一艘于2014年4月30日安放龙骨的内河航行船舶,验船师在登轮进行建造检验时发现该船的甚高频电源由发电机供给的220V电经整流变压为24V直流电供给。于是验船师翻阅该船的设计图纸,发现图纸中甚高频装置应由24V蓄电池组直接对其进行供电,验船师发现问题后便向船厂的技术人员提出了整改意见,要求按图施工,但船厂技术人员认为只要供给电压符合要求即可,无需整改。请问谁的观点正确?为什么?
第1题:
某公司于2014年3月购入一艘油轮从事国内近海运输,验船师于2014年4月登轮检验合格并重新签发了船检证书。下列哪项不是验船师此次检验签发的证书?()
第2题:
国内某公司一艘液化气体运输船于2014年4月16日向船检机构申请中间检验,验船师于4月20日登轮检验合格并在证书背面签署“中间检验合格”。请问验船师在此次检验中下列哪种证书签署有误?()
第3题:
船舶检验机构的验船师在执行国内航行海船法定检验时有权()
第4题:
验船师对某内河货船(2008年3月20日安放龙骨,2679总吨)实施建造检验,在系泊及航行试验中按照批准的防火控制图对船舶消防进行了再次检查确认。请阐述法规对本船在防火控制图方面的具体要求。
第5题:
某船安放龙骨日期为2005年06月18日,建造完工日期为2007年05月28日,请问验船师对该船进行检验时应选用的规范是()
第6题:
内河船舶适航证书
内河船舶乘客定额证书
内河船舶防止垃圾污染证书
高速船安全证书
川江及三峡库区船舶航行证书
内河船舶载重线证书
第7题:
甚高频无线电话1台
A级船载自动识别系统(AIS)1台
船载电子海图系统(ECS)1台
雷达1台
第8题:
第9题:
第10题:
验船师的说法正确。
验船师的做法错误。
2011年1月1日及以后安放龙骨或处于相似建造阶段的船舶,船舶建造人应在船舶下水前向船舶建造检验机构申请船舶识别号标记检验。
2011年1月1日及以后安放龙骨或处于相似建造阶段的船舶,船舶建造人应在船舶建造完工时向船舶建造检验机构申请船舶识别号标记检验。
第11题:
《内河船舶乘客定额证书》
《内河船舶防止生活污水证书》
《内河船舶防止空气污染证书》
《内河船舶装运危险货物适装*/推*或拖证书》
第12题:
对船舶提出修理要求
在收到港口海事管理机构要求时,上船检查和检验
罚款
扣留船舶
第13题:
船舶检验机构的验船师在执行内河航行船舶法定检验时具有何种权限?
第14题:
一艘船长为49.92米,总吨位为944,双主机,主机功率为261kW的车客渡船,航行于长江水系A级航区。该船于2013年08月02日安放龙骨,2013年12月20日建造完工,船检机构检验合格后发放了ZSB-1《内河船舶检验证书簿》、《内河船舶适航证书》、《内河船舶吨位证书》、《内河船舶载重线证书》、《内河船舶防止油污证书》等法定证书,请问,该船还应发放什么证书?()
第15题:
某船公司购进一艘航行于内河A级的拖轮,该船于2012年2月1日安放龙骨,因业务需要拟改为沿海拖轮,船公司向所在地的船检机构申请船舶检验,则所申请的检验类型错误的是:()
第16题:
验船师登轮对某地一艘处于建造过程中的内河航行船舶进行航行安全信息接收装置的检验中,除应对装置接收航行信息的情况进行效用试验外,还应进行哪些检查?
第17题:
初次检验
年度检验
换证检验
附加检验
第18题:
第19题:
第20题:
第21题:
第22题:
第23题:
应船舶所有人的要求,按照“内河船舶法定检验技术规则(2004)及修改通报”处理
应船舶所有人的要求,按照“内河船舶法定检验技术规则(2011)”处理
验船师既可以按照“内河船舶法定检验技术规则(2004)及修改通报”处理,又可以按照“内河船舶法定检验技术规则(2011)”处理
验船师应按照“内河船舶法定检验技术规则(2004)及修改通报”或“内河船舶法定检验技术规则(2011)”处理,那个总吨大,选用哪个