因违章操作、管理不当或检修不周等原因，虽未造成机损或海损事实，但潜伏着重大机损或少损险性的行为称（）A、非责任事故B、非船员责任事故C、非事故D、事故隐患

题目

因违章操作、管理不当或检修不周等原因，虽未造成机损或海损事实，但潜伏着重大机损或少损险性的行为称（）

  • A、非责任事故
  • B、非船员责任事故
  • C、非事故
  • D、事故隐患
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1.由于施工单位施工原因或计划不周或不根据变更及时提报材料的变更增减计划等原因造成的退货申请,因退货所产生的费用由施工单位承担。()此题为判断题(对，错)。

2.机损事故直接经济损失包括________。A.修复被损坏的机电设备所需修理费、备件等；因机损事故而导致的船舶检验费、潜水检查费、打捞费、拖带费（施救费）、清舱除气费、洗炉费、事故处理费等B.修复被损坏的机电设备所需修理费、备件等；因机损导致海损引起的一切费用C.因机损事故而导致的船舶检验费、潜水检查费、打捞费、拖带费（施救费）、清舱除气费、洗炉费、事故处理费等；因机损导致海损引起的一切费用D.修复被损坏的机电设备所需修理费、备件等；因机损事故而导致的船舶检验费、潜水检查费、打捞费、拖带费（施救费）、清舱除气费、洗炉费、事故处理费等；因机损导致海损引起的一切费用

3.下列属于资金业务前台交易操作风险的有( )。A.交易员未及时止损，未授权交易或超限额交易 B.交易员虚假交易和未报告交易 C.交易员违章操作或操作失误或录入错误交易指令而造成损失 D.交易员不慎泄露交易信息和机密 E.因计算机系统中断、业务应急计划不周造成交易中断或数据丢失而引发损失

4.凡海上保险标的,或因全部损失不可损失,或因保险标的虽未全损,但回复时所需的费用,将超过回复后的价值者,即为( )。A.推定全损B.实际全损C.自然全损

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  • 第1题：

    由于承包商原因引起的延误一般是由于其管理不善所引起。比如计划不周密、组织不力、指挥不当等，但不包括（ ）。

    A.施工组织不当，出现窝工或停工待料等现象
    B.质量不符合合同要求而造成返工
    C.资源配置不足
    D.未能及时交付施工图样

    答案：D
    解析：
    2020教材P333 / 2019教材P328
    由于承包商原因引起的延误一般是由于其管理不善所引起，比如计划不周密、组织不力、指挥不当等：1）施工组织不当，出现窝工或停工待料等现象；2）质量不符合合同要求而造成返工；3）资源配置不足；4）开工延误；5）劳动生产率低；6）分包商或供货商延误等。

  • 第2题：

    （三等）由于厂修质量不良，材料或燃泣料质量差、设计不当、无条件修换等原因而造成的机损事故属（）

    • A、非责任事故
    • B、非船员责任事故
    • C、船员责任事故
    • D、视具体情况而定

    正确答案:B

  • 第3题：

    下面关于共同海损和单独海损的说法，错误的是（）

    • A、海损一般有单独海损和共同海损之分
    • B、与共同海损相对应，并非，因自然灾或意外事故等其他原因，为了大家的共同利益而作出的牺牲，从而造成的船舶或货物的损失被称为单独海损
    • C、前者是为了大家的利益有意做出的，后者是海上事故直接造成的
    • D、前者应由大家来分摊，而后者应由受损者自行承担

    正确答案:B

  • 第4题：

    根据井控事故管理制度：井控事故责任追究应依据调查组的责任认定，分别追究甲乙各方责任。下列哪些是乙方的责任？（）

    • A、因违反设计违规作业或违章操作；
    • B、施工设备出现故障；
    • C、工程或所负责的材料存在质量缺陷；
    • D、作业人员素质过低；
    • E、应急物资组织不及时；
    • F、因现场应急处置不当等原因而造成的事故。

    正确答案:A,B,C,D,E,F

  • 第5题：

    船舶因机损事故而引发海损事故，引起了海事诉讼，其诉讼费用，属机损事故中的（）经济损失

    • A、直接
    • B、间接
    • C、直接或间接
    • D、直接和间接

    正确答案:A

  • 第6题：

    （三等）因违章操作、管理不当或检修不周等原因，虽未造成机损或海损事实，但潜伏着重大机损或少损险性的行为称（）

    • A、非责任事故
    • B、非船员责任事故
    • C、非事故
    • D、事故隐患

    正确答案:D

  • 第7题：

    当发生以下情况TFDS未能发现运行货车安全隐患造成事故时，视具体情况追究系统使用、设备生产、检修及相关部门的责任（）

    • A、未按设备技术要求维修造成漏探，或违章操作造成人为设备故障
    • B、设备制造、检修质量问题或设备未按检修期施修
    • C、传输、通道和供电等其他原因造成信息中断、误传
    • D、自然灾害造成设备无法探测。

    正确答案:A,B,C

  • 第8题：

    活塞销配合松旷是由于修理时配合不当、早期磨损或烧损等原因所致。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    单选题
    机损事故直接经济损失包括（）。
    A

    修复被损坏的机电设备所需修理费、备件等；因机损事故而导致的船舶检验费、潜水检查费、打捞费、拖带费（施救费）、清舱除气费、洗炉费、事故处理费等

    B

    修复被损坏的机电设备所需修理费、备件等；因机损导致海损引起的一切费用

    C

    因机损事故而导致的船舶检验费、潜水检查费、打捞费、拖带费（施救费）、清舱除气费、洗炉费、事故处理费等；因机损导致海损引起的一切费用

    D

    修复被损坏的机电设备所需修理费、备件等；因机损事故而导致的船舶检验费、潜水检查费、打捞费、拖带费（施救费）、清舱除气费、洗炉费、事故处理费等；因机损导致海损引起的一切费用


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    下列说法中，正确的是（） ①船舶因机损事故而造成的海损事故，应填写“船舶机电设备损坏事故报告” ②因海损而造成的机损事故，可不填写“船舶机电设备损坏事故报” ③对于产生物机损事故隐患应记在办公楼机日志内
    A

    ①②

    B

    ①③

    C

    ②③

    D

    ①②③


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    重复运输是指一种商品本可以直达目的地，但因批发机构或商业仓库设置不当或计划不周等原因，使商品（）的不合理运输现象。

    正确答案： 在中途卸下、重复装运
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    下列（）情况下不应该填写船舶机电设备损坏事故报告，报送船舶所属企业的海（航）监主管部门及有关的港务监督部门。
    A

    因船舶机损而造成的海损事故

    B

    因海损而造成的机损事故

    C

    机损事故

    D

    海损事故


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    由于承包商原因引起的延误一般是由于其管理不善所引起。比如计划不周密、组织不力、指挥不当等，但不包括( )。

    A、施工组织不当，出现窝工或停工待料等现象
    B、质量不符合合同要求而造成返工
    C、资源配置不足
    D、未能及时交付施工图样

    答案：D
    解析：
    2018版教材P331
    由于承包商原因引起的延误一般是由于其管理不善所引起，比如计划不周密、组织不力、指挥不当等： 1 )施工组织不当，出现窝工或停工待料等现象； 2 )质量不符合合同要求而造成返工； 3 )资源配置不足； 4 )开工延误； 5 )劳动生产率低； 6 )分包商或供货商延误等。

  • 第14题：

    对违反海上交通安全管理法规进行违章操作，虽未造成直接的（），但构成重大潜在事故隐患的，海事可以依据本条例进行调查和处罚。


    正确答案:交通事故

  • 第15题：

    下列属于设备事故原因的有（）

    • A、设备缺陷、安装调试缺陷、制造质量差
    • B、违章指挥违章操作、维护保养不周
    • C、野蛮检修作业、检修质量差
    • D、超期检修、检验、安全附件、仪器仪表失灵

    正确答案:A,B,C,D

  • 第16题：

    井控事故责任追究应依据调查组的责任认定，分别追究甲乙各方责任。下列哪些是乙方的责任？（）

    • A、因违反设计违规作业或违章操作；
    • B、施工设备出现故障；
    • C、工程或所负责的材料存在质量缺陷；
    • D、作业人员素质过低；
    • E、应急物资组织不及时；
    • F、因现场应急处置不当等原因而造成的事故。

    正确答案:A,B,C,D,E,F

  • 第17题：

    下列说法中，正确的是（） ①船舶因机损事故而造成的海损事故，应填写“船舶机电设备损坏事故报告” ②因海损而造成的机损事故，可不填写“船舶机电设备损坏事故报” ③对于产生物机损事故隐患应记在办公楼机日志内

    • A、①②
    • B、①③
    • C、②③
    • D、①②③

    正确答案:B

  • 第18题：

    （三等）船舶因机损事故而引发海损事故，引起了海事诉讼，其诉讼费用，属机损事故中的（）经济损失

    • A、直接
    • B、间接
    • C、直接或间接
    • D、直接和间接

    正确答案:A

  • 第19题：

    重复运输是指一种商品本可以直达目的地，但因批发机构或商业仓库设置不当或计划不周等原因，使商品（）的不合理运输现象。


    正确答案:在中途卸下、重复装运

  • 第20题：

    单选题
    因违章操作、管理不当或检修不周等原因，虽未造成机损或海损事实，但潜伏着重大机损或少损险性的行为称（）
    A

    非责任事故

    B

    非船员责任事故

    C

    非事故

    D

    事故隐患


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    船舶因机损事故而引发海损事故，引起了海事诉讼，其诉讼费用，属机损事故中的（）经济损失
    A

    直接

    B

    间接

    C

    直接或间接

    D

    直接和间接


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    当发生以下情况TFDS未能发现运行货车安全隐患造成事故时，视具体情况追究系统使用、设备生产、检修及相关部门的责任（）
    A

    未按设备技术要求维修造成漏探，或违章操作造成人为设备故障

    B

    设备制造、检修质量问题或设备未按检修期施修

    C

    传输、通道和供电等其他原因造成信息中断、误传

    D

    自然灾害造成设备无法探测。


    正确答案： C,A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    下列属于设备事故原因的有（）
    A

    设备缺陷、安装调试缺陷、制造质量差

    B

    违章指挥违章操作、维护保养不周

    C

    野蛮检修作业、检修质量差

    D

    超期检修、检验、安全附件、仪器仪表失灵


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

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