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  • 第1题:

    对于具有尾升高甲板的船舶,其干舷甲板位置应自主甲板以及尾升高甲板单独算起()


    正确答案:正确

  • 第2题:

    下列关于舷窗的描述哪个是正确的()?

    • A、在干舷甲板以下处所或封闭的上层建筑内处所的舷窗,应装置有铰链的可靠的内侧舷窗盖,其装置应能有效地关闭和保证水密(08修改通报已改)
    • B、下述位置不能装设舷窗,即当窗槛低于在船侧处的干舷甲板平行线,该线的最低点在载重线以上的距离为船宽B.的2.5%或450mm.取其大者
    • C、舷窗连同其玻璃(如设有时)和舷窗盖应为坚固的
    • D、舷窗连同其玻璃和舷窗盖为经批准的结构

    正确答案:A,C,D

  • 第3题:

    简述极限静倾角的定义,以及干舷甲板下设有舷窗的船舶和设有舷伸甲板的船舶极限静倾角的取值方法。


    正确答案: 船舶的极限静倾角,应为干舷甲板入水角或舭部中点出水角,取其中小者,如干舷甲板下设有活动舷窗,极限静倾角应为舷窗下缘入水角。设有舷伸甲板的船舶,极限静倾角应为舷伸甲板边缘入水角。

  • 第4题:

    初次检验设备检查应注意下列哪些设备的尺度应符合规定?()

    • A、舱口围板的高度
    • B、栏杆各档的间距,支柱和撑杆
    • C、艏升高甲板的高度
    • D、干舷甲板下舷窗的位置

    正确答案:A,B,D

  • 第5题:

    多选题
    下列关于舷窗的描述哪个是正确的()?
    A

    在干舷甲板以下处所或封闭的上层建筑内处所的舷窗,应装置有铰链的可靠的内侧舷窗盖,其装置应能有效地关闭和保证水密(08修改通报已改)

    B

    下述位置不能装设舷窗,即当窗槛低于在船侧处的干舷甲板平行线,该线的最低点在载重线以上的距离为船宽B.的2.5%或450mm.取其大者

    C

    舷窗连同其玻璃(如设有时)和舷窗盖应为坚固的

    D

    舷窗连同其玻璃和舷窗盖为经批准的结构


    正确答案: D,B
    解析: 暂无解析

  • 第6题:

    多选题
    初次检验设备检查应注意下列哪些设备的尺度应符合规定?()
    A

    舱口围板的高度

    B

    栏杆各档的间距,支柱和撑杆

    C

    艏升高甲板的高度

    D

    干舷甲板下舷窗的位置


    正确答案: D,A
    解析: 暂无解析

  • 第7题:

    多选题
    验船师在进行船舶建造检验时,下列哪些位置的门、窗及开口关闭设备应按相关规格的要求进行冲水试验?()
    A

    干舷甲板以下船舶两舷的舷门和舷窗,以及首、尾门等

    B

    干舷甲板上和上层建筑甲板上露天的人孔或小舱口关闭设备,机舱天窗

    C

    干舷甲板上第一层具有通往干舷甲板以下通道的(或在稳性计算中计入浮力的)甲板室或上层建筑围壁上的门、窗

    D

    非水密舱壁上的门及开口关闭设备


    正确答案: B,C
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    判断题
    对于具有尾升高甲板的船舶,其干舷甲板位置应自主甲板以及尾升高甲板单独算起()
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    多选题
    在计算船舶稳性时,应计及进水角的影响;下述表述正确的有()
    A

    船舶横倾至舷外水能从未封闭开口处进入船体内部时的最小横倾角称为船舶的进水角。

    B

    布置在干舷甲板以下的甲板落水管排舷外口应视为进水角开口。

    C

    干舷甲板上的双层底舱的空气管可不视作进水角开口。

    D

    干舷甲板下的水密舷窗可视作是进水角开口。


    正确答案: D,A
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    对船舶干舷甲板一下舷窗检验有何要求?

    正确答案: 检查其安装位置的正确性并确认其设有防碰装置和风暴盖。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    多选题
    下列位置的门、窗及开口关闭设备需要做冲水试验的有:()
    A

    干舷甲板以下船舶两舷的舷窗

    B

    干舷甲板上货舱区域露天的人孔和小舱口关闭设备

    C

    艉楼甲板上露天的人孔和小舱口关闭设备

    D

    干舷甲板上第二层具有通往干线甲板以下通道的甲板室围壁上的窗


    正确答案: C,A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    某客轮,船长L=100米,型深D=8.5米,船宽B=14.6米,夏季吃水T=5.0米。在干舷甲板以下开有圆形舷窗(经批准结构的),其位置在夏季载重水线以上的距离为650mm;厨房内设在干舷甲板上,地面上有一通往舷外的排水孔,其位置在干舷甲板以下2.0米,在船壳板处装有一个自动止回阀,该阀及管系均为铸铁制成。在甲板上设有1米高的栏杆,除顶上一根钢管外,中间还设有二个φ50钢管,均匀分布。请问: (1)、舷窗的位置是否符合规则的要求?有什么需要注意的地方? (2)、其它方面有无不符合核定干舷的条件?请指出。

    正确答案: 1、舷窗的位置是符合规则要求的。
    《规则》(2004)第三篇第2章“2.12.2下述位置不能装设舷窗,即当窗槛低于在船侧处的干舷甲板平行线,该线的最低点在夏季载重水线(或夏季木材载重线,如勘划时)以上的距离为船宽B的2.5%或500mm,取其大者”。本轮14.6mx2.5%=365mm<650mm,故位置在允许范围之内。
    但需要特别注意的是,本轮在开航前,该舷窗应关闭成水密并加锁,并在船舶到达下一个港口前不得开启。因为其位置离水面高度0.65米<1.4+14.6x2.5%=2.05米。
    《规则》(2004)第四篇第2-1章“1.15.3根据本法规第3篇的规定,舷窗的位置不应使其窗槛低于沿船侧平行于舱壁甲板边线、且其最低点在最深分舱载重线以上为船宽的2.5%或500mm(取其较大值)所绘的线。上述所准许设置的所有舷窗,凡窗槛低于限界线者,其构造应能有效地防止任何人未经船长许可而开启”。
    “1.15.4某一甲板间按本章1.15.3所指的任一舷窗的窗槛,如低于沿船侧平行于舱壁甲板边线、且其最低点在船舶离港时的水面以上1.4m加船宽的2.5%所绘的线,则此甲板间的所有舷窗在船舶离港前应关闭成水密和加锁,并在船舶到达下一个港口前不得开启”。
    2、以下几个方面不符合核定干舷的条件:
    (1)厨房通往舷外管系上仅在船壳板处装一只自动止回阀是不符合要求的,应设有2只自动止回阀,且内端的阀在营运条件下要能便于经常进行检查。因为从夏季载重线至排水管船内一端的垂直高度为8.5-2.0-5.0=1.5米>0.01L=1.0米,且小于0.02L=2.0米。
    《规则》(2004)第三篇第2章“2.11.1但如从夏季载重线至排水管船内一端的垂直高度超过0.01L,排水孔可以有2只自动止回阀,而不需要直接关闭设备,但内端的阀在营运条件下要能便于经常进行检查;如上述垂直距离超过0.02L,经批准,可以同意单一的自动止回阀,而不需要直接关闭设备”。
    (2)止回阀及管系均为铸铁不符合规则要求,阀件应为铸钢或青铜等韧性材料制成,管子应为钢质。
    《规则》(2004)第三篇第2章“2.11.6所有船壳上的附件和本条要求的阀应为钢质、青铜或其他经批准的韧性材料。不允许采用普通的生铁或类似材料制成的阀。本条所涉及的一切管系,应为钢质的或经认可的其他相当材料”。
    (3)、栏杆设置不符合要求:栏杆高度符合要求,但横栏均匀分布后最低一档的开口达到了0.3米,超过了230mm的规定值。
    《规则》(2004)第三篇第2章“3.2.3栏杆的最低一档以下的开口,应不超过230mm;其他各档的间隙应不超过380mm”。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    干舷甲板以上防撞舱壁延伸处能否开口?若能,有何要求?


    正确答案: 干舷甲板以上防撞舱壁延伸处可以开口,但开口数量应在适应船舶设计和正常作业的情况下减至最少。所有这类开口应能够风雨密关闭。

  • 第14题:

    The height from waterline to the bottom of ship is called draft.()

    • A、水线到船舶主甲板的高度称为干舷。
    • B、水线到船舶底部的高度称为干舷。
    • C、水线到船舶底部的高度称为吃水。
    • D、水线到船舶主甲板的高度称为吃水。

    正确答案:C

  • 第15题:

    A级航区的船舶,其干舷甲板下舷窗应为()

    • A、固定水密圆窗
    • B、活动水密圆窗
    • C、固定圆窗
    • D、活动圆窗

    正确答案:A

  • 第16题:

    在计算船舶稳性时,应计及进水角的影响;下述表述正确的有()

    • A、船舶横倾至舷外水能从未封闭开口处进入船体内部时的最小横倾角称为船舶的进水角。
    • B、布置在干舷甲板以下的甲板落水管排舷外口应视为进水角开口。
    • C、干舷甲板上的双层底舱的空气管可不视作进水角开口。
    • D、干舷甲板下的水密舷窗可视作是进水角开口。

    正确答案:A,C

  • 第17题:

    问答题
    简述极限静倾角的定义,以及干舷甲板下设有舷窗的船舶和设有舷伸甲板的船舶极限静倾角的取值方法。

    正确答案: 船舶的极限静倾角,应为干舷甲板入水角或舭部中点出水角,取其中小者,如干舷甲板下设有活动舷窗,极限静倾角应为舷窗下缘入水角。设有舷伸甲板的船舶,极限静倾角应为舷伸甲板边缘入水角。
    解析: 暂无解析

  • 第18题:

    单选题
    船舶干舷是指()
    A

    从干舷甲板线下边缘向下量到夏季载重线的垂直距离

    B

    从干舷甲板线上缘向下量到夏季载重线的垂直距离

    C

    从干舷甲板中线向下量到夏季载重线的垂直距离

    D

    从干舷甲板面下缘向下量到夏季载重线的垂直距离


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    问答题
    干舷甲板以上防撞舱壁延伸处能否开口?若能,有何要求?

    正确答案: 干舷甲板以上防撞舱壁延伸处可以开口,但开口数量应在适应船舶设计和正常作业的情况下减至最少。所有这类开口应能够风雨密关闭。
    解析: 船舶类,SOLAS附则第Ⅱ-1章B-2部分第12条8;原文:干舷甲板以上防撞舱壁延伸处的开口数量,应在适应船舶设计和正常作业的情况下减至最少。所有这类开口应能够风雨密关闭。

  • 第20题:

    多选题
    关于舷窗和舷门,以下说法错误的是()
    A

    舷窗的框架及风暴盖,应为用钢质。

    B

    干舷甲板以下的舷窗,应选用固定式水密圆窗。

    C

    干舷甲板以上的舷窗可以是活动的。

    D

    干舷甲板下的舷窗其周边最低点至满载水线的距离应不小于200mm。


    正确答案: C,D
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    从甲板线上边缘垂直向下量至载重线圆圈中心的距离等于()。
    A

    船舶的干舷

    B

    所核定的夏季干舷

    C

    船舶当时的干舷

    D

    船舶的稳性高度


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    A级航区的船舶,其干舷甲板下舷窗应为()
    A

    固定水密圆窗

    B

    活动水密圆窗

    C

    固定圆窗

    D

    活动圆窗


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    多选题
    某5000总吨干货船,下列要求舷窗应装设铰链式内侧舷窗盖的处所有()。
    A

    所有设有舷窗的处所

    B

    干舷甲板以下处所的

    C

    第一层封闭上层建筑内的处所

    D

    稳性计算中计入浮力的第一层甲板室


    正确答案: A,C
    解析: 暂无解析