如船舶配置两台雷达,应尽可能将天线安排为一上一下,其中S波段雷达(或功率较大的一台)在X 波段雷达(或功率较小的一台)的()。
第1题:
长度在()之内的小型目标而言,X波段雷达的发现距离是S波段雷达的(),而且目标越小,X波段雷达对目标发现能力就越有优势。
第2题:
在船舶配备两台雷达的情况下,其中功率较大的天线应安排在功率较小的天线的()。
第3题:
下面哪种说法正确? ()
第4题:
场面监视雷达的频率9.0GHz-9.5GHz波段的为()。
第5题:
S波段一次雷达天线工作频率范围应为2300MHz一2500MHz。
第6题:
前方
后方
上方
下方
第7题:
我国新一代天气雷达(S波段)的天线增益≥44dB
我国新一代天气雷达(S波段)的天线增益≤54dB
我国新一代天气雷达(S波段)的天线增益≤44dB
我国新一代天气雷达(S波段)的天线增益≥54dB
第8题:
使用FTC电路
使用圆极化天线
使用S波段雷达
以上均可
第9题:
第10题:
距离分辨力高
方位分辨力高
测距误差小
测向误差小
第11题:
第12题:
两台S波段雷达
两台X波段雷达
一台S波段雷达,一台X波段雷达
装有园极化天线的两台雷达
第13题:
内河船舶如船舶装有S波段(10cm波段)和X波段(3cm波段)工作的双雷达时,X波段雷达的天线应()S波段雷达的天线。
第14题:
对于相同的脉冲重复频率,C波段雷达的测速范围大约是S波段雷达测速范围的()。
第15题:
空管S波段一次监视雷达天线的波束应由()波束组成。
第16题:
多普勒天气雷达类型包括()波段多普勒天气雷达、()波段多普勒天气雷达和S波段多普勒天气雷达。
第17题:
空管S波段一次监视雷达天线极化方式应包括线极化和圆极化。
第18题:
提高接收机灵敏度
用S波段雷达
提高天线的增益
三者都不对
第19题:
选用S波段雷达
选用圆极化天线
选用FTC
A+B+C
第20题:
低于
高于
平行于
高于0.5米
第21题:
两台S波段雷达
两台X波段雷达
装有园极化天线的两台雷达
三者都行
第22题:
雷达、测深仪的功能失常,不得认作船舶不适航
磁罗经每年应至少进行一次自差校正,经校正后的剩余自差应符合如下要求:标准罗经应不超过±5度;操舵罗经应不超过±3度
如船舶装有S波段(10cm波段)和X波段(3cm波段)工作的双雷达时,S波段雷达的天线应高于X波段雷达的天线
测深仪换能器辐射表面不应涂油漆
第23题:
上方
下方
左方
右方