某船建造完工,验船师在救生艇试验时,发现该救生艇没有产品证书且标记不清,要求船东更换救生艇,试问:救生艇左右舷标记包括哪些内容?

题目

某船建造完工,验船师在救生艇试验时,发现该救生艇没有产品证书且标记不清,要求船东更换救生艇,试问:救生艇左右舷标记包括哪些内容?


相似考题
参考答案和解析
正确答案:其标记应包括所属船名、船籍港(艇后部左右舷)、主尺度、乘客定员、艇号(存放在船舶右舷者,编号为单数,左舷者为双数)。
更多“某船建造完工,验船师在救生艇试验时,发现该救生艇没有产品证书且标记不清,要求船东更换救生艇,试问:救生艇左右舷标记包括哪些内容?”相关问题
  • 第1题:

    一艘航区为近海航区干货船,船长100米,在进行法定检验时,验船师在检验时,发现该船仅配备了1艘容量为全船150%人数的机动救生艇,认为不符合船检法规要求。验船师认为该缺陷影响了船舶的航行安全。对此,本案例中以下哪个观点正确:()

    • A、验船师的要求符合船舶检验法规的规定。
    • B、验船师所提要求不合理。
    • C、验船师可限期一个月要求船方在另一舷增配一艘机动救生艇
    • D、增配一只适当容量的气涨式救生筏就可以了

    正确答案:A,D

  • 第2题:

    一艘2001年3月1日安放龙骨的40000总吨散货船,验船师对其执行初次检验。按照SOLAS公约第III章的相关要求,对救生艇在船上的存放进行了核查和确认。发现救生艇存放在艇甲板上;能维持处于准备使用状态,能使2名船员在不到10min内完成登乘和降落准备工作;每舷救生艇存放在使救生艇尾端在推进器前方不少于该救生艇长度的地方;另外独立配备了一艘救助艇,其存放满足公约要求。最后,验船师对上述救生艇和救助艇的存放非常满意。请你判断该验船师对上述救生艇和救助艇存放的核查结果是否正确。


    正确答案:错误

  • 第3题:

    一艘国内航行近海航区的散货船,船长90米,船员为10人,建造完工日期为2011年9月,2012年9月验船师对该船进行营运检验时发现该船救生设备的配备为左、右舷各有一个能容纳15人的救生艇和容纳10人的救生筏,该验船师认为该船救生设备的配备满足法规要求。请问该验船师的结论是否正确,如果不正确该提出怎样的改正措施?


    正确答案:不正确,该船还应配备1艘救助艇。

  • 第4题:

    现场验船师在检验某航行于近海航区船长80米的货船时发现,全船配备全船总人数150%的气胀救生筏。而没有配备救生艇。你认为应该配备救生艇吗?


    正确答案: 应该。近海航区船长大于60米的货船全船应配备一艘机动救生艇或救助艇,同时艇筏所载人数要达到船上总人数的150%。

  • 第5题:

    验船师对一艘总长为53.20m的沿海航区油船(闭杯闪点不超过60℃)进行年度检验,发现该船一艘救生艇改为交通快艇,船方解释原来的救生艇局部损坏,正在维修,就拿一艘交通快艇暂时代替,待救生艇修好后,立即换回,希望验船师能体谅船方困难,同意发证。请问以下做法正确的是:()

    • A、要求船方书面保证尽快换回救生艇,同意发证。
    • B、对交通快艇进行降落、航行、收艇试验合格后,同意发证。
    • C、要求换回救生艇并进行复检合格后,同意发证。
    • D、增配能容纳船上总人数50%的气胀救生筏,并限载运闭杯闪点超过60℃的石油产品,同意发证。

    正确答案:C,D

  • 第6题:

    某8900总吨的近海航区货轮,本航次装运煤炭,在一电厂码头还有一舱货待卸空,按船舶适航证书记载还有20天就要进行年度检验,船东为营业便利在船计划离开码头前提前申请检验。验船师应申请及时登轮实施检验。在检查救生艇时,船员反映上个航次在外港右舷救生艇被他船碰坏,获得赔偿更新了右舷救生艇,与原艇的生产厂家和型号均一样,因此未作任何检验。验船师看了一眼确实是条新艇,认为可以便继续其他方面的检验。试分析上述中的一些错误做法。


    正确答案: (1)船舶货舱应处于空舱状态执行检验,以便全面安全检验。
    (2)营运中船上重要设备损坏修复后应及时作附加检验
    (3)验船师在执行年度检验时应核对船用产品证书,对相关部件检验和试验,并确认设备更新在证书报告中已相应更改。

  • 第7题:

    问答题
    某船建造完工,验船师在救生艇试验时,发现该救生艇没有产品证书且标记不清,要求船东更换救生艇,试问:救生艇左右舷标记包括哪些内容?

    正确答案: 其标记应包括所属船名、船籍港(艇后部左右舷)、主尺度、乘客定员、艇号(存放在船舶右舷者,编号为单数,左舷者为双数)。
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    问答题
    验船师在对一艘建造于2011年12月1日的近海某2000总吨港口趸船进行年度检验时,在检查到该船的防止船舶垃圾污染证书时,发现该船没有相关垃圾管理计划,且船东认为该船停泊港口,垃圾可上岸处理,因此不需要上述证书和检验。据此验船师应如何判定并要求船东采取哪些措施?

    正确答案: 验船师应告知船东所有国内海船400总吨及以上,以及核准载运15及以上人员的船舶,应备有一份经海事管理部门批准的垃圾管理计划,并指定负责执行该计划的人员。
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    判断题
    一艘2001年3月1日安放龙骨的40000总吨散货船,验船师对其执行初次检验。按照SOLAS公约第III章的相关要求,对救生艇在船上的存放进行了核查和确认。发现救生艇存放在艇甲板上;能维持处于准备使用状态,能使2名船员在不到10min内完成登乘和降落准备工作;每舷救生艇存放在使救生艇尾端在推进器前方不少于该救生艇长度的地方;另外独立配备了一艘救助艇,其存放满足公约要求。最后,验船师对上述救生艇和救助艇的存放非常满意。请你判断该验船师对上述救生艇和救助艇存放的核查结果是否正确。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    某货船,船长100米,航区:近海,船员:24人,该船于×年×月×日在××船厂进行初次检验,检查得到该船的救生艇、救生筏配置情况如下:开敞式机动救生艇(艇上未标乘员定额)一艘,15人的救生筏一只,在证书上查得救生艇的乘员定额20人。 问题: 1)该船的救生艇、救生筏配备是否符合要求? 2)该船的救生艇、救生筏如何整改?

    正确答案: 1)依海船规则2.1.3,艇﹢筏≧150﹪。
    2)艇上应标明乘员定额等。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    救助已经登上遇险船救生艇上的幸存遇险人员,如果艇太重或救助船没有对应吊放装置时,合适的救助方法是()。
    A

    让遇险人员攀爬到救助船上

    B

    等待能够吊起遇险船救生艇的救助船施救

    C

    将遇险人员转移到救助船的救生艇或救助艇后吊起

    D

    遇险人员停留在遇险船救生艇上,由救助船拖带航行


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    判断题
    验船师在对某货船进行设备安全证书的初次检验时发现吊艇架降落的救生艇登乘站布置不能搬运担架病人进救生艇,需要进行整改。有人解释说救助艇要救人才要求能搬运担架病人,救生艇不应有此要求。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    某货轮进行营运检验中发现,其左舷设有1艘救生艇,右舷1只救生筏,救生艇和救生筏总承载人数是证书中船员总数的1.5倍。该船2007年3月1日安放龙骨,船长93米,航区为近海。验船师认为该船救生设备配备不满足法规要求,以下的说法正确的是:()

    • A、不满足法规要求,救生艇数量不足,应每舷1艘
    • B、不满足法规要求,救生筏数量不足,应每舷1只救生筏
    • C、不满足法规要求,救生艇和救生筏总承载人数不足
    • D、满足法规要求

    正确答案:A

  • 第14题:

    某验船师对一艘内河货船进行营运检验,验船师认为该船存在缺陷不能检验发证,下列哪些事项可以成为验船师滞留船舶的理由。()

    • A、救生艇艇底设有1个排水孔
    • B、救生艇长度为3m
    • C、救生艇平均舷弧高度为艇长的4%
    • D、救生艇储备浮力设置在艇中部底部

    正确答案:B,D

  • 第15题:

    某船东计划安排船舶进厂改装,在向验船机构提交改装申请前,向验船师了解其改装是否应重新进行吨位丈量。验船师了解到船东进行以下哪种改装时,应告知其应重新进行吨位丈量?()

    • A、增设固定灭火系统
    • B、增加上层建筑
    • C、增加救生艇架和救生艇
    • D、增设主机舱内油渣柜

    正确答案:B

  • 第16题:

    某货船,船长100米,航区:近海,船员:24人,该船于×年×月×日在××船厂进行初次检验,检查得到该船的救生艇、救生筏配置情况如下:开敞式机动救生艇(艇上未标乘员定额)一艘,15人的救生筏一只,在证书上查得救生艇的乘员定额20人。 问题: 1)该船的救生艇、救生筏配备是否符合要求? 2)该船的救生艇、救生筏如何整改?


    正确答案: 1)依海船规则2.1.3,艇﹢筏≧150﹪。
    2)艇上应标明乘员定额等。

  • 第17题:

    验船师在对某货船进行设备安全证书的初次检验时发现吊艇架降落的救生艇登乘站布置不能搬运担架病人进救生艇,需要进行整改。有人解释说救助艇要救人才要求能搬运担架病人,救生艇不应有此要求。


    正确答案:错误

  • 第18题:

    多选题
    某验船师对一艘内河货船进行营运检验,验船师认为该船存在缺陷不能检验发证,下列哪些事项可以成为验船师滞留船舶的理由。()
    A

    救生艇艇底设有1个排水孔

    B

    救生艇长度为3m

    C

    救生艇平均舷弧高度为艇长的4%

    D

    救生艇储备浮力设置在艇中部底部


    正确答案: C,B
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    多选题
    某船大修后进行系泊试验时,现场验船师对救生设备进行了下述检查和试验。请选择必要的检验项目()
    A

    核对救生设备和用品配备数量、规格、完好性及设置位置;

    B

    救生艇收放试验;

    C

    机动救生艇的效用试验;

    D

    火灾报警的效用试验;

    E

    救生演习。


    正确答案: A,B
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    如遇难船可放出救生艇或救生筏时,本船应驶往遇难船的()侧停留,并等待对方救生艇驶来。
    A

    左舷

    B

    右舷

    C

    上风

    D

    下风


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    现场验船师在检验某航行于近海航区船长80米的货船时发现,全船配备全船总人数150%的气胀救生筏。而没有配备救生艇。你认为应该配备救生艇吗?

    正确答案: 应该。近海航区船长大于60米的货船全船应配备一艘机动救生艇或救助艇,同时艇筏所载人数要达到船上总人数的150%。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    某船东计划安排船舶进厂改装,在向验船机构提交改装申请前,向验船师了解其改装是否应重新进行吨位丈量。验船师了解到船东进行以下哪种改装时,应告知其应重新进行吨位丈量?()
    A

    增设固定灭火系统

    B

    增加上层建筑

    C

    增加救生艇架和救生艇

    D

    增设主机舱内油渣柜


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    一艘国内航行近海航区的散货船,船长90米,船员为10人,建造完工日期为2011年9月,2012年9月验船师对该船进行营运检验时发现该船救生设备的配备为左、右舷各有一个能容纳15人的救生艇和容纳10人的救生筏,该验船师认为该船救生设备的配备满足法规要求。请问该验船师的结论是否正确,如果不正确该提出怎样的改正措施?

    正确答案: 不正确,该船还应配备1艘救助艇。
    解析: 暂无解析