救生圈的制造材料是()。
第1题:
制造救生圈的泡沫塑料应是开孔的,不受海水和油类的不良影响。()
第2题:
制造救生圈的材料不受海水及油类的影响。
第3题:
制造蜗轮的材料一般比制造蜗杆的材料软。
第4题:
落水者在水中使用救生圈的方法是()。
第5题:
船用救生圈常见的是采用闭孔的泡沫塑料制成的救生圈。()
第6题:
验船师在对某船进行中间检验时,发现其新更换的救生圈上没有写明船名和船籍港,同时,救生圈标牌上也没有标明制造时间和检验标志,对此,验船师应提出怎样的整改意见?
第7题:
救生圈上除船名和船籍港外还应标注()
第8题:
船用救生圈采用轻质的固有浮力材料制成的圆环状救生设备。()
第9题:
对
错
第10题:
对
错
第11题:
型号
制造厂名和制造编号
制造年月
检验标志
第12题:
第13题:
游艇的制造材料有很多,下面材料中不用来制造游艇的是()。
A铝合金
B玻璃钢
C钢材
D泥土
第14题:
验船师在检查某轮的救生圈外部标识时,发现了如下的标识: 1)救生圈的一面写明船名、船籍港; 2)救生圈的另一面标有英文罗马字体大写的船名、船籍港; 3)除外并未发现其他标识。 该标识()。
第15题:
根据防汛储备物资验收标准规定,防汛救生圈的材质应为塑料救生圈,浮力材料应为闭孔型泡沫塑料。
第16题:
救生圈的制造材料是()。
第17题:
平台通常配备的救生圈类型有()。
第18题:
救生设备的要求下列说法正确的是()
第19题:
救生圈常用的材料为灯心草、软木刨片、软木粒和泡沫塑料。()
第20题:
△m=0的制造过程主要指()
第21题:
船舶救生设备在紧急时应即刻可用
救生设备在有效期内应能防腐烂、耐腐性
救生圈可为红色,橙黄色,白色或红白相间色
救生圈应标明船名,船籍港,但可不标制造厂和制造年月
第22题:
对
错
第23题:
橡胶救生圈
塑料救生圈
带自亮浮灯的救生圈
带发光烟雾信号的救生圈
第24题:
对
错