验船师对一条450kw的内河拖船进行检验，他在机舱发现在启动一台独立的燃油驳运泵时该泵只有一个开关。你认为这样可以吗？
题目
验船师对一条450kw的内河拖船进行检验，他在机舱发现在启动一台独立的燃油驳运泵时该泵只有一个开关。你认为这样可以吗？
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第1题：
某内河45米客船，验船师在检验24V应急照明时，下列可以安装就地开关的处所有（）
- A、会议室
- B、餐厅
- C、机舱集中控制处所及机舱集中监视处所
- D、驾驶室
正确答案:D -
第2题：
某验船师受船东要求，在未进行相关检验的情况下把某内河一般干货船的航区由B级提升为A级，请问该验船师所犯错误属于哪种过错？
正确答案: 属于重大工作过错，其未经必要的检验改变了船舶种类或航区。 -
第3题：
某验船师对一艘内河货船进行营运检验，验船师认为该船存在缺陷不能检验发证，下列哪些事项可以成为验船师滞留船舶的理由。（）
- A、救生艇艇底设有1个排水孔
- B、救生艇长度为3m
- C、救生艇平均舷弧高度为艇长的4%
- D、救生艇储备浮力设置在艇中部底部
正确答案:B,D -
第4题：
2013年，验船师在某360总吨的内河油船的建造检验中执行该船消防用品的检查时，查得该船机舱仅配备了2只手提式灭火器，验船师要求按照《内河船舶法定检验技术规则》（2011）该处所还应配备（）。
- A、1套手提泡沫枪
- B、2套手提泡沫枪
- C、1台大型泡沫灭火器
- D、1套手提泡沫枪和1台大型泡沫灭火器
正确答案:A -
第5题：
船舶检验机构的验船师在执行内河航行船舶法定检验时具有何种权限？
正确答案: 1、对船舶提出修理要求。
2、在受到港口海事管理机构要求时，上船检查和检验。 -
第6题：
验船师在执行内河船舶法定检验时有什么权利？
正确答案: （1）对船舶提出修理要求；
（2）在受到港口海事管理机构要求时，上船检查和检验。 -
第7题：
某验船师在对一条2013年5月18日开工的内河货船进行建造检验时，没有按照《内河船舶法定检验技术规则2011》中的相关要求进行检验，而是按照以前版本的法规对其进行检验，该验船师违反了《船舶检验机构执业道德准则》中的哪个要求（）
- A、公正诚信原则
- B、严谨自律原则
- C、严格自律原则
- D、依法执业原则
正确答案:D -
第8题：
问答题对一艘内河拖船进行建造检验，该船主机为R6160Zc4一台，220kw，主机启动方式为压缩空气启动。你作为现场检验的验船师，应对启动装置的空气瓶及其容量如何要求？正确答案： 空气瓶及其容量。
（1）供主机起动用的空气瓶至少应设两只。对额定功率小于220kw且带有离合器装置的单机船舶，可仅设一只空气瓶（客船除外）。
（2）空气瓶的总容量应在不补充空气的情况下，对每台可换向的主机能从冷机正倒车交替连续起动不少于12次；对每台不可换向主机能从冷机连续起动不少于6次。如主机多于两台时，空气瓶容量可适当减少。
（3）对消耗空气多而影响主机起动的系统应另增加空气瓶。航行急流航段船舶的主机起动空气瓶不得另作其他用途。解析： 暂无解析 -
第9题：
单选题某内河45米客船，验船师在检验24V应急照明时，下列可以安装就地开关的处所有（）A会议室
B餐厅
C机舱集中控制处所及机舱集中监视处所
D驾驶室
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第10题：
单选题下列哪一项做法是正确的（）A验船师在首尖舱密性试验后，对该舱进行完整性检验
B验船师在首尖舱油漆全部完工后，对该舱进行完整性检验
C验船师在首尖舱涂了一层防锈底漆后，对该舱进行完整性检验
D验船师在首尖完工后未涂油漆的情况下，对该舱进行完整性检验
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题验船师在执行内河船舶法定检验时有什么权利？正确答案： （1）对船舶提出修理要求；
（2）在受到港口海事管理机构要求时，上船检查和检验。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题验船师对一条450kw的内河拖船进行检验，他在机舱发现在启动一台独立的燃油驳运泵时该泵只有一个开关。你认为这样可以吗？正确答案： 不可以。主机总功率大于440kw的船舶，若燃油驳运泵各自有独立动力驱动，其动力供应除能就地切断外，尚应在机器处所之外易于到达的位置予以切断。解析： 暂无解析 -
第13题：
验船师在对一条29米长的内河货运船进行检验时发现该船机舱只有一个出口供出入，但经现场勘查，该船在另一舷增设一门确有困难。你认为如何解决？
正确答案:可在靠近舱壁处增设一直梯通向机舱棚顶处。 -
第14题：
验船师在一艘国际航行的货船上进行年度检验，该船为30000总吨，2005-06交船。当检验进行到舵机舱时，验船师要检查舵机舱与驾驶室之间是如何进行联系的。请问下列中的哪一项是SOLASII-1中要求货船的驾驶室和舵机舱之间应有的联系方式：（）
- A、视频监控
- B、通信设施
- C、直达电梯
- D、高速网络
正确答案:B -
第15题：
一艘于2009年10月10日建造完工的内河干货船，验船师于2013年10月8日进行年度检验时，发现船东为了增大货舱容积，私自将货舱围板加高500mm，对于船舶总吨位变更，验船师应按照（）规则进行处理？
- A、应船舶所有人的要求，按照“内河船舶法定检验技术规则（2004）及修改通报”处理
- B、应船舶所有人的要求，按照“内河船舶法定检验技术规则（2011）”处理
- C、验船师既可以按照“内河船舶法定检验技术规则（2004）及修改通报”处理，又可以按照“内河船舶法定检验技术规则（2011）”处理
- D、验船师应按照“内河船舶法定检验技术规则（2004）及修改通报”或“内河船舶法定检验技术规则（2011）”处理，那个总吨大，选用哪个
正确答案:A,B -
第16题：
对一艘内河拖船进行建造检验，该船主机为R6160Zc4一台，220kw，主机启动方式为压缩空气启动。你作为现场检验的验船师，应对启动装置的空气瓶及其容量如何要求？
正确答案: 空气瓶及其容量。
（1）供主机起动用的空气瓶至少应设两只。对额定功率小于220kw且带有离合器装置的单机船舶，可仅设一只空气瓶（客船除外）。
（2）空气瓶的总容量应在不补充空气的情况下，对每台可换向的主机能从冷机正倒车交替连续起动不少于12次；对每台不可换向主机能从冷机连续起动不少于6次。如主机多于两台时，空气瓶容量可适当减少。
（3）对消耗空气多而影响主机起动的系统应另增加空气瓶。航行急流航段船舶的主机起动空气瓶不得另作其他用途。 -
第17题：
某新建船舶，由外地购入后到船籍港办理变更检验机构的初次检验，验船师在登船进行检验时发现，该船的机舱应急逃生通道不符合船检法规要求。验船师认为该缺陷影响了船舶的航行安全，要求船方在本次检验期间进行修理，但船东认为该船刚刚建造完成，原船舶适航证书依然有效，不同意在本次检验中进行修理。（）
- A、验船师不应提出这一超出本次检验范围的要求。
- B、对发现的问题，应由检验机构而不应由验船师向船方提出修理要求。
- C、验船师的要求符合船舶检验法规的规定。
- D、验船师可同意该船在原适航证书期满后进行修理。
正确答案:C -
第18题：
验船师在对一艘船长32m，B级航区的单底客船进行检验过程中，发现该船机舱后壁开设水密门，要求船方整改，问：验船师的要求合理吗？
正确答案:合理，因为A、B级航区客船及J级航段的船舶不应在水密舱壁上开门。 -
第19题：
多选题某验船师对一艘内河货船进行营运检验，验船师认为该船存在缺陷不能检验发证，下列哪些事项可以成为验船师滞留船舶的理由。（）A救生艇艇底设有1个排水孔
B救生艇长度为3m
C救生艇平均舷弧高度为艇长的4%
D救生艇储备浮力设置在艇中部底部
正确答案： C,B解析： 暂无解析 -
第20题：
多选题验船人员适任证书分为哪几类（）A国际、沿海、内河、海上设施、沿海小船、内河小船
B船用产品
C助理验船师、验船师、高级验船师
D外聘人员
正确答案： A,B解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题5.2008年5月12日，某验船师在上海松隐船厂对沪金泥1抓斗式挖泥船进行建造检验； 沪金泥1抓斗式挖泥船是航行于内河A级航区的，船长为27米，双主机总功率272KW，发电机功率为40KW，验船师按照《内河小型船舶建造检验规程》对其执行建造检验。 问题： （1）验船师执行的规范是否恰当？ （2）如果不恰当应如何完善？正确答案： （1）描述《内河小型船舶建造检验规程》适用范围1.2.1；
（2）发电机功率超过15KW，按照《内河小型船舶建造检验规程》1.2.2规定电气部分应执行《内河船舶建造检验规程》；《内河小型船舶建造检验规程》1.2.4规定，作为内河小型工程船其挖泥设备应执行《内河钢质工程船舶建造检验规范》解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题船舶检验机构的验船师在执行内河航行船舶法定检验时具有何种权限？正确答案： 1、对船舶提出修理要求。
2、在受到港口海事管理机构要求时，上船检查和检验。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题验船师在对一条29米长的内河货运船进行检验时发现该船机舱只有一个出口供出入，但经现场勘查，该船在另一舷增设一门确有困难。你认为如何解决？正确答案： 可在靠近舱壁处增设一直梯通向机舱棚顶处。解析： 暂无解析