某船厂建造一艘航行于内河A级航区、1400总吨的集装箱船,其驾驶室可视范围应满足如下何种要求()。
第1题:
一艘内河船舶航行于()航区时,其在轴上应装设手动或气动刹车装置。
第2题:
一艘航行于A级航区的甲板货船总吨位1500,型深6m,载货甲板至基线的垂向高度2m,其净吨位错误的是?()
第3题:
一艘内河航行客船的航行设备的配备定额应分别根据()、客船()进行配置。
第4题:
2012年12月建造完工的某内河货船,航区为B,C总吨为298,该船不应配备以下航行设备:()
第5题:
一艘总吨为198的内河A级航区客船,作岛岸之间的对江渡船,其航行时间为20分钟,则甲板开敞处所()
第6题:
甚高频无线电话1台
A级船载自动识别系统(AIS)1台
船载电子海图系统(ECS)1台
雷达1台
第7题:
磁罗经1台
雷达1台
测深仪1台
探照灯1台
第8题:
第9题:
从驾驶位置上所见的水面视域,在所有吃水、纵倾和甲板货状态下,自船首前方至任何一舷15°止的范围内均不应有1.5倍船长以上的盲区遮挡
从驾驶位置上所见的水平视域应延伸为一个不小于225°的扇形区域,即从正前方至船舶任何一舷不小于22.5°的正横后方向
从主操舵位置所见的水平视域应延伸为一个从正前方至船舶每一舷至少45°的扇形区域;
驾驶室正前窗上部边缘应有一个水平前视范围,该水平前视范围的高度应与驾驶人员的前视视线高度相适应,该高度一般应不小于1.95m
第10题:
沿海航区高于内河航区,不必再进行其他稳性计算
沿海航区不等同于内河航区,尚应按内河法规要求增加A、B级航区稳性计算
沿海航区不等同于内河航区,尚应按内河法规要求增加A、B级航区及J2级航段稳性计算
仅按内河法规增加J2级航段稳性计算即可
第11题:
A 级航区
B 级航区
C级航区
各级航区分别设定
第12题:
航区;类别
航道;总吨位
航区;航行时间
航道;大小
第13题:
为促使一艘2014年12月1日安放龙骨的航行于内河B级航区的集装箱船舶具备安全航行和作业,防止其造成污染,该船的建造过程应满足何规程的要求?颁布该规程的机关是?
第14题:
一艘1996年5月1日建造完工,船长为40.0米的内河A级航区非自航工程船,正常进行检验,该船于2008年5月1日应执行()。
第15题:
对于某新建的拟适航于内河A、B、C级航区的船舶,其满载水线系指核定的()的最大载重水线。
第16题:
下列不必申请入级检验的中国籍船舶的是()
第17题:
A级
B级
C级
J2级航段
第18题:
第19题:
近海
沿海
遮蔽航区
相当于遮蔽航区
第20题:
江苏某市建造的总吨1200的A级航区散货船
浙江某市建造的总吨600的B级航区散货船
江苏某市建造的总吨1200的近海散货船
浙江某市建造的总吨400的国内航行散货船
第21题:
第22题:
磁罗经
测深手锤
雷达
测深仪
第23题:
载重量1500吨,航行于内河A级航区的油船
载客150人,航行于内河B级航区的客船
载重量300吨,航行于内河A级航区的散装化学品船
第24题: