每个救生圈应以粗体罗马大写字母标明其所属船舶的()。
第1题:
中华人民共和国所属民用航空器的国籍标志是由()表示。
第2题:
验船师在检查某轮的救生圈外部标识时,发现了如下的标识: 1)救生圈的一面写明船名、船籍港; 2)救生圈的另一面标有英文罗马字体大写的船名、船籍港; 3)除外并未发现其他标识。 该标识()。
第3题:
装船的SA.RT应在外壳上标明()信息。
第4题:
船上每个救生圈应以粗体英文字母标明其所属船名和船籍港。
第5题:
救生圈的配备数量与()有关。①船舶长度;②船舶种类;③船舶吨位
第6题:
船舶配备的每个救生圈上应作相应的标识,以下哪种标识满足《国内航行海船法定检验技术规则》的要求?()
第7题:
船舶配备的每个救生圈上应作相应标识,以下那种标识满足公约要求。()
第8题:
以下关于国内航行海船救生衣与救生圈的存放要求的说法哪些是正确的?()
第9题:
应分布在船舶两舷易于拿到之处,并在可行范围内,分放在所有延伸到船舷的露天甲板上;至少有2个应放在船尾附近
其存放应能随时迅速取下,不应以任何方式永久系牢
船舶每舷至少有1个救生圈应设有可浮救生索,其长度不少于其存放处在最轻载航行水线以上高度的2倍,或30m,取较大者
不少于总数一半的救生圈应设有自亮灯;这些救生圈中不少于2个还应设有自发烟雾信号,并应能自驾驶室迅速抛投;设有自亮灯的和设有自亮灯及自发烟雾信号的救生圈,应均等地分布在船舶两舷,装有救生索的救生圈
每个救生圈应以粗体罗马大写字母标明其所属船舶的船名和船籍港
第10题:
以本国文字标明所属船名和船籍港
以英文小写字母标明所属船名和船籍港
以粗体罗马大写字母标明所属船名和船籍港
第11题:
对
错
第12题:
船名和呼号
船籍港和呼号
船名和船籍港
船籍港和船长
第13题:
每个救生圈上应用印刷体汉字和汉语拼音字母标明其所属的()。
第14题:
某货船船长80m,验船师执行年度检验时发现该轮配备救生圈5只,集中存放在船员餐厅中,救生圈上仅用英文标明船名。验船师给与纠正,下述那些要求是正确的?()
第15题:
救生圈的颜色应以()。
第16题:
救生圈配置错误的是()
第17题:
每只救生圈应以印刷体大写字母标明其所属船舶的()。①公司;②船级社;③船籍港;④船名
第18题:
验船师在对某船进行中间检验时,发现其新更换的救生圈上没有写明船名和船籍港,同时,救生圈标牌上也没有标明制造时间和检验标志,对此,验船师应提出怎样的整改意见?
第19题:
救生圈存放,下列正确的说法有()
第20题:
船名和所属公司
所属公司和船籍港
船名和船舶呼号
船籍港和船舶呼号
第21题:
仅以汉字标明所属船名和船籍港。
仅以汉字拼音字母标明所属船名和船籍港。
以汉字和汉字拼音字母标明所属船名和船籍港。
第22题:
第23题:
救生衣应存放在人员易到达处。
值班人员使用的救生衣分别存放在驾驶室、电报室和机舱等值班处所,其存放位置应有明显标示。
救生圈应分布在船舶两舷易于迅速取用之处,至少有1只放在船尾附近,不得永久性固定。
每只救生圈应以汉字及汉字拼音字母标明其所属船舶和船籍港。