下列关于安全评估的表述错误的是().
第1题:
下列不是安全性评估的通常方法是()。
A.危害性判断和评价
B.事故危害性的原因分析
C.事故苗子和潜在危害的识别
第2题:
下列关于安全评估的表述错误的是().
第3题:
下列不是安全性评估的通常方法是()。
第4题:
船舶安全评估的基础就是事故苗子和潜在危害的识别。
第5题:
对事故苗子和潜在危害的识别是有效控制事故的重要途径。
第6题:
对事故苗子和潜在危害的正确判断和评价是有效控制事故的重要途径。
第7题:
()泛指生产系统中可导致事故发生的人的不安全行为、物的不安全状态和管理上的缺陷,是引发安全事故的直接原因。
第8题:
对
错
第9题:
对
错
第10题:
事故苗子和潜在危害的识别是正确评估的基础
对事故苗子和潜在危害的正确判断是有效控制事故的重要途径
只要抓住事故隐患的根本原因,便可避免事故的发生
不充足地考虑环境因素的变化往往是事故的直接原因
第11题:
危害性判断和评价
事故危害性的原因分析
事故苗子和潜在危害的识别
第12题:
1、2、4
1、2
1、2、3、4
第13题:
船舶安全评估的基础就是事故苗子和潜在危害的识别。
此题为判断题(对,错)。
第14题:
在事故应急处置过程中要注重对现场潜在的危害进行实时监测和评估,这样做的目的是避免()。
第15题:
事故苗子和潜在危害的识别是正确评估船舱安全和采取有效措施的基础。
第16题:
船舶安全性评估的通常方法是()。 1、事故苗子和潜在危害的识别 2、危害性判断和评价 3、检测危害的方法和途径的选择 4、及时采取有效的控制措施
第17题:
对事故苗子和潜在危害的识别是正确评估和采取有效措施的基础。
第18题:
不充足地考虑环境因素的变化往往是海难事故的直接原因。
第19题:
对
错
第20题:
对
错
第21题:
对
错
第22题:
风险源
危险源
事故隐患
事故苗子
第23题:
对
错
第24题:
对
错