电缆管与甲板周围焊接水密处理，其他部位未做任何处理。这种做法是否符合要求？为什么？

题目

电缆管与甲板周围焊接水密处理，其他部位未做任何处理。这种做法是否符合要求？为什么？

相似考题

1.接地扁钢和接地极的焊接应由专业焊工规范作业,焊接接头部位须做()。A、防腐处理B、打磨处理C、防潮处理D、氧化处理

2.电缆接地箱焊接部位不需做防腐处理。

3.电缆接地箱焊接部位应做（ ）防腐处理$; $绝缘包敷$; $接地

4.电缆接地箱焊接部位应做( )处理。(A)防腐 (B)防化 (C)防潮 (D)防热

参考答案和解析
正确答案:不符合要求。电缆管通过水密舱壁及甲板时都应采用通舱管件以保证水密舱壁及甲板的完整性。
更多“电缆管与甲板周围焊接水密处理，其他部位未做任何处理。这种做法是否”相关问题

  • 第1题：

    全面巡视电力电缆时，主接地引线应接地良好，接地线或回流线无缺失、受损，焊接部位应做(____)处理。

    防火$; $防潮$; $防水$; $防腐

    答案：D
    解析：

  • 第2题：

    某设计院2007年3月25日向船检部门送审一套45米的客船图纸，在审图过程中发现其燃油舱设置在客舱下方的空舱内，且部分甲板、船底板、舭板和舷侧板为燃油舱围壁，且舱室甲板未做任何处理，这样布置是否理？请说明理由。


    正确答案: 不合理。根据《内河船舶法定检验技术规则》（2004）及2007年修改通报要求：“如围蔽的乘客舱室位于输油舱之上（燃油闪点限于在60℃以上），则该舱室的甲板应以不能溶解于石油的不燃性及保证气密的涂料作敷层，其厚度不小于4㎝或设置高度至少为0.9m的隔离空舱，且该甲板不应开有人孔或其他孔口”；“船体外板不应作为燃油舱（柜）的围壁限界面”。

  • 第3题：

    地网焊接部位应做足够的（）处理。


    正确答案:防腐

  • 第4题：

    在船舶建造中当货船的肋骨穿过水密甲板时，为保证甲板结构的水密性可采用下述那种方法来封堵以保证水密性。（）

    • A、钢质补板焊接
    • B、木材塞堵
    • C、水泥封堵

    正确答案:A

  • 第5题：

    单根电缆穿过水密隔舱壁或甲板所使用的贯穿件是（）

    • A、电缆框
    • B、填料函
    • C、电缆管
    • D、电缆筒

    正确答案:B

  • 第6题：

    根据《通信局（站）防雷与接地工程设计规范》（YD5098-2005），接地体之间的所有连接，必须使用焊接.焊接点必须采取（）处理.

    • A、防水
    • B、打磨
    • C、防腐
    • D、不需做任何处理

    正确答案:C

  • 第7题：

    电缆管切割后，管口可以进行钝化处理，可在管口上加装软塑料套。电缆管的焊接要保证焊缝观感工艺。二次电缆穿管敷设时电缆不应外露。


    正确答案:错误

  • 第8题：

    电缆接地箱焊接部位应做（）处理。

    • A、防腐
    • B、防潮
    • C、防雷
    • D、防触电

    正确答案:A

  • 第9题：

    电缆接地箱焊接部位应做（）。

    • A、防潮处理
    • B、防火处理
    • C、防腐处理
    • D、防小动物处理

    正确答案:C

  • 第10题：

    多选题
    货船上水密甲板、围壁通道、水密通风管道完工后应做那种试验。（）
    A

    水密甲板完工后应做冲水试验或灌水试验

    B

    围壁通道、水密通风管道完工后应做冲水试验

    C

    水密甲板、围壁通道、水密通风管道完工后冲水试验

    D

    围壁通道、水密通风管道完工后灌水试验


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    地网焊接部位应做足够的（）处理。

    正确答案： 防腐
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    闸门的滑道、轨道局部破损的原因主要是（）。
    A

    施工时焊接部位处理不当

    B

    临时搭接钢筋割除后未做打磨处理

    C

    锈蚀和气蚀

    D

    遭受剧烈的外力撞击


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    电缆接地箱焊接部位应做()处理。

    防腐$; $防化$; $防潮$; $防热

    答案：A
    解析：

  • 第14题：

    货船上水密甲板、围壁通道、水密通风管道完工后应做那种试验。（）

    • A、水密甲板完工后应做冲水试验或灌水试验
    • B、围壁通道、水密通风管道完工后应做冲水试验
    • C、水密甲板、围壁通道、水密通风管道完工后冲水试验
    • D、围壁通道、水密通风管道完工后灌水试验

    正确答案:A,B,C

  • 第15题：

    闸门的滑道、轨道局部破损的原因主要是（）。

    • A、施工时焊接部位处理不当
    • B、临时搭接钢筋割除后未做打磨处理
    • C、锈蚀和气蚀
    • D、遭受剧烈的外力撞击

    正确答案:C

  • 第16题：

    电缆穿过水密舱壁或甲板时，可通过下列什么方式保证不影响舱壁或甲板的防护性能（）

    • A、套管
    • B、填料函
    • C、水密填料函
    • D、罩壳

    正确答案:C

  • 第17题：

    单芯大截面电缆在通过水密隔舱或甲板时，可以采用单独穿过水密的钢管做保护。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    电缆穿入带电的盘柜前，电缆端头应做绝缘包扎处理，电缆穿入时盘上应有专人接引，严防电缆触及（）及运行设备。

    • A、带电部位
    • B、其他电缆
    • C、电缆支架
    • D、综自设备

    正确答案:D

  • 第19题：

    接地体焊接部位外侧200mm范围内应做防腐处理，在做防腐处理前，表面应除锈并去掉焊接处残留的焊渣。


    正确答案:错误

  • 第20题：

    电缆接地箱焊接部位应做（）处理。


    正确答案:防腐

  • 第21题：

    电力电缆全面巡视中主接地引线应接地良好，接地线或回流线无（），焊接部位应做防腐处理。

    • A、缺失、受损
    • B、破损、缺失
    • C、锈蚀、缺失
    • D、腐蚀、受损

    正确答案:A

  • 第22题：

    问答题
    电缆管与甲板周围焊接水密处理，其他部位未做任何处理。这种做法是否符合要求？为什么？

    正确答案： 不符合要求。电缆管通过水密舱壁及甲板时都应采用通舱管件以保证水密舱壁及甲板的完整性。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    单根电缆穿过水密隔舱壁或甲板所使用的贯穿件是（）
    A

    电缆框

    B

    填料函

    C

    电缆管

    D

    电缆筒


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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