某一货船，原主机为1200kw，因操作不当主机报废，船东在没有申请的情况下，私自更换了一台新的1200kw的主机，继续营运。此种作法是否可行？
题目
某一货船，原主机为1200kw，因操作不当主机报废，船东在没有申请的情况下，私自更换了一台新的1200kw的主机，继续营运。此种作法是否可行？
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第1题：
某一主机IP地址为250.110.25.25。该主机的有限广播地址为( )。
A．255.255.255.255
B．250.110.25.0
C．255.111.255.25
D．250.110.25.255
正确答案：A
解析：32位全为“1”的IP地址(255.255.255.255)叫做有限广播地址，用于本网广播，它将广播限制在最小的范围内。 -
第2题：
TCP/IP协议集没有规定的内容是______。
A．主机的寻址方式
B．主机的操作系统
C．主机的命名机制
D．信息的传输规则
正确答案：B
解析：TCPHP是一个协议集，它对因特网中主机的寻址方式、主机的命名机制、信息的传输规则以及各种服务功能均做了详细的约定，而主机的操作系统并不在规定范围内。 -
第3题：
DHCP协议用于（）。
- A、获取目标主机的MAC地址
- B、获取目标主机的IP地址
- C、为没有MAC地址的主机分配MAC地址
- D、为没有IP地址的主机分配IP地址
正确答案:D -
第4题：
在增加主机配置中主机类型选择因主机作用不同而不同，PCSCF一般为proxy主机，ICSCF为接入主机，SCSCF为归属主机。
正确答案:错误 -
第5题：
某货船的主、付机使用两种燃料。主机每天消耗的重油为48吨。该轮主机重油日用柜容积10m3。请问该主机重油日用柜是否满足公约要求？
正确答案: 不满足。
48吨÷24＝2吨/每小时
8小时供主机使用：则8×2＝16吨/8小时
而日用柜只有10m3，因此不满足。 -
第6题：
某内河货船营运半年后，觉得推进效果显著不好，于是船东联系修理厂更换了功率更大的主机，完成后组织公司技术人员进行了一系列效用试验后，继续参加营运。请问船东的做法是否可行？为什么？
正确答案:不可行。根据《内河船舶法定检验技术规则》（第1篇第2章第4节）的要求，船舶完成检验后，非经验船机构许可，对法规所规定的经过检验的结构、布置、机械、设备等项目均不应变更。船东要更换主机的，应向验船机构申请检验。 -
第7题：
在增加主机配置中主机类型选择因主机作用不同而不同，PCSCF一般为（），ICSCF为（），SCSCF为（）。
正确答案:接入主机；proxy主机；归属主机 -
第8题：
因电脑钥匙无法实时与五防主机保持通信，在电脑钥匙现场操作中，一旦发生影响操作逻辑的异常信息，五防主机立即闭锁所有操作，此时主机（）。
- A、无法实时闭锁电脑钥匙操作
- B、可实时闭锁电脑钥匙操作
- C、自动关机
- D、以上均不正确
正确答案:A -
第9题：
问答题一艘2000年1月1日安放龙骨的普通干货船，其总吨位为5000总吨，主机额定功率为2600kw。该轮所持的法定证书为SC，SE，LL，SR，IOPP，ISPP等，但所持国籍证书仅允许其在国内航行。验船师在对其执行IAPP初次检验时发现，所有设备经检验均符合公约附则VI的要求，但主机未持有EIAPP证书；验船师要求船东申请主机的NOx排放量的检测，使其满足MARPOL公约附则VI的要求并获得EIAPP证书；然后才能签发IAPP证书。验船师在执行该轮防大气污染初次检验时，是否一定要船东申请主机的NOx排放量的检测并获得EIAPP证书后才能签发IAPP证书（回答：要或不要）并且说明理由。正确答案： 不要；
根据公约附则VI第13条第（1）（c）款的要求：尽管有第13条（1）（a）的规定，主管机关可允许安装在本议定书生效之日前建造的船舶或经过重大改建的船舶上的任何柴油机免除适用本条要求，只要该船舶仅航行在其船旗国的港口或近海装卸站。解析： 暂无解析 -
第10题：
单选题对于自动主机遥控系统，在驾驶室不能单独进行的操作是（）。A主机起动
B主机换向
C应急操作
D操作部位切换
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题XX货船在船厂建造，某钳工在完成该船主机、离合器、轴系定位对中后，着手对主机、离合器进行固定，因为主机和离合器底座螺孔均为ф17，该钳工就选用M16螺栓加以固定。问：该钳工的操作过程正确吗？正确答案： 不正确，柴油机、离合器机底在固定时，应用紧配螺栓固定在基座上，而且紧配螺栓必须达到一定的数量（柴油机紧配螺栓不少于15%、离合器紧配螺栓不少于25%，且都不得少于4个）。解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题DHCP协议用于（）。A获取目标主机的MAC地址
B获取目标主机的IP地址
C为没有MAC地址的主机分配MAC地址
D为没有IP地址的主机分配IP地址
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第13题：
（ 34 ） TCP/IP 协议集没有规定的内容是
A ）主机的寻址方式
B ）主机的操作系统
C ）主机的命名机制
D ）信息的传输规则
正确答案：B
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第14题：
对于自动主机遥控系统，在驾驶台不能单独进行的操作是______。
A.主机起动
B.主机换向
C.应急操作
D.操作部位切换
正确答案：D
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第15题：
某普通货船，主机单机功率110KW，其自由端规定输出功率不超过主机功率的百分之十。因生产需要，需加装一台30KW的发电机，船东为节约和省事，将该发电机用主机的自由端驱动，并未向船检机构申请附加（临时）检验即继续投入营运，之后导致发生机损事故。问题：从轮机的角度分析，此次改装违反了《内河船舶法定检验技术规则》（2004）哪些规定？
正确答案: 《内河船舶法定检验技术规则》（2004）第1篇第1章第5节中规定，涉及船舶安全的修理或改装必须向船舶检验机构申请附加（临时）检验。《内河船舶法定检验技术规则》（2004）第3篇第2章第7节主机自由端传动轴规定：曲轴自由端传动轴所驱动辅机的总功率，应不超过该机允许前端输出的功率。 -
第16题：
主机A运行Unix操作系统，IP地址为202.113.224.35，子网掩码为255.255.255.240；主机B运行Linux操作系统，IP地址为202.113.224.38，子网掩码为255.255.255.240。它们分别连接在同一台局域交换机上，但处于不同的VLAN中。主机通过ping命令去ping主机B时，发现接收不到正确的响应。可能的原因是（）。
- A、主机A和主机B的IP地址不同
- B、主机A和主机B处于不同的VLAN中
- C、主机A和主机B使用了不同操作系统
- D、主机A和主机B处于不同的子网中
正确答案:B -
第17题：
一艘国内航行的497总吨一般干货船，主机功率218KW，沿海航区，建造完工日期为2013年7月3日，船东提供了完整的检验资料，船检机构依据相关规定应签发哪些船检证书？
正确答案:海上货船适航证书、海上船舶吨位证书、海上船舶防止油污证书及其附件、海上船舶防止生活污水污染证书、海上船舶防止空气污染证书、海上船舶载重线证书 -
第18题：
主机功率为400kw的普通货船，是否可以免设应急舱底水吸口？
正确答案: 可以。主机总功率不超过440kw的船舶可免设应急舱底水吸口。 -
第19题：
在整个目录林中只有一个的操作主机是（）。
- A、架构主机
- B、PDC仿真器主机
- C、基础结构主机
- D、RID主控
正确答案:A -
第20题：
问答题某货船的主、付机使用两种燃料。主机每天消耗的重油为48吨。该轮主机重油日用柜容积10m3。请问该主机重油日用柜是否满足公约要求？正确答案： 不满足。
48吨÷24＝2吨/每小时
8小时供主机使用：则8×2＝16吨/8小时
而日用柜只有10m3，因此不满足。解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题某内河货船营运半年后，觉得推进效果显著不好，于是船东联系修理厂更换了功率更大的主机，完成后组织公司技术人员进行了一系列效用试验后，继续参加营运。请问船东的做法是否可行？为什么？正确答案： 不可行。根据《内河船舶法定检验技术规则》（第1篇第2章第4节）的要求，船舶完成检验后，非经验船机构许可，对法规所规定的经过检验的结构、布置、机械、设备等项目均不应变更。船东要更换主机的，应向验船机构申请检验。解析： 暂无解析 -
第22题：
填空题一艘船长为50米的内河集装箱船，原有两台主机，其单机功率为88.2kW。因船东认为其航速太慢，经济效益差，经申请同意，将原有两台主机更换，每台单机功率为220kW；机舱应急舱底水吸口（）。正确答案： 可免设解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题某一货船，原主机为1200kw，因操作不当主机报废，船东在没有申请的情况下，私自更换了一台新的1200kw的主机，继续营运。此种作法是否可行？正确答案： 船东的这种作法不可以。解析： 暂无解析