在对散装谷物船舶的稳性计算审查时，下列资料应交由船检机构备查（）A、船舶主要尺度及特征参数B、自由液面修正值C、舱容及其型心位置D、总布置图

题目

在对散装谷物船舶的稳性计算审查时，下列资料应交由船检机构备查（）

  • A、船舶主要尺度及特征参数
  • B、自由液面修正值
  • C、舱容及其型心位置
  • D、总布置图
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1.按照IMO《谷物装运规则》对散装谷物船稳性校核时,若满载舱的谷物重心取在舱容中心,则谷物垂向移动倾侧力矩是横向移动倾侧力矩的()倍。A、0.00B、0.06C、0.12D、A或B

2.装载散装谷物的船舶，在满足完整稳性的基础上，至少应满足以下要求：（）A、对各液体舱自由液面修正后的初稳性高度应不少于0.3mB、在装载散装谷物前，船长应证明该船在任何航程内均能符合稳性衡准C、装载后，船长应保证出海前船舶为正浮状态D、基本装载情况应符合谷物装载手册的要求

3.年度检验时，应确认船舶持有下列资料（）A、船舶完整稳性资料和分舱、破舱稳性资料（如适用时）B、装载和压载资料C、船舶证书与文件D、船舶安全和防污染操作手册。

4.我国《船舶与海上设施法定检验规则》关于沿海航行散装谷物船稳性的计算提出谷物假定移动倾侧模型中规定：部分装载舱按谷物面倾侧____，经平舱的满载舱按谷面倾侧____来计算谷物移动倾侧体积矩。A.12°，12°B.15°，15°C.15°，25°D.25°，15°

参考答案和解析
正确答案:A,B
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  • 第1题：

    某多用途船装载散装谷物，验船师现场检验时发现该船没有装载散装谷物的稳性计算资料，下列选项哪些属于应提供的须经批准的散装谷物稳性计算资料？（）

    • A、作为船长指南的装载实例
    • B、每个满载舱或部分装载舱，或共同装载舱的体积、体积的垂向中心、重心和假定倾侧体积矩的曲线或表格
    • C、船舶主要尺度及其特征参数
    • D、舱容及其形心位置

    正确答案:A,B

  • 第2题：

    验船师在进行船舶建造检验时，应确认船上具有经（）批准的供船长用的装载手册或资料（包括强度与稳性）。

    • A、船舶公司
    • B、设计部门
    • C、海事机构
    • D、船检机构

    正确答案:D

  • 第3题：

    中国海事局《关于加强船舶建造检验的紧急通知》（海船检[2005]97号）强调，船舶检验机构在签发船舶载重线证书前应确认船舶配备了经船舶检验机构审批的（）

    • A、船舶完整稳性计算书
    • B、船舶强度计算书
    • C、装载手册
    • D、船舶破舱稳性计算书

    正确答案:C

  • 第4题：

    单选题
    散装谷物船舶的许用倾侧力矩是指（）。
    A

    船舶装载散谷时，可以承受的最小谷物移动侧力矩

    B

    供散装谷物船舶计算其横倾角时所取用的倾侧力矩

    C

    船舶装载散谷时，可以承受的最大谷物移动倾侧力矩

    D

    船舶装载散谷时，供计算稳性指标时所取用的谷物移动侧力矩


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第5题：

    单选题
    中国海事局《关于加强船舶建造检验的紧急通知》（海船检[2005]97号）强调，船舶检验机构在签发船舶载重线证书前应确认船舶配备了经船舶检验机构审批的（）
    A

    船舶完整稳性计算书

    B

    船舶强度计算书

    C

    装载手册

    D

    船舶破舱稳性计算书


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第6题：

    多选题
    装载散装谷物的船舶，在满足完整稳性的基础上，至少应满足以下要求：（）
    A

    对各液体舱自由液面修正后的初稳性高度应不少于0.3m

    B

    在装载散装谷物前，船长应证明该船在任何航程内均能符合稳性衡准

    C

    装载后，船长应保证出海前船舶为正浮状态

    D

    基本装载情况应符合谷物装载手册的要求


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    单选题
    散装谷物船舶确定各舱装货量时，应（）。
    A

    按各舱舱容比分配

    B

    各舱尽量装满

    C

    若舱容富裕，留少数部分装载舱

    D

    B和C


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    多选题
    年度检验时，应确认船舶持有下列资料（）
    A

    船舶完整稳性资料和分舱、破舱稳性资料（如适用时）

    B

    装载和压载资料

    C

    船舶证书与文件

    D

    船舶安全和防污染操作手册。


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    《法定规则》对国内航行散装谷物船的稳性要求中，当船舶缺乏谷物横向倾侧体积矩Mv资料时，则经平舱的满载舱倾侧总体积矩Mv′取为（）。
    A

    0.46Mv

    B

    0.80Mv

    C

    1.12Mv

    D

    0


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    满载舱按货舱容积中心计算的散装谷物船舶稳性（）。
    A

    偏于安全

    B

    偏于危险

    C

    与实际值相同

    D

    无法比较


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    某多用途船装载散装谷物，验船师现场检验时发现该船没有装载散装谷物的稳性计算资料，下列选项哪些属于应提供的须经批准的散装谷物稳性计算资料？（）
    A

    作为船长指南的装载实例

    B

    每个满载舱或部分装载舱，或共同装载舱的体积、体积的垂向中心、重心和假定倾侧体积矩的曲线或表格

    C

    船舶主要尺度及其特征参数

    D

    舱容及其形心位置


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    根据IMO《谷物装运规则》，在计算散装谷物船舶稳性时，满载舱的谷物重心可取在（）。
    A

    谷物下沉后的实际重心处

    B

    谷物体积中心处

    C

    货舱容积中心处

    D

    以上均可


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    船舶装载散装谷物的稳性计算资料中，经批准的资料包括：（）

    • A、出港和到港时典型的装载情况
    • B、船舶主要尺度及其特征参数
    • C、作为船长指南的装载实例
    • D、自由液面修正表

    正确答案:A,C

  • 第14题：

    有关舱室设备及乘客定额的图纸和设计的审查应包括（）

    • A、船舶总布置图和各层甲板乘客布置图。
    • B、稳性计算书
    • C、救生设备配置图
    • D、干舷计算书

    正确答案:A,B,C

  • 第15题：

    单选题
    对于舱容系数较小的船舶，为达到满舱满载，应装运（）货。
    A

    轻

    B

    中等

    C

    重

    D

    散装谷物


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第16题：

    单选题
    《法定规则》对国内航行散装谷物船的稳性要求中，当船舶具备谷物横向倾侧体积矩Mv资料时，则未经平舱的满载舱和部分装载舱的倾侧总体积矩Mv′取为（）。
    A

    1.00Mv

    B

    0.80Mv

    C

    1.12Mv

    D

    0.46Mv


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第17题：

    多选题
    在对散装谷物船舶的稳性计算审查时，下列资料应交由船检机构备查（）
    A

    船舶主要尺度及特征参数

    B

    自由液面修正值

    C

    舱容及其型心位置

    D

    总布置图


    正确答案： C,D
    解析： 暂无解析

  • 第18题：

    多选题
    船舶装载散装谷物的稳性计算资料中，经批准的资料包括：（）
    A

    出港和到港时典型的装载情况

    B

    船舶主要尺度及其特征参数

    C

    作为船长指南的装载实例

    D

    自由液面修正表


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    对于散装谷物船舶，部分装载舱的选择应综合考虑（）。
    A

    船舶总纵强度

    B

    船舶浮态

    C

    船舶稳性

    D

    以上都是


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    《法定规则》对国内沿海航行的散装谷物船的稳性要求中，当船舶具备谷物横向倾侧体积矩Mv资料时，则经平舱的满载舱的倾侧总体积矩Mv′取为（）。
    A

    1.06Mv

    B

    1.00Mv

    C

    0.80Mv

    D

    0.46Mv


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    下面关于保证货船适宜稳性范围的措施，说法错误的是（）。
    A

    改变船舶与波浪的相对位置，避免出现过激横摇现象。

    B

    改变船舶与波浪的相对位置，避免出现过激纵摇现象。

    C

    散装谷物船舶合理平仓是控制船舶稳性的有效措施之一。

    D

    杂货船在配载时保持二层舱和底舱装货比例的主要目的时保证船舶适宜稳性。


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    在计算散装谷物船舶稳性时，部分装载舱的谷物重心取在（）。
    A

    谷物下沉后的实际重心处

    B

    谷物初始装载体积的中心处

    C

    货舱容积中心处

    D

    A和B


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    散装谷物船部分装载舱的选定，应有利于（）。
    A

    改善船舶总纵强度

    B

    便于调整船舶吃水差

    C

    改善船舶稳性

    D

    以上都是


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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