更多“主机总功率大于()kW的船舶,若燃油驳运泵为独立动力驱动,其动力”相关问题
  • 第1题:

    船用主机是指()

    A驱动船舶运动的动力

    B船舶发电用的动力

    C船舶锚机的动力

    D船舶抽水设备的动力


    A

  • 第2题:

    直升机燃油系统中驱动引射泵的动力是()


    正确答案:增压泵提供的燃油

  • 第3题:

    在对某拖船(主机总功率为368KW)修理后进行附加检验时,发现该船将独立动力驱动的消防泵改为由主机带动。请问:能否允许做此改动?为什么?


    正确答案: 不能允许。因为《内河船舶法定检验技术规则》(2004)规定:主机总功率大于220KW、小于735KW时,消防泵应设独立动力驱动。

  • 第4题:

    泥浆泵的配套动力功率为()kw。


    正确答案:45

  • 第5题:

    主机总功率不超过()KW的船舶可免设应急舱底水吸口。


    正确答案:440

  • 第6题:

    卫生泵、压载泵、舱底泵或总用泵如满足消防泵的有关要求,在不影响抽吸舱底水的能力时,允许作为()使用,主机总功率小于110kw的船舶可允许互为替代使用。


    正确答案:消防泵

  • 第7题:

    某船厂新建1艘主机总功率为496kW的内河客船,验船人员对该船机舱舱底水管系进行现场检验后发现,该船两台主机各自带一台舱底泵,机器处所舱底排水吸口布置为一个支吸口(DN32),另一个为直通舱底泵吸口(DN40),舱底水总管通径为DN50。试问下列检验意见正确的是()?

    • A、直通舱底泵吸口通径应≥DN50,舱底水支管内径应≥38mm,即通径≥DN40。
    • B、必须增设应急舱底水吸口。
    • C、必须设置两台独立动力驱动的舱底泵。
    • D、应将其中一台主机带动的舱底泵改为独立动力驱动的舱底泵。

    正确答案:A,B,D

  • 第8题:

    单选题
    拖轮船长和驾驶部船员所适用船舶等级按船舶()划分。
    A

    单主机功率

    B

    船舶总吨位

    C

    主推进动力装置总功率

    D

    辅机总功率


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    固定式独立驱动的应急消防泵,其驱动动力的任何柴油机,其贮存的燃油至少应能使该泵在全负荷下运行()。
    A

    3h

    B

    6h

    C

    12h


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    主机燃油系统燃油供给程序正确的是:()
    A

    燃油舱→分油机→沉淀柜→驳运泵→日用柜→供油单位→主机

    B

    燃油舱→驳运泵→沉淀柜→分油机→日用柜→供油单位→主机

    C

    燃油舱→驳运泵→日用柜→分油机→沉淀柜→供油单位→主机

    D

    燃油舱→驳运泵→沉淀柜→日用柜→分油机→供油单位→主机


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    填空题
    卫生泵、压载泵、舱底泵或总用泵如满足消防泵的有关要求,在不影响抽吸舱底水的能力时,允许作为()使用,主机总功率小于110kw的船舶可允许互为替代使用。

    正确答案: 消防泵
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    多选题
    某船厂新建1艘主机总功率为476kW的内河干货船,验船人员对该船机舱舱底水管系进行现场检验后发现,该船有一台舱底泵,由两台主机中的一台主机自由端带动,机器处所舱底排水设置一个支吸口。试问下列检验意见正确的是()
    A

    必须增设一台独立动力驱动的舱底泵。

    B

    机器处所必须增设一个直通舱底泵吸口,该吸口直径应不小于该船舱底水总管的内径。

    C

    机器处所必须增设应急舱底水吸口,该吸口应与排量最大的泵进口相连,吸口直径应不小于该泵进口直径。

    D

    应将主机带动的舱底泵改为独立动力驱动的舱底泵。


    正确答案: D,A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    两种不同总质量的汽车,其()越大,动力性越好。

    • A、功率
    • B、驱动力
    • C、动力因素

    正确答案:C

  • 第14题:

    ()总吨以上或者主推进动力装置总功率1500kW以上的船舶为一等船舶。

    • A、1000
    • B、1500
    • C、1600
    • D、2000

    正确答案:C

  • 第15题:

    下列哪些船舶适用ZSB-1证书()

    • A、船长30m以上自航船舶
    • B、主机单机额定功率220KW以上的船舶
    • C、主机总功率440KW以上的船舶
    • D、船长30m以上的非自航船

    正确答案:A,B,C

  • 第16题:

    主机总功率不超过()KW的船舶可仅设一套通信设备。


    正确答案:220

  • 第17题:

    拖轮船长和驾驶部船员所适用船舶等级按船舶()划分。

    • A、单主机功率
    • B、船舶总吨位
    • C、主推进动力装置总功率
    • D、辅机总功率

    正确答案:C

  • 第18题:

    船舶消防泵其动力一般是()。

    • A、辅机驱动
    • B、主机驱动
    • C、独立驱动
    • D、混合驱动

    正确答案:C

  • 第19题:

    下列舱室处所哪些属于法规定义的A类机器处所?()

    • A、燃油的惰性气体发生装置。
    • B、船舶中央空调机舱。
    • C、电动机总功率大于375KW的泵机舱。
    • D、应急发电机舱。

    正确答案:A

  • 第20题:

    问答题
    在对某拖船(主机总功率为368KW)修理后进行附加检验时,发现该船将独立动力驱动的消防泵改为由主机带动。请问:能否允许做此改动?为什么?

    正确答案: 不能允许。因为《内河船舶法定检验技术规则》(2004)规定:主机总功率大于220KW、小于735KW时,消防泵应设独立动力驱动。
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    多选题
    某海事部门在对某一内河单机船安全检查时发现,该船采用电动液压舵机,操舵装置动力设备采用1台液压泵由主机驱动液压泵,另设一台195柴油机驱动液压泵。,该辅机在现场操作时启动不了,认为该船操舵装置不满足法规要求,遂滞留该船。请问《内河船舶法定技术检验规则》2011对动力操舵装置规定是:()
    A

    应具有至少2台满足法规要求的舵机装置动力设备,以备交替使用

    B

    电控型舵机应布置成当其管系或1台动力设备发生单项故障时,此缺陷能被隔离,且能迅速转换至另一台使用,转换时间应不大于10s

    C

    舵机装置动力设备可采用由2台主机分别驱动的液压泵的形式,也可采用1台液压泵由主机驱动,另设1台独立动力驱动液压泵的形式

    D

    对动力操舵装置,船舶在最大营运前进航速时,每台舵机装置动力设备的转舵时间应满足法规要求


    正确答案: A,B,C,D
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    多选题
    主机总功率大于440KW的船舶,其主机、锅炉及发电机所在的处所的下列设备(),应在该处所外设有控制设施,以便该处失火时能予以关停或关闭。
    A

    燃油驳运泵

    B

    通风机或抽风机

    C

    双层底以上是燃油舱柜供油管的截止阀

    D

    压载泵


    正确答案: C,A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    主机总功率大于()kW的船舶,若燃油驳运泵为独立动力驱动,其动力供应除能就地切断外,还应在机器处所之外易于到达的位置予以切断。
    A

    220

    B

    375

    C

    440

    D

    500


    正确答案: A
    解析: 暂无解析