一航行于长江干线及黄浦江的一干货内河船舶，总吨位为150。于2011年7月15日进行了年度检验，现场验船师提出要求船东配备AIS，请问是否合理？请说明理由。

题目

一航行于长江干线及黄浦江的一干货内河船舶，总吨位为150。于2011年7月15日进行了年度检验，现场验船师提出要求船东配备AIS，请问是否合理？请说明理由。

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1.一艘船长55.8米航行于内河的自航自卸砂船建造完工，船舶检验机构应根据申请单位的要求及实船情况签发（）。A、内河船舶检验证书簿ZSB-1；B、内河船舶检验证书簿ZSB-2；C、内河小船检验证书；D、内河船舶检验报告。

2.某A类游艇，可能夜间航行于三峡库区长江干线，应该配备哪些航行设备？

3.内河船舶防止噪声污染检验规定，适用航行于（）的船舶。A、长江三峡B、京杭运河C、长江干线D、湖泊

4.引导船舶以最佳航线航行于内河水道的过程，称内河引航。所谓最佳航线是指省时，快速及安全的线。

更多“一航行于长江干线及黄浦江的一干货内河船舶，总吨位为150。于20”相关问题

  • 第1题：

    下面哪些船舶要签发防止船舶造成空气污染证书（）

    • A、航行于三峡库区的民用船舶
    • B、航行于长江水域的民用船舶
    • C、内河所有民用船舶
    • D、申请发给《内河船舶防止空气污染证书》的内河航行民用船舶

    正确答案:A,D

  • 第2题：

    一艘于2009年10月10日建造完工的内河干货船，验船师于2013年10月8日进行年度检验时，发现船东为了增大货舱容积，私自将货舱围板加高500mm，对于船舶总吨位变更，验船师应按照（）规则进行处理？

    • A、应船舶所有人的要求，按照“内河船舶法定检验技术规则（2004）及修改通报”处理
    • B、应船舶所有人的要求，按照“内河船舶法定检验技术规则（2011）”处理
    • C、验船师既可以按照“内河船舶法定检验技术规则（2004）及修改通报”处理，又可以按照“内河船舶法定检验技术规则（2011）”处理
    • D、验船师应按照“内河船舶法定检验技术规则（2004）及修改通报”或“内河船舶法定检验技术规则（2011）”处理，那个总吨大，选用哪个

    正确答案:A,B

  • 第3题：

    按航行时间划分，内河客船分为五类，按总吨位可分为大、中、小型三类。一艘航行于长江支流的客船，其总吨位为200，自出发港至终点港的延续逆水航行时间约需10个小时，各站点之间的逆水航行时间均不超过2小时。该船为几类客船，其要求可按哪一类客船执行？


    正确答案: 该船按航行时间分为三类客船；按大、中、小型分为中型客船。该船可按四类客船要求执行。

  • 第4题：

    一艘船长为49.92米，总吨位为944，双主机，主机功率为261kW的车客渡船，航行于长江水系A级航区。该船于2013年08月02日安放龙骨，2013年12月20日建造完工，船检机构检验合格后发放了ZSB-1《内河船舶检验证书簿》、《内河船舶适航证书》、《内河船舶吨位证书》、《内河船舶载重线证书》、《内河船舶防止油污证书》等法定证书，请问，该船还应发放什么证书？（）

    • A、《内河船舶乘客定额证书》
    • B、《内河船舶防止生活污水证书》
    • C、《内河船舶防止空气污染证书》
    • D、《内河船舶装运危险货物适装*/推*或拖证书》

    正确答案:A,B,C,D

  • 第5题：

    多选题
    下面哪些船舶要签发防止船舶造成空气污染证书（）
    A

    航行于三峡库区的民用船舶

    B

    航行于长江水域的民用船舶

    C

    内河所有民用船舶

    D

    申请发给《内河船舶防止空气污染证书》的内河航行民用船舶


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第6题：

    单选题
    某内河船厂于2014年1月安放龙骨建造一艘航行于长江干线680总吨客船，设计航行时间不超过0.5h，该船于2014年7月完工并申请法定检验，验船师按照《内河船舶法定检验技术规则》要求该船作如下配置，不正确的是（）
    A

    甚高频无线电话1台

    B

    A级船载自动识别系统（AIS）1台

    C

    船载电子海图系统（ECS）1台

    D

    雷达1台


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    问答题
    某A类游艇，可能夜间航行于三峡库区长江干线，应该配备哪些航行设备？

    正确答案： 1、磁罗经一只；
    2、卫星定位仪（GPS）一只；
    3、雷达一台。
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    问答题
    一航行于长江干线及黄浦江的一干货内河船舶，总吨位为150。于2011年7月15日进行了年度检验，现场验船师提出要求船东配备AIS，请问是否合理？请说明理由。

    正确答案： 验船师要求合理的；根据《国内航行船舶船载电子海图和自动识别系统设备管理规定》，航行于长江干线、珠江干线、京杭运河及黄浦江的100至500总吨的客船，航行于长江干线、珠江干线、京杭运河及黄浦江的100总吨至1000总吨所有船舶（不含液货船），应结合不迟于2011年7月1日之后的第一次营运检验，配备AIS设备。
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    多选题
    对于航行于长江干线、珠江干线、京杭运河及黄浦江的所有集装箱船应按下列何种时间配备一台AIS：（）
    A

    2011年9月1日及以后建造的船舶，应在建造时配备

    B

    2011年9月1日以前建造的船舶，应在2012年4月1日前配备

    C

    2012年4月1日及以后建造的船舶，应在建造时配备

    D

    2012年4月1日以前建造的船舶，应在2013年4月1日建造时配备


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    内河船舶防止噪声污染检验规定，适用航行于（）的船舶。
    A

    长江三峡

    B

    京杭运河

    C

    长江干线

    D

    湖泊


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    按航行时间划分，内河客船分为五类，按总吨位可分为大、中、小型三类。一艘航行于长江支流的客船，其总吨位为200，自出发港至终点港的延续逆水航行时间约需10个小时，各站点之间的逆水航行时间均不超过2小时。该船为几类客船，其要求可按哪一类客船执行？

    正确答案： 该船按航行时间分为三类客船；按大、中、小型分为中型客船。该船可按四类客船要求执行。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    一艘于2009年10月10日建造完工的内河干货船，验船师于2013年10月8日进行年度检验时，发现船东为了增大货舱容积，私自将货舱围板加高500mm，对于船舶总吨位变更，验船师应按照（）规则进行处理？
    A

    应船舶所有人的要求，按照“内河船舶法定检验技术规则（2004）及修改通报”处理

    B

    应船舶所有人的要求，按照“内河船舶法定检验技术规则（2011）”处理

    C

    验船师既可以按照“内河船舶法定检验技术规则（2004）及修改通报”处理，又可以按照“内河船舶法定检验技术规则（2011）”处理

    D

    验船师应按照“内河船舶法定检验技术规则（2004）及修改通报”或“内河船舶法定检验技术规则（2011）”处理，那个总吨大，选用哪个


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    验船师在对一艘航行于A级航区的干货船进行中间检验时，发现船东为了加速机舱内部的散热，在主甲板上设置了两个直径为600mm，高度为900mm的通风筒，由甲板直通机舱。对此验船师不应采取的措施是（）。

    • A、不应将通风筒计入总吨位
    • B、应将通风筒计入总吨位
    • C、对船舶吨位进行重新丈量
    • D、应将通风筒容积的一半计入总吨位

    正确答案:B,C,D

  • 第14题：

    下列船舶适用于《内河船舶法定检验技术规则》的有（）

    • A、船长19.8米航行于珠江水系客船
    • B、船长20.5米航行于湘江水系散货船
    • C、船长120.8米航行于长江水系多用途船
    • D、龙舟比赛中所用龙舟

    正确答案:B,C

  • 第15题：

    对于航行于长江干线、珠江干线、京杭运河及黄浦江的所有集装箱船应按下列何种时间配备一台AIS：（）

    • A、2011年9月1日及以后建造的船舶，应在建造时配备
    • B、2011年9月1日以前建造的船舶，应在2012年4月1日前配备
    • C、2012年4月1日及以后建造的船舶，应在建造时配备
    • D、2012年4月1日以前建造的船舶，应在2013年4月1日建造时配备

    正确答案:A,B

  • 第16题：

    下列不必申请入级检验的中国籍船舶的是（）

    • A、载重量1500吨，航行于内河A级航区的油船
    • B、载客150人，航行于内河B级航区的客船
    • C、载重量300吨，航行于内河A级航区的散装化学品船

    正确答案:B

  • 第17题：

    问答题
    一艘航行于长江下游B级航区的三类客船，其额定乘客为200人。船东于2007年提出申请要求延伸航线至三峡库区的长江干线，并能在B、C级航区航行。船检部门接受申请后派验船师登船进行了附加检验，在检验过程中发现该船航行设备仍按原要求配备，未按三峡库区船舶的要求配置雷达。该船航行设备配备有何不足，对航行于三峡库区船舶的航行设备有何要求？

    正确答案： 该船航行三峡库区必须配备雷达一台。
    解析： 暂无解析

  • 第18题：

    多选题
    以下哪种船舶需要配备船载电子海图系统？（）
    A

    总吨位为1500的国内沿海航行集装箱船

    B

    总吨位为2500的国内沿海航行一般干货船

    C

    总吨位为2500的国内沿海航行散货船

    D

    总吨位为310的国内沿海航行客船


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    多选题
    下列船舶适用于《内河船舶法定检验技术规则》的有（）
    A

    船长19.8米航行于珠江水系客船

    B

    船长20.5米航行于湘江水系散货船

    C

    船长120.8米航行于长江水系多用途船

    D

    龙舟比赛中所用龙舟


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    根据新的《内河避碰规则》对在长江干线航行的客渡船与顺航道行驶的船舶之间避让关系正确的是（）。
    A

    不论由于何种原因，在长江干线航行的客渡船都必须避让顺航道行驶的船舶

    B

    由于特殊原因，顺航道行驶的船舶可主动避让在长江干线航行的客渡船

    C

    在一般情况下，在长江干线航行的客渡船都必须避让顺航道或河道行驶的船舶


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    多选题
    根据《内河船舶法定检验技术规则》要求，下列哪些船舶需要进行破损稳性计算？（）
    A

    散装化学品船

    B

    船长80米航行于三峡库区的一般干货船

    C

    载重吨600T以上的油船

    D

    载重吨600T以上航行与三峡库区的油船


    正确答案： C,D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    下列不必申请入级检验的中国籍船舶的是（）
    A

    载重量1500吨，航行于内河A级航区的油船

    B

    载客150人，航行于内河B级航区的客船

    C

    载重量300吨，航行于内河A级航区的散装化学品船


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    一艘船长为49.92米，总吨位为944，双主机，主机功率为261kW的车客渡船，航行于长江水系A级航区。该船于2013年08月02日安放龙骨，2013年12月20日建造完工，船检机构检验合格后发放了ZSB-1《内河船舶检验证书簿》、《内河船舶适航证书》、《内河船舶吨位证书》、《内河船舶载重线证书》、《内河船舶防止油污证书》等法定证书，请问，该船还应发放什么证书？（）
    A

    《内河船舶乘客定额证书》

    B

    《内河船舶防止生活污水证书》

    C

    《内河船舶防止空气污染证书》

    D

    《内河船舶装运危险货物适装*/推*或拖证书》


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

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