钢质内河船舶载重线标志必须勘划在船舷中部两侧，其勘划方法最完整正确的是（）。A、标志用钢板制成后焊接在船舷B、电焊C、异种颜色的油漆直接标志D、上述A和B

题目

钢质内河船舶载重线标志必须勘划在船舷中部两侧，其勘划方法最完整正确的是（）。

  • A、标志用钢板制成后焊接在船舷
  • B、电焊
  • C、异种颜色的油漆直接标志
  • D、上述A和B
相似考题

1.载重线标志可用油漆勘划在船舷两侧，对标圈、线段和字母，当船舷为暗色底时，应漆成白色或黄色，当船舷为浅色底时，应漆成黑色。

2.1966年国际载重线公约1988年议定书规则第8条对载重线标示及线段勘划规定：“对圆圈、线段和字母应是勘划在船舷两侧的永久性标志”。当船是金属壳板时，船厂采用下列方法之一勘划上述标志，你认为哪种方法满足公约要求。（）A、将载重线标志的金属实样焊于船舷两侧，如船壳板为E级板，则将E级钢板预热焊条采用低氢焊条B、用油漆将载重线标志绘于船舷两侧C、将载重线标志嵌入船舷两侧壳板D、在载重线标志的连线上打样冲

3.载重线标志勘划方法有（）A、钢板制成标志实样焊接在船舷B、电焊（堆焊）在船舷C、油漆描画D、将载重线标志的边线凿迹

4.钢质海船的甲板线和载重线标志，应用清晰可见的方法永久性堪划在船舷中部两侧，其中载重线位置勘划的高低偏差应在（）mm范围内。A、±0.5B、±1C、±1.5D、±2

更多“钢质内河船舶载重线标志必须勘划在船舷中部两侧，其勘划方法最完整正”相关问题

  • 第1题：

    某船载重线标志勘划在船舷两侧，船舷颜色为白色，载重线标志黄色，请判断对错，并简述理由。


    正确答案:错误。载重线标志应永久性地勘划在船舷两侧，对标圈、线段和字母，当船舷为暗色底时，应漆成白色或黄色，当船舷为浅色底时，应漆成黑色。这些标志应能清晰可见，必要时应为此作出专门的安排。

  • 第2题：

    甲板线和载重线标志应能清晰可见，可用下列方法之一永久性勘划在船舷中部两侧：（）

    • A、用油漆绘制
    • B、标志用钢板制成后焊接在船舷
    • C、电焊
    • D、A+B+C

    正确答案:B,C

  • 第3题：

    载重线标志可以用哪些方法永久性地勘划在船舷中部两侧？


    正确答案: 载重线标志可以用点焊圈成或用钢板割成水尺和数字、标志字母永久性地勘划在船舷中部两侧。

  • 第4题：

    甲板线和载重线标志可用下列哪些方法永久性勘划在船舷中部两侧。（）

    • A、标志用钢板制成后焊接在船舷
    • B、电焊
    • C、油漆
    • D、以上方法都可以

    正确答案:A,B

  • 第5题：

    简述内河船舶甲板线、载重线、载重线标志的勘划位置要求及免划的条件.


    正确答案: 1.甲板线、载重线标志和载重线应永久地、明显地勘划在船中两舷。
    2.甲板线、载重线标志因受护舷材及其他影响不能全部勘划时，允许免划甲板线和部分载重线标志，但应在载重线证书注明。

  • 第6题：

    问答题
    某船载重线标志勘划在船舷两侧，船舷颜色为白色，载重线标志黄色，请判断对错，并简述理由。

    正确答案： 错误。载重线标志应永久性地勘划在船舷两侧，对标圈、线段和字母，当船舷为暗色底时，应漆成白色或黄色，当船舷为浅色底时，应漆成黑色。这些标志应能清晰可见，必要时应为此作出专门的安排。
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    单选题
    钢质内河船舶载重线标志必须勘划在船舷中部两侧，其勘划方法最完整正确的是（）。
    A

    标志用钢板制成后焊接在船舷

    B

    电焊

    C

    异种颜色的油漆直接标志

    D

    上述A和B


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    多选题
    甲板线和载重线标志可用下列哪些方法永久性勘划在船舷中部两侧。（）
    A

    标志用钢板制成后焊接在船舷

    B

    电焊

    C

    油漆

    D

    以上方法都可以


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    问答题
    简述内河船舶甲板线、载重线、载重线标志的勘划位置要求及免划的条件.

    正确答案： 1.甲板线、载重线标志和载重线应永久地、明显地勘划在船中两舷。
    2.甲板线、载重线标志因受护舷材及其他影响不能全部勘划时，允许免划甲板线和部分载重线标志，但应在载重线证书注明。
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    《关于印发载重线标志和水尺勘划及船体颜色检验指南的通知》要求将载重线标志和水尺标志永久地勘划在船舷中部两侧，一般可用哪几种方法之一？（）
    A

    用钢板制成实样焊接在船舷

    B

    用色漆涂刷

    C

    堆焊载重线标志和水尺标志的边线

    D

    点焊载重线标志和水尺标志的边线


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    某船从CCS转到地方船检，验船师在登船检验时发现，该船船舷暗黑色，该船将原来的载重线标志用油漆覆盖，新载重线标志仅仅用白色的油漆直接堪划在船舶两舷，而且由于护舷材的影响，新的甲板线和载重线均没有清晰、完整勘划。验船师提出下列整改意见其中正确的是（）
    A

    载重线标志和载重线应正确地和永久地堪划在船舷两侧。船舷两侧的CS字母应用ZC代替

    B

    甲板线、载重线标志因受护舷材及其它影响不能全部堪划时，允许免划甲板线和部分载重线标志及载重线，但应在载重线证书中注明

    C

    载重线应漆白色

    D

    载重线漆成黑色


    正确答案： D,A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    1966年国际载重线公约1988年议定书规则第8条对载重线标示及线段勘划规定：“对圆圈、线段和字母应是勘划在船舷两侧的永久性标志”。当船是金属壳板时，船厂采用下列方法之一勘划上述标志，你认为哪种方法满足公约要求。（）
    A

    将载重线标志的金属实样焊于船舷两侧，如船壳板为E级板，则将E级钢板预热焊条采用低氢焊条

    B

    用油漆将载重线标志绘于船舷两侧

    C

    将载重线标志嵌入船舷两侧壳板

    D

    在载重线标志的连线上打样冲


    正确答案： D,A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    海上航行船舶如船舶所核定的干舷比最小干舷为大，因而其载重线是勘划在相当或低于根据本篇所核定的最小干舷相应的夏季载重线位置时，可仅勘划淡水载重线。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    在勘划某航行于内河A、B、C级航区的船舶的载重线及水尺标志时，以下哪些处理方法不正确的是（）

    • A、因该船在各航区的实际干舷值相同，所以实船载重线标志中仅勘划了航区“A”，航区“B”和“C”不需勘划
    • B、将部分尾部水尺勘划在平行于尾垂线的加焊扁钢上
    • C、水尺读数的下缘与水尺刻度线中长水平线段的下缘平齐
    • D、因受护舷材的影响，免除勘划甲板线标志，不必在证书中注明

    正确答案:A,D

  • 第15题：

    经批准的甲板线和载重线标志需永久勘划在船舷中部两侧，并清晰可见，其勘划的方法有哪些？


    正确答案: 1）标志用钢板制成后焊接在船舷；
    2）电焊

  • 第16题：

    内河船舶载重线证书的有关规定有哪些（）

    • A、按规定检验和勘划载重线标志。
    • B、船舶的稳性、结构强度和破舱稳性（如有要求时）应满足要求。
    • C、备有规定的内河船舶载重线证书或免除证书。
    • D、内河船舶载重线证书或免除证书长期有效。

    正确答案:A,B,C

  • 第17题：

    判断题
    载重线标志可用油漆勘划在船舷两侧，对标圈、线段和字母，当船舷为暗色底时，应漆成白色或黄色，当船舷为浅色底时，应漆成黑色。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第18题：

    多选题
    甲板线和载重线标志应能清晰可见，可用下列方法之一永久性勘划在船舷中部两侧：（）
    A

    用油漆绘制

    B

    标志用钢板制成后焊接在船舷

    C

    电焊

    D

    A+B+C


    正确答案： D,B
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    钢质海船的甲板线和载重线标志，应用清晰可见的方法永久性堪划在船舷中部两侧，其中载重线位置勘划的高低偏差应在（）mm范围内。
    A

    ±0.5

    B

    ±1

    C

    ±1.5

    D

    ±2


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    问答题
    经批准的甲板线和载重线标志需永久勘划在船舷中部两侧，并清晰可见，其勘划的方法有哪些？

    正确答案： 1）标志用钢板制成后焊接在船舷；
    2）电焊
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    在勘划某航行于内河A、B、C级航区的船舶的载重线及水尺标志时，以下哪种处理方法是不正确的：（）
    A

    因该船在各航区的实际干舷值相同，所以实船载重线标志中仅勘划了航区“A”，航区“B”和“C”求不需勘划

    B

    将部分尾部水尺勘划在平行于尾垂线的加焊扁钢上

    C

    水尺读数的下缘与水尺刻度线中长水平线段的下缘平齐

    D

    因受护舷材的影响，免除勘划甲板线标志，但在载重线证书中注明


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    载重线标志勘划方法有（）
    A

    钢板制成标志实样焊接在船舷

    B

    电焊（堆焊）在船舷

    C

    油漆描画

    D

    将载重线标志的边线凿迹


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    在勘划某航行于内河A、B、C级航区的船舶的载重线及水尺标志时，以下哪种处理方法是正确的（）
    A

    因该船在各航区的实际干舷值相同，所以实船载重线标志中仅勘划了航区“A”，航区“B”和“C”求不需勘划

    B

    将部分尾部水尺勘划在平行于尾垂线的加焊扁钢上

    C

    水尺读数的下缘与水尺刻度线中长水平线段的下缘平齐

    D

    因受护舷材的影响，免除勘划甲板线标志，但在载重线证书中注明


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

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