选用制冷设备的冷冻机油应满足:凝固点至少比工作时的最低蒸发温度低25℃,闪点应比最高排气温度至少高出25-30℃。
第1题:
第2题:
对汽车空调的冷冻润滑机油的要求是()
第3题:
采用多级氨压缩制冷时,冷冻级数主要取决于()。
第4题:
载冷剂的凝固点应比冷冻剂的蒸发温度低。
第5题:
制冷装置工作时,蒸发器内冷剂的蒸发温度一般比冷库温度()。
第6题:
用于氟利昂装置的冷冻机油应比用于氨装置的()。
第7题:
()是指机油在加热蒸发后接触火焰而产生短促闪火时的最低温度,是安全性乏指标。
第8题:
制冷设备正常运行时,蒸发器排管上结冰要比结霜好,因为冰的温度比霜的温度低。
第9题:
10
15
20
25
第10题:
第11题:
第12题:
对
错
第13题:
第14题:
盐水的凝点温度应比制冷剂蒸发温度低()℃。
第15题:
采用多级氨压缩制冷时,其冷冻级数主要取决于()。
第16题:
冷冻机油的凝固点应至少比工作时的制冷系统最低蒸发温度高2.5摄氏度。
第17题:
选用制冷设备的冷冻机油应满足:凝固点至少比工作时的最低蒸发温度低()℃,闪点应比最高排气温度少高出25-30℃。
第18题:
冷冻机机油中,溶有制冷剂时,凝固点()。
第19题:
只要使氯化钠溶液的凝固点比()低5~8℃即可满足要求。
第20题:
配制盐水溶液作载冷剂,应使盐水的凝固点温度低于制冷剂蒸发温度()℃。
第21题:
2/10~15
5/25~30
5/5~10
15/20~30
第22题:
冷冻剂的蒸发温度必须高于被冷冻物体要求达到的最低温度。
在冷冻循环操作中,如果蒸发温度高时温度差小,为保证一定的吸热量,则要求蒸发器的传热面积减小,加大了设备费用。
在冷冻循环中,如果蒸发温度低时温度差大,蒸发器的传热面积减小,设备费用减小。
在冷冻循环中,制冷剂的冷凝温度必须低于冷却水的温度,以保证热量得以传递,使气态制冷剂在冷却水的冷却下被冷凝为液态,实现高温放热过程。
第23题:
粘度低
粘度高
闪点高
凝固点