在对气缸盖及其阀件进行检验时,在对安全阀进行校验时,其开启压力一般为()倍的最大燃烧压力。
第1题:
在检验时需校验空气瓶上的安全阀,问怎样确定安全阀的开启及关闭压力?
第2题:
在对船上压缩空气系统的营运检验中,主、辅空气瓶上安装的是安全阀,则对其的校验是不是必须的?如果对这类安全阀不进行定期校验,有可能会产生什么样的后果?
第3题:
在对干熄焦锅炉安全阀进行手动排放实验时,锅筒内的压力应不小于安全阀开启压力值的()。
第4题:
验船师在查阅船用空气瓶的铭牌时,发现其工作压力为1Mpa,设计压力为1.1Mpa,那么在校验该空气瓶的安全阀时,其安全阀开启后在空压机运行情况下空气瓶内压力的升高值应为多少?安全阀的开启压力约为多少?校验合格后如何处置?
第5题:
《在用工业管道定期检验规程》规定进行停机检查时对拆换下来的安全阀,应解体检查,修理和调整,进行耐压试验和密封试验,然后校验开启压力。
第6题:
安全阀一般每年至少检验一次,拆卸进行校验有困难时应采用现场校验。
第7题:
第8题:
第9题:
安全阀的校验项目一般为外观检查,解体检查和性能校验。
安全阀校验时要进行整定压力、密封压力和回座压力的校验。
校验合格的安全阀,应该重新铅封,防止调整后的状态发生改变。
校验标签粘贴在安全阀阀体上。
第10题:
安全阀开启后在空压机运行的情况下空气瓶内压力升高值不应超过设计压力的10%
安全阀开启压力可大于工作压力的10%,但不应超过设计压力
安全阀开启后在空压机运行的情况下空气瓶内压力升高值不应超过设计压力的15%
安全阀开启压力可大于工作压力的15%,但不应超过设计压力
第11题:
正确
错误
第12题:
整定压力
密封试验压力
开启压力
第13题:
在对船上压缩空气系统的营运检验中,若空气压缩机上已装有安全阀,主、辅空气瓶上安装的也是安全阀,则对其的校验是不是必须的?如果对这类安全阀不进行定期校验,有可能会产生什么样的后果?
第14题:
根据《压力容器定期检验规则》的规定,判断下列有关安全阀校验的叙述()是正确的。
第15题:
压力容器和安全阀()检测和校验(),压力容器的内、外部检验应以外部检验为主,必要时进行进一步检验。
第16题:
对空气瓶的安全阀进行校验时,下列哪些说法是正确的?()
第17题:
《在用工业管道定期检验规程》规定进行停机检查时对拆换下来的安全阀,应解体检查,修理和调整,进行耐压试验和密封试验,然后校验开启压力。()
第18题:
在对安全阀的开启压力进行整定不需要对环境温度进行考虑。
第19题:
第20题:
第21题:
1.1
1.2
1.4
1.5
第22题:
1.0
1.1
1.25
1.5
第23题: