验船师所提出检验要求的依据是什么?()
    A

    《法规》对于6000总吨及以上货船的要求;

    B

    《法规》对于1000总吨及以上但小于6000总吨货船的要求;

    C

    《法规》对于500总吨及以上但小于1000总吨货船的要求(1台泵);

    D

    《法规》对于小于500总吨货船的要求(1台泵)。


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    某轮于2011年10月1日开工,2012年8月13日建造完工,航区为沿海,营运海区为A1+A2,该轮按照设计总吨140配备了航行设备。但建造完工后,验船师检验发现该轮实际总吨为158,故验船师要求该轮增配航行设备,请选出哪一个设备需要增配。()
    A

    电子定位设备

    B

    标准磁罗经

    C

    舵角指示器

    D

    AIS设备


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    某电气验船师于2012年1月5日,在某地登船对某国内沿海航行货船进行年度检验(2000年建造),该船船长60米,总吨867,验船师发现该船配备了一台B级AIS设备,请问是否符合要求,为什么。

    正确答案: 不符合要求。按照法规不迟于2010年10月1日之后的第一次年度检验,所有客船和500总吨以上的货船应配备一台A级AIS设备。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    某货船(A级航区)进厂改建,总吨位由800总吨增加到1100总吨,检验中验船师发现该船航行设备未作改动,因此提出按“法规”要求重新增配航行设备,作为验船师你认为应增加哪些设备()。

    • A、雷达
    • B、测深仪
    • C、探照灯
    • D、测深手锤

    正确答案:A,B

  • 第14题:

    验船师在对一艘航行于A级区的干货船进行中间检验时,发现该船的锚机运转不正常,但该船的船东已组织好货源,并要求马上装货,否则延误时间就要被罚款,验船师正确的做法是:()

    • A、验船师提出修理要求
    • B、可以签发证书,并要求在有效航期内修复好锚机
    • C、验船师应考虑实际问题,签发短期证书
    • D、在锚机未修复前,不能签发证书

    正确答案:A,D

  • 第15题:

    一艘总吨为3000的货船因经营需要,船方申请航区由沿海升为近海,验船师提出航行设备需要增配,请问要增配何种设备?


    正确答案:需要增加陀螺罗经(电罗经)。

  • 第16题:

    问答题
    某电气验船师于2012年1月5日,在某港登船对某国内沿海航行集装箱船进行年度检验(2000年建造),该船总吨4000,验船师发现该船配备了一台B级AIS设备,没有配备电子海图,请问是否符合要求,为什么?

    正确答案: 不符合要求。按照法规,不迟于2010年10月1日之后的第一次年度检验,所有客船和500总吨以上的货船应配备一台AIS设备。不迟于2011年7月1日之后的第一次年度检验3000总吨以上沿海集装箱船要求配备电子海图系统。
    解析: 暂无解析

  • 第17题:

    单选题
    某公司从国外购进一艘398总吨的拖轮,准备航行于国内沿海航区A1海区,该公司机务主管就来向审图验船师咨询,应怎么来配备搜救雷达应答器?审图验船师当即就回答了这个问题,而且使这位机务主管很满意。你猜一猜,审图验船师是怎样回答上述这个问题的?()
    A

    客船和300总吨及以上的货船配1只;

    B

    载客100人及以上的客船配1只;

    C

    客船和300总吨及以上的货船配2只;

    D

    客船和500总吨及以上的货船配1只。


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第18题:

    多选题
    某货船(A级航区)进厂改建,总吨位由800总吨增加到1100总吨,检验中验船师发现该船航行设备未作改动,因此提出按“法规”要求重新增配航行设备,作为验船师你认为应增加哪些设备()。
    A

    雷达

    B

    测深仪

    C

    探照灯

    D

    测深手锤


    正确答案: B,C
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    单选题
    区一航行国内沿海干货船,XX轮,总吨2999,在2011年10月份福建进行坞内检验时,验船师对该船航行设备检验时发现该船的航行设备仅有主电源供电,遂开出整改通知,要求应有主电源和应急电源供电,问该验船师做法正确吗?()
    A

    正确,船舶航行设备供电应有主电源和应急电源供电

    B

    正确,3000总吨及以上船舶应由主电源和应急电源供电

    C

    不正确,航行设备除5000总吨及以上的船舶应由主电源和应急电源供电外,可仅由主电源供电

    D

    不正确,航行设备除3000总吨及以上的船舶应由主电源和应急电源供电外,可仅由主电源供电


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    问答题
    验船师在对一艘3000总吨的国内航行海船执行年度检验时,发现该船的主机及发电机与证书不符,应如何处置?

    正确答案: 应要求船舶采取纠正措施,如船舶未能采取要求的纠正措施,则应撤销该船的相关证书,并及时通知中华人民共和国海事局。
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    验船师在对某1300总吨货船进行检验时发现,该船的甚高频电话为1台。验船师要求船东再增加1台。此要求是否合理?为什么?

    正确答案: 合理,因为大于等于1000总吨的货船要求配备2台甚高频电话。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    多选题
    某船检机构验船师在计算船舶吨位时,他的下列做法正确的是?()
    A

    该验船师在计算集装箱海船将舱口盖上所有能堆放集装箱的箱位容积一并计入总吨位。

    B

    该验船师在计算船舶总吨位时将海底箱、艏艉侧推器通道和锚链管容积从总容积中扣除。

    C

    某老龄油船改装成散货船;该验船师同意该船的所有人要求用新法规重新丈量该船总吨。

    D

    一艘从事国际航行的五星散货船,永久转入国内沿海航行时,在进行吨位丈量时。该验船师认为该船总吨可以保持不变;仅重新计算净吨位。


    正确答案: B,A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    某检验机构验船师小组在对一条航行于沿海的散货船进行年度检验时发现载重线有改动的迹象,经向船员了解,半年前,该船与另一散货船发生碰撞,后进厂维修,对舷侧部分结构进行了更换。该船行为是否恰当?

    正确答案: 该船至少在以下三个方面存在不当:
    1、该船发生事故,未向船舶检验机构申请附加检验;
    2、未经船检机构许可,擅自更改船舶载重线;
    3、未经船检机构许可,擅自改变船舶结构,可能影响船舶安全性能。
    解析: 暂无解析