四冲程柴油机用快速调整法调整气阀间隙时，在调完一部分气阀后再转车（），即可把余下的气阀间隙都有调完．A、180°B、360°C、270°D、720°

题目

四冲程柴油机用快速调整法调整气阀间隙时，在调完一部分气阀后再转车（），即可把余下的气阀间隙都有调完．

  • A、180°
  • B、360°
  • C、270°
  • D、720°
相似考题

1.对于测量气阀间隙,下列说法中哪一种是错误的?()A.气阀间隙需在柴油机冷态下测量B.气阀间隙数值应按说明书规定调整C.调整间隙时顶头滚轮落在凸轮基圆上D.测量时将塞尺用力向下压紧,以免产生误差

2.吸式焊炬在点火时应先开氧气阀门，再开乙炔气阀门，然后（），调整火焰。熄火时应先关闭乙炔气阀门，再关闭氧气阀门。

3.组装大闸调整阀的供、排气阀弹簧时，应使排气阀先（）后再（）供气阀。

4.关于调整气阀间隙说法中，哪一项是错误的（）A、间隙过大会造成气阀关不死B、调整间隙应在机器冷态下进行C、调整间隙时滚轮应放在凸轮基圆上D、间隙有大小，则排气阀大，进气阀小

参考答案和解析
正确答案:B
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  • 第1题：

    下列关于气阀定时说法中，哪一项是正确的（）

    • A、四冲程柴油机进气阀在进气行程的下止点前关闭
    • B、四冲程柴油机进气阀在进气行程的下止点后关闭
    • C、四冲程柴油机进气阀在膨胀行程的下止点后关闭
    • D、四冲程柴油机进气阀在膨胀行程的上止点后关闭

    正确答案:B

  • 第2题：

    柴油机气阀定时的测量调整工作在（）进行。

    • A、供油定时调整好以前
    • B、供油定时调整好以后
    • C、气阀间隙调整好以前
    • D、气阀间隙调整好以后

    正确答案:D

  • 第3题：

    所谓气阀间隙是指（）。

    • A、柴油机在运转中气阀顶面与气阀摇臂触头之间的间隔
    • B、柴油机在运转中气阀阀杆与气阀导管之间的间隙
    • C、柴油机在冷态且气阀关壮闭时，阀杆顶面与气阀摇臂触头之间的间隙
    • D、柴油机在冷态且气阀关闭时，气阀锥面与阀座之间的间隙

    正确答案:C

  • 第4题：

    柴油机某缸的气阀推杆因磨损其长度减小了0.5mm，仍继续使用，对此下列说法中正确的是（）。

    • A、该气阀的开度将减小0.5mm，用调整气阀间隙的方法不能解决开度减小的问题
    • B、重新调整气阀间隙后，该气阀的开度和定时不会改变
    • C、重新调整气阀间隙后，该气阀开度不变，但定时会有变化
    • D、重新调整气阀间隙后，该气阀开度会减小0.5mm，但定时不变

    正确答案:B

  • 第5题：

    四冲程柴油机用快速调整法调整气阀间隙时，在调完一部分气阀后再转车（），既可把余下的气阀间隙都调整完。

    • A、180°
    • B、360°
    • C、270°
    • D、720°

    正确答案:B

  • 第6题：

    某四冲程柴油机发火次序1-3-5-7-8-6-4-2，以逐缸调整法调完第5缸进、排气阀间隙后，再顺向转车（），可调整（）的进、排气阀。（）

    • A、60°/第6缸
    • B、90°/第7缸
    • C、180°/第3缸
    • D、90°/第6缸

    正确答案:B

  • 第7题：

    单选题
    关于调整气阀间隙说法中，错误的是（）。
    A

    间隙过大会造成气阀关不死

    B

    调整间隙应在机器冷态下进行

    C

    调整间隙时滚轮应放在凸轮基圆上

    D

    间隙有大小，则排气阀大，进气阀小


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    柴油机气阀定时的测量调整工作在（）进行。
    A

    供油定时调整好以前

    B

    供油定时调整好以后

    C

    气阀间隙调整好以前

    D

    气阀间隙调整好以后


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    增压四冲程柴油机当停增压器运转时，可做的调整工作是（）。
    A

    适当增大气阀重叠角

    B

    适当增大气阀重叠角

    C

    适当增大气阀间隙

    D

    适当减小气阀间隙


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    柴油机某缸的气阀推杆因磨损，长度减小了0.5mm，仍继续使用，对此下列说浊中正确的是（）
    A

    该气阀的开度将减小0.5mm，用调整气阀间隙的方法不能解决开度减小的问题

    B

    重新调整气阀间隙后，该气阀的开度和定时不会改变

    C

    重新调整气阀间隙后，该气阀开度不变，但定时会有变化

    D

    重新调整气阀间隙后，该气阀开度会减小0.5mm，但定时不变


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    下述关于调整柴油机气阀间隙说法中，错误的是（）
    A

    间隙有大小，排气阀大，进气阀小

    B

    调整间隙应在机器处在冷态

    C

    调整间隙时滚轮应在凸轮基圆上

    D

    任何状态下随时可调


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    气阀传动机构滚轮磨损会对气阀间隙和定时产生影响，正确的调整措施是（）。
    A

    调整气阀间隙

    B

    调整气阀间隙和转凸轮调整定时

    C

    转凸轮调整定时

    D

    调整顶头


    正确答案： C
    解析： 确认磨损情况后，换滚轮，如果是均匀磨损调整间隙。

  • 第13题：

    在调整气阀间隙工作中，将摇臂上的调整螺钉旋入，将使气阀间隙（），调整完毕后若没有锁紧，将会使气阀间隙在运转中逐渐（）

    • A、变小/变小
    • B、变大/变大
    • C、变小/变大
    • D、变大/变小

    正确答案:C

  • 第14题：

    下述关于调整柴油机气阀间隙说法中，错误的是（）

    • A、间隙有大小，排气阀大，进气阀小
    • B、调整间隙应在机器处在冷态
    • C、调整间隙时滚轮应在凸轮基圆上
    • D、任何状态下随时可调

    正确答案:D

  • 第15题：

    关于柴油机气阀间隙的论述中，不正确的是（）。

    • A、气阀间隙调整应在机器冷态时进行
    • B、气阀间隙过小会使气阀开度的所增大
    • C、气阀间隙过大会加剧阀杆顶面的敲击和磨损
    • D、气阀间隙增大会使气阀开启持续时间变长

    正确答案:D

  • 第16题：

    关于柴油机气阀间隙的论述中，错误的是（）。

    • A、气阀间隙过小会导致气阀关闭不严
    • B、气阀间隙过大会产生明显敲击声
    • C、气阀定时的检查就在气阀间隙调整工作前进行
    • D、调整气阀间隙时，顶杆应落位在凸轮的基圆上

    正确答案:C

  • 第17题：

    气阀定时的测量应_（）。

    • A、在测量调整气阀间隙前进行
    • B、在测量调整气阀间隙后进行
    • C、两者要同时测量
    • D、两者没有先后次序

    正确答案:B

  • 第18题：

    单选题
    对于测量气阀间隙，下列说法错误的是（）。
    A

    气阀间隙需在柴油机冷态下测量

    B

    气阀间隙数值应按说明书规定调整

    C

    调整间隙时顶头滚轮落在凸轮基圆上

    D

    测量时将塞尺用力向下压紧，以免产生误差


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    下列关于气阀定时说法中，正确的是（）。
    A

    四冲程柴油机进气阀是在进气行程的下止点前关闭

    B

    四冲程柴油机进气阀是在进气行程的下止点后关闭

    C

    四冲程柴油机进气阀是在膨胀行程的上止点后关闭

    D

    四冲程柴油机进气阀是在膨胀行程的上止点前关闭


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    所谓气阀间隙是指（）。
    A

    柴油机在运转中气阀顶面与气阀摇臂触头之间的间隔

    B

    柴油机在运转中气阀阀杆与气阀导管之间的间隙

    C

    柴油机在冷态且气阀关壮闭时，阀杆顶面与气阀摇臂触头之间的间隙

    D

    柴油机在冷态且气阀关闭时，气阀锥面与阀座之间的间隙


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    四冲程柴油机用快速调整法调整气阀间隙时，在调完一部分气阀后再转车（），即可把余下的气阀间隙都有调完．
    A

    180°

    B

    360°

    C

    270°

    D

    720°


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    下列关于气阀定时说法中，哪一项是正确的（）
    A

    四冲程柴油机进气阀在进气行程的下止点前关闭

    B

    四冲程柴油机进气阀在进气行程的下止点后关闭

    C

    四冲程柴油机进气阀在膨胀行程的下止点后关闭

    D

    四冲程柴油机进气阀在膨胀行程的上止点后关闭


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    关于柴油机气阀间隙的论述中，不正确的是（）。
    A

    气阀间隙调整应在机器冷态时进行

    B

    气阀间隙过小会使气阀开度的所增大

    C

    气阀间隙过大会加剧阀杆顶面的敲击和磨损

    D

    气阀间隙增大会使气阀开启持续时间变长


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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