一艘货船,其艏部防撞舱壁前的首尖舱为压载水舱,但因压载水管穿过防撞舱壁而未装设截止阀而被滞留,问按法规,该船压载水管在防撞舱壁处的阀件应如何安装。()
第1题:
某轮压载水舱有舱容表但无纵倾和横倾修正图表。已知该轮艏艉垂线间长度米。现测得该轮其中一压载水舱的水深米,此时该轮无横倾但有米的艉倾。假设该压载水舱为一长方体,其舱深米,测量管在该舱的后部,且距该舱后壁米。则下列说法中正确的是()
第2题:
压载水管道,不可穿过货舱和滑油舱,但可穿过饮水舱和炉水舱。
第3题:
艏尖舱常用做:()
第4题:
某船的防撞舱壁上有一根首尖舱的压载水管穿过,在防撞舱壁上于首尖舱内设一只能在干舷甲板上操作的阀。有下述几种材料制作的阀可满足操作要求,但不能采用的是那种材质制作的阀。()
第5题:
某货船的防撞舱壁上有一根艏尖舱的压载水管穿过防撞舱壁,在防撞舱壁上于艏尖舱内设一只能在干舷甲板上操作的阀。有下述几种材料制作的阀可满足操作要求,但不能采用的是哪种材料制作的阀?()
第6题:
双层底舱、大舱、首尖舱
各用于压载的舱室
边舱、货舱
深水舱、首尖舱、大舱
第7题:
压载水管改由干舷甲板上方通过,将舱底水管和压载水管截止阀加延长杆至干舷甲板上进行操作。
压载水管改由干舷甲板上方通过,将舱底水管截止阀移至首尖舱一侧,并加延长杆至干舷甲板上进行操作。
不改动管路,将舱底水管和压载水管截止阀移至首尖舱一侧,并加延长杆至干舷甲板上进行操作。
舱底水、压载水管路和截止阀均不改动位置,只将两个截止阀加延长杆至干舷甲板上进行操作。
第8题:
首尾中部舱柜全部压满
利用首、尾部位的压载舱进行压载
使用中部货舱和舱柜进行压载
除首部压载外,应尽量使用接近中区的压载水舱
第9题:
首尾中部舱柜全部压满
利用首、尾部位的压载舱进行压载
尽量使用中部舱柜进行压载
利用中部货舱进行压载
第10题:
①、②
②、③
①、③
①、②、③
第11题:
钢质
普通铸铁
青铜
第12题:
压载水管道应设置在双层底舱中央的管弄内,不可穿过货舱,以防管道泄漏发生货损,也不得穿过饮水舱、炉水舱和滑油舱
通风管不得通过舱壁甲板以下的水密舱室
锚链冲洗水一般取自压载水系统
压载水管不可以通过饮水舱
第13题:
卧式货油泵电动机放在()前端,其轴穿过横舱壁与货油泵相连。
第14题:
首尖舱常用做()
第15题:
货船穿过防撞舱壁管子上的阀可以安装在防撞舱壁上首尖舱一侧,也可以安装在防撞舱壁的后侧,安装在防撞舱壁后侧的条件是什么?()
第16题:
一艘船长为35.0米航行A级航区的客船,设置一根管子穿过防撞舱壁以处理首尖舱的液体,穿过防撞舱壁的管子,()设有在干舷甲板以上控制的截止阀。
第17题:
艏尖舱
双层底舱
深舱
顶边舱
第18题:
双层底舱、大舱、首尖舱
各用于压载的舱室
边舱、货舱
深水舱、首尖舱、大
第19题:
艏尖舱、艉尖舱
双层底舱、深舱
边舱、顶边舱
A+B+C
第20题:
阀体装在防撞舱壁上首尖舱一侧易于接近的位置。
阀体装在防撞舱壁上首尖舱一侧,并在干舷甲板以上装设甲板操纵装置。
阀安装在防撞舱壁后侧总是易于接近的位置,且阀体所在处所应不是装货处所。
阀安装在防撞舱壁后侧任意位置,并在干舷甲板以上装设甲板操纵装置。
第21题:
压载水管道应设置在双层底舱中央的管弄内,不可穿过货舱,以防管道泄漏发生货损,也不得穿过饮水舱、炉水舱和滑油舱
通风管不得通过舱壁甲板以下的水密舱室
锚链冲洗水一般取自压载水系统
压载水管不可以通过饮水舱
第22题:
首尖舱、尾尖舱
双层底舱、深舱
边舱、顶边舱
ABC
第23题:
钢质
普通铸铁
青铜
第24题:
压载水舱
仓库水舱
装货
装载燃油